PASSAT TDI 115cv

[gemini]

Só por curiosidade, quanto vale um carro desses do ano 2000?

cá em casa temos um Passat tdi 115 highline (bancos em pele perfurada, interior carbon look, etc...) de 06/2000, com 143kKm (é uma criança []) mas andava-se a ponderar uma troca por Passat CC [kiss]

mas é tudo uma questão de números :sh)

 

[Cilno]

Só por curiosidade, quanto vale um carro desses do ano 2000?

cá em casa temos um Passat tdi 115 highline (bancos em pele perfurada, interior carbon look, etc...) de 06/2000, com 143kKm (é uma criança []) mas andava-se a ponderar uma troca por Passat CC [kiss]

mas é tudo uma questão de números :sh)

Depende dos extras que tem. Mas ja apanhei um Highline so nao tinha os bancos aquecidos por 6750euros, mas tb depende da cor. Se for escuro podes sempre pedir um pouco mais. Mas posso estar interessado se me disseres os extras todos e me enviar fotos.

 

[gemini]

Depende dos extras que tem. Mas ja apanhei um Highline so nao tinha os bancos aquecidos por 6750euros, mas tb depende da cor. Se for escuro podes sempre pedir um pouco mais. Mas posso estar interessado se me disseres os extras todos e me enviar fotos.

Este tb não tem os bancos aquecidos..
é azul escuro, roda 16", ASR, TAE, ACA, Cx Cd, bancos pele, 143kKm.

quando disse que se estava a ponderar a troca, significa que só lá para o final do ano, e é talvez!! o carro está em muito bom estado (só precisa de amortecedores), faz bons consumos, portanto... talvez ainda se aguente por cá uns tempos, não sei...

O certo é que, se for pra ir embora, por menos de 9500 ele não vai a lado nenhum []

 

[Cilno]

Este tb não tem os bancos aquecidos..
é azul escuro, roda 16", ASR, TAE, ACA, Cx Cd, bancos pele, 143kKm.

quando disse que se estava a ponderar a troca, significa que só lá para o final do ano, e é talvez!! o carro está em muito bom estado (só precisa de amortecedores), faz bons consumos, portanto... talvez ainda se aguente por cá uns tempos, não sei...

O certo é que, se for pra ir embora, por menos de 9500 ele não vai a lado nenhum []

Lol, ui por esse preço so lhe digo isso boa sorte na venda.



Ja agora sabem me dizer quantos Km faz um TDI com 115cv com 20euros?

 

[rca33]

Em andamentos normais, cerca de 300 kms.

 

[gemini]

Lol, ui por esse preço so lhe digo isso boa sorte na venda.

...

obrigado.

mas essa "preocupação" só vai aparecer quando se decidir vender o carro, até lá, cumpre integralmente, e muito cabalmente, as suas funções []

de maneira que não estou nada preocupado com a sua venda [][]

e não esquecer que cada um pode pedir o que entender []

 

[senhorpedro]

Lol, ui por esse preço so lhe digo isso boa sorte na venda.



Ja agora sabem me dizer quantos Km faz um TDI com 115cv com 20euros?

O meu, faz 200km com 10e. Pela logica, aponto para os 400. No entanto tem menos 10cv e é bem mais leve que o passat.
Como disse o RCA, conta com uns 300.

 

[KingTDI]

Lol, ui por esse preço so lhe digo isso boa sorte na venda.



Ja agora sabem me dizer quantos Km faz um TDI com 115cv com 20euros?

20€ = 300km, com medias (+ ou -) de 6,5l..
É o que o meu faz.
Se andar a "pastelar" dá para 400km, com medias de 5l.
Isto são valores aproximados.

 

[Cilno]

eu estou a perguntar isso porque ja tive um carro a GPL e sem estar na poupança eu fazia medias de 400km com 20 euros. E estamos a falar de BMW 318is 140cv. Mas era andar nos 130/160 Km/h. Por isso acho muito estranho um carro a Gasóleo fazer tão poucos Km com 20euros.

 

[Nuno156]

20€ = 300km, com medias (+ ou -) de 6,5l..
É o que o meu faz.
Se andar a "pastelar" dá para 400km, com medias de 5l.
Isto são valores aproximados.

Consegue-se melhor a GPL.
A minha mulher anda num 147 1.6TS (120cv) a GPL, e com menos de 20€ faz
mais de 400Km.

 

[Nuno156]

eu estou a perguntar isso porque ja tive um carro a GPL e sem estar na poupança eu fazia medias de 400km com 20 euros. E estamos a falar de BMW 318is 140cv. Mas era andar nos 130/160 Km/h. Por isso acho muito estranho um carro a Gasóleo fazer tão poucos Km com 20euros.

Parece que nos lembrámos do mesmo. []

A diferença é que a minha mulher não anda a "ripar", mas faz percursos
citadinos.

 

[Cilno]

pois, é que agora fiquei mesmo na duvida. GPL ou Gasóleo? O problema do GPL é que tem seus inconvenientes.

 

[KingTDI]

pois, é que agora fiquei mesmo na duvida. GPL ou Gasóleo? O problema do GPL é que tem seus inconvenientes.

O GPL é uma opção a considerar. Quantos km´s vais fazer por ano?

 

[Cilno]

num ano devo fazer por ai 30000km

 

[KingTDI]

num ano devo fazer por ai 30000km

30000 por ano, na minha opinião, estas naquele ponto em que o diesel começa a compensar, mas tembem dependia de que carro coloca-ses a GPL.
Colocares um 2000cc com 250cv é bem diferente de colocares um 1600cc com 120cv.
Mas, não sou a pessoa indicada para te falar no GPL...

 

[Cilno]

pois, mas acho que vou optar por um diesel porque temos sempre aquele receio do GPL. Eu como ja disse tive um e sempre tive aquele receio sobre tudo quando se ouvia um barulho esquesito ou entao quando começava se a cheirar algo de estranho. Fica se sempre a pensar sera que é do GPL ou nao. POr isso prefiro optar por um Diesel mas quem sabe mais tarde se começarem a fazer os kits GPL (como os chevrolet estao a fazer) de origem das marcas ai sim pode se pensar nisso. Mas até la vou para o diesel.

 

[KingTDI]

pois, mas acho que vou optar por um diesel porque temos sempre aquele receio do GPL. Eu como ja disse tive um e sempre tive aquele receio sobre tudo quando se ouvia um barulho esquesito ou entao quando começava se a cheirar algo de estranho. Fica se sempre a pensar sera que é do GPL ou nao. POr isso prefiro optar por um Diesel mas quem sabe mais tarde se começarem a fazer os kits GPL (como os chevrolet estao a fazer) de origem das marcas ai sim pode se pensar nisso. Mas até la vou para o diesel.

Acho que o teu receio do GPL não tem grande fundamento!
Os Kit´s GPL hoje são feitos de forma a garantirem o máximo de segurança.

 

[Cilno]

eu sei, mas temos sempre aquele receio.

 

[tassilgo]

Boa tarde.

Custa-me ler aqui algumas coisas que são escritas, porque o meu Pai tem uma carrinha Passat de 2000 c/ 115cv e 475 mil Km e não teve problema nenhum de motor, nem c/ vidros nem com nada.

Ou somos uns gandas sortudos, ou então não sei se fazem de um caso pontual, uma situação recorrente.

Naturalmente já levou 2/3 maf´s, não consigo confirmar e uma vez partiu um turbo e tivemos que ficar a pé.

Já levou "n" peças em virtude do desgaste natural que acarrecta ter um carro com tantos km´s.

Quantos km´s tem o motor?

A 1ª grande revisão foi aos 180 mil Km. Atenção porque esta revisão foi mesmo cara. Se a quilometragem estiver por estes valores, atenção que poderás ter um surpresa.

Eu gosto do carro, gosto do motor, ainda hoje tem genica (não tanto qt no inicio naturalmente). O carro é espaçoso, os materias têm-se aguentado bastante bem, os estofos estão um pouco gastos, nomeadamente o do condutor (+ usado).

Poderás tirar mais dúvidas em:
http://forum.autohoje.com/diario-de-bordo/53844-vw-passat-1-9-tdi-115cv.html

epá ADOOOOOOORO estes posts! nãotive nenhum problema!!! SÓ levou 3 MAF'S e um turbozito! coisas normais! peças de desgaste! [][][][]

bem mas agora mais a serio, não vás por essa do "o de 130cv é melhor" porque quer queiramos quer não, cada carro é um carro, e salvo raras excepções todos duram desde que bem estimados...
tens confiança na origem do carro? pareçe bem estimado? andaste nele? o que te pareceu? isso é o que tens de te perguntar, mas só a ti mesmo! aqui não vais ganhar mais nada senão mais duvidas e confusão! []

 

[Cilno]

lol por acaso tens razao fikei com mais duvida. Mas acho que vou comprar esse 115cv pk parece me muito bom questao motor e conservaçao. Ainda por cima foi sempre conduzido por uma mulher. Eu sei que se calhar vou ter problema de caixa. Mas é um risco. De resto o carro esta em muito bom estado