Clio RS vs Cooper S

[Cobra]

citação:Originalmente colocada por 3com

citação:Originalmente colocada por Cobra

citação:Originalmente colocada por 3com

citação:Originalmente colocada por Suíço

citação:Originalmente colocada por ManymilesR

De certeza que há aí qualquer coisa...não me acredito nestas medições!!
Normalmente as medições das revistas são melhores que a performances anunciadas e neste caso são piores e bem piores!!
Não digo que haja má fé da revista mas aquele clio podia não estar no seu melhor!!

Por acaso já reparei nisso... Nenhuma revista consegue chegar sequer aos valores de fábrica fornecidos pela Renault. Estranho, no minimo...
A vel. máx. é a mesma coisa... 200Cv para 215Km/h??? Tá bem que tem a caixa curta, mas porra, um CUP tbm tem cx curta e a Citro anuncia, salvo erro, 205 de vel. máxima, (Tem menos 88Cv que o Clio , porra) e até as próprias performances do Cup estão muito parecidas com as deste Clio...

Então e o peso[8)] sinceramente..... fazem com cada comparação[xx(]
Deves pensar que um carro daquele tamanho e regidez com um 2.0l, deve pesar o mesmo de um Saxo Cup[}]
Vê lá a diferença de pesos......[xx(]

A Renhô é qyue o fez pesado... Agora se era um carro de performance pura acho que foi um passo atrás relativamente ao modelo anterior...

Pois.....[|)] Um carro de 4m com aquela regidez se fosse mais leve que o CUP, muito dificilmente custaria os 29.950,00 Euros [xx(]

Mas afinal, qual deles foi o mais rápido em pista ? []

então achas normal que o RS só pese menos 50kg que um FocusST, maior em todos os sentidos???

 

[3com]

citação:Originalmente colocada por Cobra

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citação:Originalmente colocada por Suíço

citação:Originalmente colocada por ManymilesR

De certeza que há aí qualquer coisa...não me acredito nestas medições!!
Normalmente as medições das revistas são melhores que a performances anunciadas e neste caso são piores e bem piores!!
Não digo que haja má fé da revista mas aquele clio podia não estar no seu melhor!!

Por acaso já reparei nisso... Nenhuma revista consegue chegar sequer aos valores de fábrica fornecidos pela Renault. Estranho, no minimo...
A vel. máx. é a mesma coisa... 200Cv para 215Km/h??? Tá bem que tem a caixa curta, mas porra, um CUP tbm tem cx curta e a Citro anuncia, salvo erro, 205 de vel. máxima, (Tem menos 88Cv que o Clio , porra) e até as próprias performances do Cup estão muito parecidas com as deste Clio...

Então e o peso[8)] sinceramente..... fazem com cada comparação[xx(]
Deves pensar que um carro daquele tamanho e regidez com um 2.0l, deve pesar o mesmo de um Saxo Cup[}]
Vê lá a diferença de pesos......[xx(]

A Renhô é qyue o fez pesado... Agora se era um carro de performance pura acho que foi um passo atrás relativamente ao modelo anterior...

Pois.....[|)] Um carro de 4m com aquela regidez se fosse mais leve que o CUP, muito dificilmente custaria os 29.950,00 Euros [xx(]

Mas afinal, qual deles foi o mais rápido em pista ? []

então achas normal que o RS só pese menos 50kg que um FocusST, maior em todos os sentidos???

Clio III RS, Tara 1240kg
Focus ST, Tara 1392kg


Não quererás dizer ~150kg ? []

 

[becks]

sem dúvida rs

 

[Cobra]

citação:Originalmente colocada por 3com

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citação:Originalmente colocada por ManymilesR

De certeza que há aí qualquer coisa...não me acredito nestas medições!!
Normalmente as medições das revistas são melhores que a performances anunciadas e neste caso são piores e bem piores!!
Não digo que haja má fé da revista mas aquele clio podia não estar no seu melhor!!

Por acaso já reparei nisso... Nenhuma revista consegue chegar sequer aos valores de fábrica fornecidos pela Renault. Estranho, no minimo...
A vel. máx. é a mesma coisa... 200Cv para 215Km/h??? Tá bem que tem a caixa curta, mas porra, um CUP tbm tem cx curta e a Citro anuncia, salvo erro, 205 de vel. máxima, (Tem menos 88Cv que o Clio , porra) e até as próprias performances do Cup estão muito parecidas com as deste Clio...

Então e o peso[8)] sinceramente..... fazem com cada comparação[xx(]
Deves pensar que um carro daquele tamanho e regidez com um 2.0l, deve pesar o mesmo de um Saxo Cup[}]
Vê lá a diferença de pesos......[xx(]

A Renhô é qyue o fez pesado... Agora se era um carro de performance pura acho que foi um passo atrás relativamente ao modelo anterior...

Pois.....[|)] Um carro de 4m com aquela regidez se fosse mais leve que o CUP, muito dificilmente custaria os 29.950,00 Euros [xx(]

Mas afinal, qual deles foi o mais rápido em pista ? []

então achas normal que o RS só pese menos 50kg que um FocusST, maior em todos os sentidos???

Clio III RS, Tara 1240kg
Focus ST, Tara 1392kg


Não quererás dizer ~150kg ? []

Vê bem as fontes, no teste da AHO o peso que lá está são 1317Kg para o Focus, o peso referido neste teste para o Clio são 1250kg é só uma questão de fontes... O Focus tem 4.3mts, e um motor 2.5 Turbinado fora as outras questões todas

 

[3com]

citação:Originalmente colocada por Cobra

citação:Originalmente colocada por 3com

citação:Originalmente colocada por Cobra

citação:Originalmente colocada por 3com

citação:Originalmente colocada por Cobra

citação:Originalmente colocada por 3com

citação:Originalmente colocada por Suíço

citação:Originalmente colocada por ManymilesR

De certeza que há aí qualquer coisa...não me acredito nestas medições!!
Normalmente as medições das revistas são melhores que a performances anunciadas e neste caso são piores e bem piores!!
Não digo que haja má fé da revista mas aquele clio podia não estar no seu melhor!!

Por acaso já reparei nisso... Nenhuma revista consegue chegar sequer aos valores de fábrica fornecidos pela Renault. Estranho, no minimo...
A vel. máx. é a mesma coisa... 200Cv para 215Km/h??? Tá bem que tem a caixa curta, mas porra, um CUP tbm tem cx curta e a Citro anuncia, salvo erro, 205 de vel. máxima, (Tem menos 88Cv que o Clio , porra) e até as próprias performances do Cup estão muito parecidas com as deste Clio...

Então e o peso[8)] sinceramente..... fazem com cada comparação[xx(]
Deves pensar que um carro daquele tamanho e regidez com um 2.0l, deve pesar o mesmo de um Saxo Cup[}]
Vê lá a diferença de pesos......[xx(]

A Renhô é qyue o fez pesado... Agora se era um carro de performance pura acho que foi um passo atrás relativamente ao modelo anterior...

Pois.....[|)] Um carro de 4m com aquela regidez se fosse mais leve que o CUP, muito dificilmente custaria os 29.950,00 Euros [xx(]

Mas afinal, qual deles foi o mais rápido em pista ? []

então achas normal que o RS só pese menos 50kg que um FocusST, maior em todos os sentidos???

Clio III RS, Tara 1240kg
Focus ST, Tara 1392kg


Não quererás dizer ~150kg ? []

Vê bem as fontes, no teste da AHO o peso que lá está são 1317Kg para o Focus, o peso referido neste teste para o Clio são 1250kg é só uma questão de fontes... O Focus tem 4.3mts, e um motor 2.5 Turbinado fora as outras questões todas

A fonte é a Autohoje:
http://www.autohoje.com/novos.aspx?ve=46f6db19

 

[AF147]

isso deve ser pesos para 3 e 5 portas. certamente o de 5 portas pesa mais. não sei, digo eu!

 

[3com]

citação:Originalmente colocada por AF147

isso deve ser pesos para 3 e 5 portas. certamente o de 5 portas pesa mais. não sei, digo eu!

Peso (kg) 1392(3p) 1437(5p)

http://www.km77.com/eli/motor/fichacompleta.asp?coche1=13035&coche2=13036&coche3=0&coche4=0



Autohoje:

3p:
http://www.autohoje.com/novos.aspx?ve=46f6db19

5p:
http://www.autohoje.com/novos.aspx?ve=1bf658e9



Não custa nada procurar[xx(][|)]

 

[Cobra]

citação:Originalmente colocada por 3com

citação:Originalmente colocada por Cobra

citação:Originalmente colocada por 3com

citação:Originalmente colocada por Cobra

citação:Originalmente colocada por 3com

citação:Originalmente colocada por Cobra

citação:Originalmente colocada por 3com

citação:Originalmente colocada por Suíço

citação:Originalmente colocada por ManymilesR

De certeza que há aí qualquer coisa...não me acredito nestas medições!!
Normalmente as medições das revistas são melhores que a performances anunciadas e neste caso são piores e bem piores!!
Não digo que haja má fé da revista mas aquele clio podia não estar no seu melhor!!

Por acaso já reparei nisso... Nenhuma revista consegue chegar sequer aos valores de fábrica fornecidos pela Renault. Estranho, no minimo...
A vel. máx. é a mesma coisa... 200Cv para 215Km/h??? Tá bem que tem a caixa curta, mas porra, um CUP tbm tem cx curta e a Citro anuncia, salvo erro, 205 de vel. máxima, (Tem menos 88Cv que o Clio , porra) e até as próprias performances do Cup estão muito parecidas com as deste Clio...

Então e o peso[8)] sinceramente..... fazem com cada comparação[xx(]
Deves pensar que um carro daquele tamanho e regidez com um 2.0l, deve pesar o mesmo de um Saxo Cup[}]
Vê lá a diferença de pesos......[xx(]

A Renhô é qyue o fez pesado... Agora se era um carro de performance pura acho que foi um passo atrás relativamente ao modelo anterior...

Pois.....[|)] Um carro de 4m com aquela regidez se fosse mais leve que o CUP, muito dificilmente custaria os 29.950,00 Euros [xx(]

Mas afinal, qual deles foi o mais rápido em pista ? []

então achas normal que o RS só pese menos 50kg que um FocusST, maior em todos os sentidos???

Clio III RS, Tara 1240kg
Focus ST, Tara 1392kg


Não quererás dizer ~150kg ? []

Vê bem as fontes, no teste da AHO o peso que lá está são 1317Kg para o Focus, o peso referido neste teste para o Clio são 1250kg é só uma questão de fontes... O Focus tem 4.3mts, e um motor 2.5 Turbinado fora as outras questões todas

A fonte é a Autohoje:
http://www.autohoje.com/novos.aspx?ve=46f6db19

http://www.autohoje.com/pdf/testes/_C_ah844_14_16.pdf

 

[3com]

citação:Originalmente colocada por Cobra



http://www.autohoje.com/pdf/testes/_C_ah844_14_16.pdf

Está errado!

Apenas o Golf GTI está correcto:
http://www.autohoje.com/novos.aspx?ve=0fdf7713

 

[AF147]

citação:Originalmente colocada por 3com

citação:Originalmente colocada por AF147

isso deve ser pesos para 3 e 5 portas. certamente o de 5 portas pesa mais. não sei, digo eu!

Peso (kg) 1392(3p) 1437(5p)

http://www.km77.com/eli/motor/fichacompleta.asp?coche1=13035&coche2=13036&coche3=0&coche4=0



Autohoje:

3p:
http://www.autohoje.com/novos.aspx?ve=46f6db19

5p:
http://www.autohoje.com/novos.aspx?ve=1bf658e9

Não custa nada procurar[xx(][|)]

ok!

 

[Nafs]

Se o Clio tivesse os mesmos 200cv mas com turbo, o mini não teria hipoteses...

 

[3com]

Aquele peso de 1317kg deve ser a seco, o que pouco interessa.... ainda para mais quando comparam com a tara dos restantes

 

[PGT_SW]

Clio RS

 

[FredSimoes]

Renault Clio RS

 

[speed]

citação:Originalmente colocada por Nafs

Se o Clio tivesse os mesmos 200cv mas com turbo, o mini não teria hipoteses...

Se a minha avó tivesse rodas era uma bicicleta.

 

[poxexo]

ainda estou para ver mais testes em unidades rodadas para saber de que é capaz o Clio.

obviamente que um comparativo entre os dois, para mim, não faz sentido... por muito parvo que sejam os meus argumentos, a originalidade, o fabricante, a base e objectivo de construção não encontraram no Clio argumentos à altura.

 

[Riot]

Quem já conduziu um Mini sabe que aquilo é diferente de todos os outros carros.

Por 30000€ encontrar um carro com estas performances e que proporciona tanta adrenalina na condução é de facto um achado.

Já para não falar na estética fabulosa (mas o Clio também está muito bonito).

Apesar de achar o Clio RS excelente, escolhia sem hesitar o Mini.

É outra coisa.

 

[407coupe]

Mais um Mini para a mesa do canto oh faxavor!

 

[Nafs]

citação:Originalmente colocada por speed

citação:Originalmente colocada por Nafs

Se o Clio tivesse os mesmos 200cv mas com turbo, o mini não teria hipoteses...

Se a minha avó tivesse rodas era uma bicicleta.

O mini consegue ser melhor em reprises porque tem sobrealimentação o que faz com que tenha um binário superior e a mais baixa rotação, estando em vantagem neste campo.

 

[VTEC]

citação:Originalmente colocada por Riot

Quem já conduziu um Mini sabe que aquilo é diferente de todos os outros carros.

Por 30000€ encontrar um carro com estas performances e que proporciona tanta adrenalina na condução é de facto um achado.

Já para não falar na estética fabulosa (mas o Clio também está muito bonito).

Apesar de achar o Clio RS excelente, escolhia sem hesitar o Mini.

É outra coisa.

Sinceramente 30.000€ por um 1.6 não acho achado nenhum...