Não funciona porque há poucos! [] Se apanhasses duas ou três multas em pouco tempo e acabasses no banco do autocarro 6 meses, a ver se não resultava! [
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] ]Falando em língua das terras de Sua Majestade "Trust the virgin and don't run!". [
E quando o carro da Polícia deixa de estar à vista, lá vai ele matar as crianças, os velhos, os jovens, os cães e tudo o que mais lhe aparecer à frente. [:blush:] Enquanto que se tiveres um policiamento intensivo, como se faz nos países com menor sinistralidade, onde se cria um sentimento de «é melhor ter cuidado, pois nunca se sabe se "eles" andam aí», acabas por ver o pessoal a piar mesmo "bué" fininho, a esguiçar ali as notas gudas todas! [
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Mas é com policia visivel que se mete a malta na ordem. Com eles escondidos apenas serve para encher uns certos cofres [
] Se eles andarem, MUITAS VEZES, também à paisana, ficas sempre na dúvida. [] Embora eu ache importante o papel pedagógico da visibilidade, acho de extrema importância a actividade descaracterizada. Até porque o papel essencial da Polícia é reprimir e não educar. Para educar e ensinar as regras, há as escolas de condução. A Polícia é essencialmente para garantir o cumprimento das regras.Pois não...Por acaso o Código não refere excesso de velocidade tão-somente...mas sim excesso de velocidade SOBRE os limites máximos permitidos. O legislador usou as "mesmas palavras" para exprimir situações diferentes.
O veículo A circulava com velocidade excessiva,logo circulava com excesso de velocidade (este excesso sempre referenciado a qq coisa...ou limites legais, ou limites de circunstância).
Se algo é excessivo é pq possui excesso de quqluer coisa...ou queres um desenho? O único motivo pelo qual o legislador não continou na alínea e) do C.E. a usar o termo "excesso de velocidade" é assim simples, a diferenciação , escusada,das situações:
("e) O trânsito com velocidade excessiva para as características do veículo ou da via, para as condições atmosféricas ou de circulação, ou nos casos em que a velocidade deva ser especialmente moderada
Lê assim:
O trânsito efectuado em excesso de velocidade para as características do veículo ou via....
Quando se misturam conceitos jurídicos com conceitos empíricos a confusão dá-se. Ainda mais quando o conceito jurídico é o mesmo aplicado a limites diferentes.
Não, porque se a Polícia estiver sempre visível, acabas por saber SEMPRE onde "podes" e não podes infringir. [
EDIT: Não estou a negar a importância de algum papel pedagógico na Polícia, mas só estou a dizer que não podemos negar nem desvirtuar que o príncipio dela é a repressão de actividades ilicitas, entre as quais, o desrespeito das regras de condução.
] E se todos formos fazendo isso, mais dia menos dia, há-de trazer frutos! [
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E fazer queixa, não? É que eu já fiz uma vez um telefonema devido à conduta perigosa de um condutor da GNR. Não sei se deu em alguma coisa, mas ao menos fiz a minha parte. [
E fazer queixa, não? É que eu já fiz uma vez um telefonema devido à conduta perigosa de um condutor da GNR. Não sei se deu em alguma coisa, mas ao menos fiz a minha parte. [
E quando o carrito da GNR virar no cruzamento seguinte, continuam a ser civilizados? Pois, se calhar não.
Isso é q eu já n sei...
] Portanto, a reconstituição cientifica do acidente permite determinar a velocidade dos veículos envolvidos e determinar quem desrespeitou o CE. [] E determinar o VERDADEIRO culpado do acidente.
A culpa da velocidade excessiva ESTÁ prevista na lei! Desrespeito do nº 1 do artigo 24º!
Imaginem a seguinte situação: estão parados num STOP, num cruzamento onde têm cerca de 30 metros de visibilidade. Se na via com prioridade vier alguém a circular a 120km/h, vocês têm tempo de o ver antes de entrarem no cruzamento? Não, pois não? E quando o tipo que vem a 120km/h se deparar convosco, no meio do cruzamento e está a cerca de 30 metros do vosso veículo, vai conseguir parar a tempo? Não, pois não? Então, ele está a circular a uma velocidade que não lhe permite imobilizar o carro no espaço livre e visível, desrespeitando assim o nº 1 do artigo 24º do CE. E vocês, conseguem ceder passagem a um veículo que não é visível e que não vai conseguir imobilizar a viatura no espaço livre e visível à sua frente? Não, pois não? Logo, não estão a desrespeitar a prioridade dele, pois não conseguem adivinhar que ele vinha! [
A culpa da velocidade excessiva ESTÁ prevista na lei! Desrespeito do nº 1 do artigo 24º!
Imaginem a seguinte situação: estão parados num STOP, num cruzamento onde têm cerca de 30 metros de visibilidade. Se na via com prioridade vier alguém a circular a 120km/h, vocês têm tempo de o ver antes de entrarem no cruzamento? Não, pois não? E quando o tipo que vem a 120km/h se deparar convosco, no meio do cruzamento e está a cerca de 30 metros do vosso veículo, vai conseguir parar a tempo? Não, pois não? Então, ele está a circular a uma velocidade que não lhe permite imobilizar o carro no espaço livre e visível, desrespeitando assim o nº 1 do artigo 24º do CE. E vocês, conseguem ceder passagem a um veículo que não é visível e que não vai conseguir imobilizar a viatura no espaço livre e visível à sua frente? Não, pois não? Logo, não estão a desrespeitar a prioridade dele, pois não conseguem adivinhar que ele vinha! [
A culpa da velocidade excessiva ESTÁ prevista na lei! Desrespeito do nº 1 do artigo 24º!
Imaginem a seguinte situação: estão parados num STOP, num cruzamento onde têm cerca de 30 metros de visibilidade. Se na via com prioridade vier alguém a circular a 120km/h, vocês têm tempo de o ver antes de entrarem no cruzamento? Não, pois não? E quando o tipo que vem a 120km/h se deparar convosco, no meio do cruzamento e está a cerca de 30 metros do vosso veículo, vai conseguir parar a tempo? Não, pois não? Então, ele está a circular a uma velocidade que não lhe permite imobilizar o carro no espaço livre e visível, desrespeitando assim o nº 1 do artigo 24º do CE. E vocês, conseguem ceder passagem a um veículo que não é visível e que não vai conseguir imobilizar a viatura no espaço livre e visível à sua frente? Não, pois não? Logo, não estão a desrespeitar a prioridade dele, pois não conseguem adivinhar que ele vinha! [
] Se as medidas da posição final dos veículos ficar bem definida, as travagens bem medidas e então com fotografias bem tiradas, para quem trabalha no ramo, pode-se dizer que é um "figuinho". []