Argumentar valores

Primeiro que tudo acho surreal que compares as duas situações. O trabalho que dá acompanhar e dar preços nos automoveis, não tem sequer comparação com uma perfumaria. Nem vou explicar as diferenças porque só quem não queira pensar um bocadinho, é que acha que é igual.

Quanto á tua Maria não ganhar milhares, acredita que nos automóveis nenhum vendedor ganha milhares....quanto mais milhões. Mas se nos stands que referes, os vendedores ganham milhares, diz-me para onde tenho de mandar o curriculum que eu vou já para aí.

É preciso ganhar milhões para atender bem e ser honesto?

Devias levar o que aqui se diz mais ao de leve, pq a não ser que já me tenhas atendido eu não me referia a ti.

Tb não sei se existe um sindicato do qual és presidente, mas estares a defender todos os vendedores, pq tu és honesto (e não estou a duvidar disso) mas sabendo ( ou pelo menos deverias saber ) que nem todos são honestos, só te dá dores de cabeça.

Sou inteligente o suficiente para saber que já fui atendido por vendedores que sabiam menos do que vendiam, que eu de perfumes...e isso é dizer muito.

Nem todos são iguais e eu falo com os que tratei e poderia referir outros sectores de negócio onde tb existem pessoas de honestidade duvidosa mas estaria aqui todo o dia.

Agora estares a julgar a minha inteligência para defender alguém que o que faz é criar uma má fama na profissão que exerces é algo que eu teria a cabeça de NÃO fazer.
 
PeugeotSales, tenho uma dúvida para ti, pois já vi que és da área!
Imagina que eu tenho um carro em excelentes condições, bancos usados com capas, 46mil kms e do ano 2004/06, a gasolina 1.4i 75cv(citroen c3)
Agora imagina que eu queria fazer negócio contigo e o carro que me irias vender vinha de fábrica e eu tinha de esperar 2 meses! É normal o vendedor dizer, fazemos negócio mas a sua viatura tem de passar para nós imediatamente! Fico 2 meses a andar a pé?

P.s: isto é verídico!

Aconteceu o mesmo comigo. Por quererem o carro logo, e mesmo tentando explicar que não tinha transportes públicos, perderam uma cliente.
Fiz negócio a mais 100 km de casa d ainda fiquei a ganhar no novo e no carro de retoma.
 
Continuas a perceber mal. Eu não te respondo porque há uma coisa que apreendi a dar importancia ( ou neste caso a deixar de dar ) no forum chamado treinadores de bancada.

A partir do momento em que as tuas respostas começam a ser estas, a minha tolerância termina.

Ah, tu és do ramo. Já percebi. E até percebo porque cada vez mais empresas compram em rentind, deve ser efeito dos aldrabões que se começam a tentar aproveitar das burocracias e dos conhecimentos para tentar vender a empresas quando já nao o conseguem fazer aos particulares.

...

Claro que há individuos que ficam desagradados por mostrar formas honestas de obter o melhor preço, como cliente. ainda estou à procura da demonstração de um "entendido" que dizia que eu chantageei um vendedor... enfim

A partir do momento em que as respostas começam a ser ataques pessoais, as minhas respostas ficam imediatamente por aí porque, como tu dizes e bem, é facil mandar bocas atrás do teclado. E como eu tenho por habito aqui, com vista a manter conversas minimamente saudáveis,não fazer nem generalizações porque não conheço nem as pessoas de lado nenhum, nem acho que percebo de tudo quando se começa a querer entrar no baixo nível, eu retiro-me porque eu aqui não tenho de provar nada a ninguém.

Alías, como se demonstra por este comentário, tu percebes muito pouco. Mas para mandar bitaites e dizer coisas destas não é preciso perceber, basta ter acesso à internet. Até porque dá muito menos trabalho dizer o que nos dá na cabeça, do que tentar perceber como as coisas são.

E até percebo porque cada vez mais empresas compram em rentind, deve ser efeito dos aldrabões que se começam a tentar aproveitar das burocracias e dos conhecimentos para tentar vender a empresas quando já nao o conseguem fazer aos particulares.

Porque se percebesses, não dizias a asneira que dizes, porque os rentings estão associados a rappel, gestoras de frota, margens já negociadas, despesas diferentes, politicas de frota, etc,etc,etc.

Mas, e pela tua postura, não vou ser certamente eu a perder tempo a explicar-te. Portanto, disse-te, e volto a dizer-te....espera, mas senta-te.

meu caro, quem começou com ataques pessoais, foi o senhor, quando me chamou de desonesto, em resposta ao meu post. Creio que porque nao o leu atentamente.

E quando lhe pedi que comprovasse o que dizia, nao o fez, fugiu para a frente, começou a falar de assuntos em nada relacionados com o que dizia anteriormente.

Quanto às minhas opiniões sobre o ramo, podem eventualmente ser asneiras, conversa de treinador de bancada. Mas são a minha opiniao, apenas isso. Eventualmente errada, sem dúvida.
Mas o exemplo que vejo, por exemplo, na empresa em que trabalho, que tem mais de 250 viaturas de serviço. Claro que não serve de generalização, mas é a minha sensação, e admito poder estar errado.

Se estava à espera que, das suas generalizações, eu fosse baixar o nivel, engana-se. Não é o meu genero. E, a não ser que comprove a desonestidade que me imputou, não lhe vou responder a mais comentários.
 
PeugeotSales, tenho uma dúvida para ti, pois já vi que és da área!
Imagina que eu tenho um carro em excelentes condições, bancos usados com capas, 46mil kms e do ano 2004/06, a gasolina 1.4i 75cv(citroen c3)
Agora imagina que eu queria fazer negócio contigo e o carro que me irias vender vinha de fábrica e eu tinha de esperar 2 meses! É normal o vendedor dizer, fazemos negócio mas a sua viatura tem de passar para nós imediatamente! Fico 2 meses a andar a pé?

P.s: isto é verídico!
Parece-me perfeitamente normal, agora tudo depende do preço que te ofereçem pela viatura.
Eu tive no ano passado um caso muito semelhante. A marca dava-me um valor por retoma, mas o vendedor foi excelente e como eu lhe abri o jogo e disse que ia vender o carro a um outro stand por um valor acima, conseguiu-me aos poucos subir o preço em 2000 euros mas teria que entregar o carro bem antes de receber o novo carro, se não fosse possivel, voltavamos à estaca zero, ou seja, valor de tabela.
 
É preciso ganhar milhões para atender bem e ser honesto?

Devias levar o que aqui se diz mais ao de leve, pq a não ser que já me tenhas atendido eu não me referia a ti.

Tb não sei se existe um sindicato do qual és presidente, mas estares a defender todos os vendedores, pq tu és honesto (e não estou a duvidar disso) mas sabendo ( ou pelo menos deverias saber ) que nem todos são honestos, só te dá dores de cabeça.

Sou inteligente o suficiente para saber que já fui atendido por vendedores que sabiam menos do que vendiam, que eu de perfumes...e isso é dizer muito.

Nem todos são iguais e eu falo com os que tratei e poderia referir outros sectores de negócio onde tb existem pessoas de honestidade duvidosa mas estaria aqui todo o dia.

Agora estares a julgar a minha inteligência para defender alguém que o que faz é criar uma má fama na profissão que exerces é algo que eu teria a cabeça de NÃO fazer.

Agora é que disseste uma grande verdade.

Eu por muito profissional que seja da minha area, nunca defenderia todos os meus "colegas" de profissão até porque basta-me olhar para pessoas com quem ja trabalhei para ver muitas realidades totalmente diferentes e opostas.

Sobre o caso concreto (Ramo Automovel) tenho um grande amigo do ramo, que curiosamente tambem vê muitas realidades diferentes entre os proprios colegas de trabalho.

Relativamente ao contacto que tive com vendedores, é triste ver que alguns se deixam mesmo levar pelo que ja disseram aqui (Forma como o cliente esta vestido, carro com que chega etc) para ajustarem o tipo de trato que dão ao cliente.

Ter que pedinchar por uma cotação, porque acham que uma pessoa so lá foi fazer peder tempo e não tem hipot€s€s de comprar o que pretende.

Outro caso que nao foi comigo, mas foi com um familiar direto é o vendedor rir-se na cara dele quando ele disse o carro que queria e os extras que pretendia, e depois engolir em seco quando viu que afinal era a serio.

Mas como disse ha de tudo, e felizmente ha tambem por onde escolher.
 
As discussões neste forum são sempre de extremos...parecem máquinas a falar que só sabem reconhecer zeros ou uns.
Se isto fosse debatido a uma mesa de café seria mais ameno concerteza.
Contudo é inegável que o valor de uma viatura tenha de ser sempre pedinchado.
 
Parece-me perfeitamente normal, agora tudo depende do preço que te ofereçem pela viatura.
Eu tive no ano passado um caso muito semelhante. A marca dava-me um valor por retoma, mas o vendedor foi excelente e como eu lhe abri o jogo e disse que ia vender o carro a um outro stand por um valor acima, conseguiu-me aos poucos subir o preço em 2000 euros mas teria que entregar o carro bem antes de receber o novo carro, se não fosse possivel, voltavamos à estaca zero, ou seja, valor de tabela.

Se eu tenho de esperar 2 meses porque é que o vendedor não pode?
Na minha modesta opinião acho descabido, o cliente passa andar a pé nesse período de tempo?!
Acabei por fazer negócio noutra concessão bem mais barato e fiquei com o carro enquanto o novo não chegava!
Só me arrependo de não lhe ter ligado a dizer as condições em que fiz negócio e os valores, existem bons e maus vendedores, este claramente era muito mau vendedor.
 
Isto dos negócios hoje em dia subverte os princípios q deveriam estar presentes em todos os negócios....é tipo as imobiliárias, forçam o cliente a baixar os preços para as casas se venderem mais depressa, depois exigem a comissão logo no contrato promessa compra e venda, sem q tenham cedido um ponto sequer na sua percentagem.

Nos carros está parecido, parece q o cliente é o stand, tendo os reais clientes q prestar vassalagem aos stand's.

Por estas e por outras é q eu tendo hipótese de correr vários stands da mesma marca e não só, o faço, e por norma tento comprar onde consigo uma compilação das boas condições q me foram apresentadas separadamente nos vários stands.

Mas lá está, não obrigo ninguém a vender-me nas condições q quero, simplesmente reservo-me o direito de comprar onde acho q faço melhor negocio.
 
PeugeotSales, tenho uma dúvida para ti, pois já vi que és da área!
Imagina que eu tenho um carro em excelentes condições, bancos usados com capas, 46mil kms e do ano 2004/06, a gasolina 1.4i 75cv(citroen c3)
Agora imagina que eu queria fazer negócio contigo e o carro que me irias vender vinha de fábrica e eu tinha de esperar 2 meses! É normal o vendedor dizer, fazemos negócio mas a sua viatura tem de passar para nós imediatamente! Fico 2 meses a andar a pé?

P.s: isto é verídico!

Entendo o teu lado, ficar sem o carro tanto tempo é chato, mas também entendo o vendedor, porque estava a dar-te um valor pelo carro como estava naquela altura, e sabe-se lá como iria estar após esses 2 meses...
 
Mas se para um deu para esperar 2 meses e dar 4300€ pelo carro e outro só podia dar 3500€ e no preço do carro fazia sempre mais caro 1000 e tal euros?!
Só não consigo perceber como é que uns podem e outros não [:D]
 
olha que não é bem assim.

quando comprei o E 300 ( em 2013 ) tinha para dar á troca um camião - R 320 CDI e na C. Santos de Almada deram 30.000 de valor de retoma e em lisboa ofereceram 35.000.

ás vezes nem dentro de casa se falam [:vm)]

no fim entreguei na carclasse por 40.000[:p] e com um mega desconto [kiss]


Ir a vários stands da mesma concessão não adianta. A proposta final vai ser a mesma.[;)]
 
o dinheiro na mão para o vendedor é menos lucro [s)],

a maioria acaba por te fazer um melhor preço se pagares com um crédito vendido por ele [;)]

Como fazer desconto sem perda de lucro?
Com crédito pagas então depois para os juros e adeus desconto para o lado do cliente, o tal desconto nunca existiu pois o dinheiro sai igual.
 
olha que não é bem assim.

quando comprei o E 300 ( em 2013 ) tinha para dar á troca um camião - R 320 CDI e na C. Santos de Almada deram 30.000 de valor de retoma e em lisboa ofereceram 35.000.

ás vezes nem dentro de casa se falam [:vm)]

no fim entreguei na carclasse por 40.000[:p] e com um mega desconto [kiss]

Diferença de 10.000€ é muita fruta, nunca pensei que existisse uma diferença tão grande entre Concessões. O que acontece por vezes é jogarem com a margem do novo para dar mais qualquer coisa! Mas quanto tem um cliente que percebe do negócio dos descontos e sabe bem o preço do novo com extras, aí a coisa complica-se.
 
o desconto que ele te pode fazer no carro, vem depois nos juros que eventualmente se paga na prestação do carro.

a maioria das pessoas se fizesse as contas a quanto fica um carro pago a crédito pensava muito melhor antes de os comprarem.


Como fazer desconto sem perda de lucro?
Com crédito pagas então depois para os juros e adeus desconto para o lado do cliente, o tal desconto nunca existiu pois o dinheiro sai igual.
 
O user PeugeotSales, pelo que me dá a entender, não só trabalha no ramo, como trabalha numa grande zona urbana, e certamente já deve ter aturado muita "chicoespertisse" e aturado muito caramelo pelo que compreendo a sua posição demonstrada neste tópico. É seguramente mais confortável e mais lucrativo trabalhar apenas com rentings, frotas, empresas, etc.

Agora, o que não se compreende é por vezes o modo é tratado o cliente comum. O trabalho de um vendedor não é vender? Então tem mais é que tentar vender e dar preços e ligar às pessoas e responder a mails.

O último carro novo que comprei, fui tão bem atendido por um vendedor que sabia fazer bem o seu trabalho que sai de lá com uma encomenda feita, e nesse dia fui lá com a mulher para lhe mostrar um carro, nem sequer ia com intenção de comprar logo.
 
O user PeugeotSales, pelo que me dá a entender, não só trabalha no ramo, como trabalha numa grande zona urbana, e certamente já deve ter aturado muita "chicoespertisse" e aturado muito caramelo pelo que compreendo a sua posição demonstrada neste tópico. É seguramente mais confortável e mais lucrativo trabalhar apenas com rentings, frotas, empresas, etc.

Agora, o que não se compreende é por vezes o modo é tratado o cliente comum. O trabalho de um vendedor não é vender? Então tem mais é que tentar vender e dar preços e ligar às pessoas e responder a mails.

O último carro novo que comprei, fui tão bem atendido por um vendedor que sabia fazer bem o seu trabalho que sai de lá com uma encomenda feita, e nesse dia fui lá com a mulher para lhe mostrar um carro, nem sequer ia com intenção de comprar logo.
Bem o ultimo vendedor que me "calhou" foi 5*, tanto para testdrive como para tratar da papelada etc veio pessoalmente a minha casa, fora de horas de trabalho e inclusive chegou-me a emprestar o carro dele no dia agendado para a entrega.

De qualquer forma lá pelo PeugeoutSales trabalhar numa grande zona urbana (Tambem o meu foi comprado numa grande zona urbana, apesar de ser no norte) não lhe da o direito de generalizar os vendedores pela positiva e os clientes pela negativa. Se ha mais potenciais clientes do que vendedores é bom sinal.

Por exemplo, na minha ultima compra, na primeira ida ao stand (Que nao foi onde comprei) entrei la em hora de abertura, os vendedores chegaram e simplesmente ignoraram a minha presença. Foi necessario pedir por favor se me podiam atender, como não tinham a versão que pretendia em exposição, nem sequer que preocupou em apresentar o mesmo modelo na versão em exposição. Mais uma vez tive de ser eu a pedir, por favor para ver o interior de um dos carros e para tal o vendedor nem se levantou... carregou no comando e disse.. veja se abriu....
 
Voltar
Superior