Tópico Porsche

Superfast, já te disse:

Vai lá a um concessionário português e traz-me uma proposta com esses 10% de desconto. Nem precisas de mais, basta isso.

Não venhas para aqui dizer barbaridades. Falando só no caso de Portugal, a Porsche tem mais procura do que oferta. Não precisa de andar a oferecer descontos nem a vender automóveis para a praça.
 
O que eu sempre defendi e que haja transparencia.
Nao precisas casos de eventos. Vais a qualquer concessionario e ves os precos oficiais e finais.

Claro que a mercedes faz muito mais..e 1 seller em quantidade.
Agora dizer que nao consegues 10%. Basta ir a qualquer concessionario.

Estás a restringir a Porsche ao 911. Isso concordo contigo entao se for versoes todas xpto. Mas ai tambem nao consegues grandes descontos num G65 amg ou num maybach.

Mas a Porsche em geral ainda dá descontos generosos tendo em conta que é 1 marca que pretende mais lucro por viatura.

PS: Nao e pelo Macan estar em fim de vida. E por ser diesel. (o tal motor que foi proibido).

Novo Cayenne tens 0% desconto. 0,0 arredondado
Macan começas a ter descontos ok 5-10% sem grandes dificuldades porque vai morrer
718 chegar aos 8% é dificílimo
911 chegar aos 8% é ainda mais difícil, “conheço” uma pessoa de um fórum que conseguiu 10% num C4S 991.1 na altura, que explicitamente disse que tinha uma relação de anos e vários Porsche’s com o vendedor.
Panameras andam a sair muito, não acredito em mais de 5-8%

Como comparação, Audi R8 V10 Plus tem 20% desconto.
AMG GT tem no mínimo 16% de desconto.
Tenho screenshot dos dois se necessário.

Pessoalmente não conheço sequer ninguém com 5% de desconto num 911 - mas também não são verdadeiros entendidos na questão para saber até onde da ou não.
 
Superfast, já te disse:

Não venhas para aqui dizer barbaridades. Falando só no caso de Portugal, a Porsche tem mais procura do que oferta. Não precisa de andar a oferecer descontos nem a vender automóveis para a praça.
Costumo passar pela Porsche Matosinhos e lá só me pergunto como se vão livrar daqueles Panameras (versão anterior).
 
Superfast, já te disse:

Vai lá a um concessionário português e traz-me uma proposta com esses 10% de desconto. Nem precisas de mais, basta isso.

Não venhas para aqui dizer barbaridades. Falando só no caso de Portugal, a Porsche tem mais procura do que oferta. Não precisa de andar a oferecer descontos nem a vender automóveis para a praça.

Ainda andas a ver jogos desse campeonato.

Passa à frente. [:D]
 
[h=1]Porsche confirma abandono dos motores diesel[/h][FONT=&quot]Publicado a 2018-02-21
por Álvaro Mendonça


[/FONT]

A Porsche confirmou que vai abandonar os motores diesel, justificando a sua decisão com uma mudança cultural dos seus clientes.
Panamera-2.jpg
Porsche Panamera 4 E-Hybrid Executive
​
A Porsche decidiu deixar de produzir modelos com motores diesel, alinhando-se por uma tendência geral do mercado e pela alteração do padrão de preferências dos consumidores.
A medida tem efeito imediatos, pelo que quem quiser adquirir um dos últimos Porsche diesel terá de se ficar pelas unidades em stock nos concessionários. O primeiro diesel da marca foi o Porsche Cayenne, lançado no mercado há 16 anos.
O Porsche Macan S Diesel e o Panamera 4S Diesel são dois dos modelos que vão ser imediatamente descontinuados. A decisão não é totalmente inesperada, depois de anunciadas as limitações à circulação dos modelos com motores turbodiesel de origem Volkswagen e de conhecidos os novos limites para as emissões.
No lançamento no novo Cayenne, a marca já tinha indiciado que não haveria versões diesel.

​
De acordo com o comunicado da marca, onde anuncia o fim de produção imediato do Macan S Diesel, a Porsche justifica a medida com a quebra de procura pelo diesel, com a transferência para as motorizações gasolina e híbridas recarregáveis. Uma tendência comprovada pela baixa de vendas do Panamera 4S Diesel, em contrapartida do sucesso imparável do Panamera E-Hybrid (foto).
Para a Porsche, o abandono do diesel não tem o impacto negativo que terá para outras marcas premium alemãs, uma vez que o peso deste tipo de motorização é de apenas 15% das vendas totais da marca, ainda para mais a maioria das quais na Europa, num momento em que o mercado chinês e norte-americano estão a ganhar momentum.

 
"De acordo com o comunicado da marca, onde anuncia o fim de produção imediato do Macan S Diesel, a Porsche justifica a medida com a quebra de procura pelo diesel, com a transferência para as motorizações gasolina e híbridas recarregáveis. Uma tendência comprovada pela baixa de vendas do Panamera 4S Diesel, em contrapartida do sucesso imparável do Panamera E-Hybrid (foto)."

Parece-me bem. E o dever de quem possui dinheiro. Comprar Nao diesel [br:)]
De acordo com o comunicado da marca, onde anuncia o fim de produção imediato do Macan S Diesel, a Porsche justifica a medida com a quebra de procura pelo diesel, com a transferência para as motorizações gasolina e híbridas recarregáveis. Uma tendência comprovada pela baixa de vendas do Panamera 4S Diesel, em contrapartida do sucesso imparável do Panamera E-Hybrid (foto).
 
Aqui os Porsche diesel tem descontos fantasticos. Ainda se vai tornar mais popular. E tempo de muita gente procurar um Macan Diesel. Estao em saldos.

O que é que se vai tornar mais popular? O Diesel cujo fim se anunciou? Os Híbridos? Os carros com descontos? :confused:
Não faz sentido nenhum essa frase

P.S. Usa acentos nos "é" por favor, se já é difícil perceber o que te vai na ideia, com erros ainda é pior.
 
O que é que se vai tornar mais popular? O Diesel cujo fim se anunciou? Os Híbridos? Os carros com descontos? :confused:
Não faz sentido nenhum essa frase

P.S. Usa acentos nos "é" por favor, se já é difícil perceber o que te vai na ideia, com erros ainda é pior.

Como a Porsche está a despachar os diesel (ver o meu post com os Macan diesel a valor muito acessivel) é possivel adquirir um Porsche a leasing por 1 valor muito bom.

Para as pessoas que sempre desejaram ter um Porsche.

Infelizmente isto apenas aconteceu por aqui que eu saiba:

[h=1]Swiss road agency bans new Porsche Cayenne registrations[/h]





Reuters Staff
2 MIN READ


​









ZURICH (Reuters) - Switzerland’s road agency on Friday imposed a preliminary ban on new registrations of Porsche Cayenne cars equipped with manipulated diesel engine management software.




A Porsche Cayenne car is seen in the emission test centre of the University of Applied Sciences in Nidau, Switzerland November 27, 2015. Picture taken November 27, 2015. REUTERS/Ruben Sprich




The preliminary ban, imposed on Cayenne cars with three-litre diesel motors of emissions standard euro 6, does not affect cars already registered in Switzerland, the agency said.
Sports car maker Porsche AG is owned by Volkswagen (VOWG_p.DE), which in 2015 admitted to systematic manipulation of engine management software to cheat emissions tests.



 
Última edição:
[h=1]Porsche confirma abandono dos motores diesel[/h][FONT=&quot]Publicado a 2018-02-21
por Álvaro Mendonça


[/FONT]

A Porsche confirmou que vai abandonar os motores diesel, justificando a sua decisão com uma mudança cultural dos seus clientes.
Panamera-2.jpg
Porsche Panamera 4 E-Hybrid Executive
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A Porsche decidiu deixar de produzir modelos com motores diesel, alinhando-se por uma tendência geral do mercado e pela alteração do padrão de preferências dos consumidores.
A medida tem efeito imediatos, pelo que quem quiser adquirir um dos últimos Porsche diesel terá de se ficar pelas unidades em stock nos concessionários. O primeiro diesel da marca foi o Porsche Cayenne, lançado no mercado há 16 anos.
O Porsche Macan S Diesel e o Panamera 4S Diesel são dois dos modelos que vão ser imediatamente descontinuados. A decisão não é totalmente inesperada, depois de anunciadas as limitações à circulação dos modelos com motores turbodiesel de origem Volkswagen e de conhecidos os novos limites para as emissões.
No lançamento no novo Cayenne, a marca já tinha indiciado que não haveria versões diesel.

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De acordo com o comunicado da marca, onde anuncia o fim de produção imediato do Macan S Diesel, a Porsche justifica a medida com a quebra de procura pelo diesel, com a transferência para as motorizações gasolina e híbridas recarregáveis. Uma tendência comprovada pela baixa de vendas do Panamera 4S Diesel, em contrapartida do sucesso imparável do Panamera E-Hybrid (foto).
Para a Porsche, o abandono do diesel não tem o impacto negativo que terá para outras marcas premium alemãs, uma vez que o peso deste tipo de motorização é de apenas 15% das vendas totais da marca, ainda para mais a maioria das quais na Europa, num momento em que o mercado chinês e norte-americano estão a ganhar momentum.


A Porsche não confirmou nada do que aqui está escrito. Não há nenhum comunicado. A notícia é falsa, nascendo de algo que a Autocar publicou.

Está informação é tão falsa, que ate digo que o Cayenne vai ter um motor Diesel ainda este ano.
 
A Porsche não confirmou nada do que aqui está escrito. Não há nenhum comunicado. A notícia é falsa, nascendo de algo que a Autocar publicou.

Está informação é tão falsa, que ate digo que o Cayenne vai ter um motor Diesel ainda este ano.

Death of Porsche diesels is more of a temporary respite


macan-49.jpg

21 Feb, 2018 4:15pmJames Brodie




Diesel versions of the Panamera and Macan have been removed from production, but the new Cayenne Diesel is still on track

Porsche ended production of all of its diesel-powered models in light of growing consumer scepticism over such vehicles and a growing interest in hybrid and pure electric technology. But we haven't seen the last of Porsche models with diesel power.
Diesel versions of both the Panamera and Macan SUV have now been cut from the line-up – Porsche confirming that the final Macan S Diesel rolled off the firm’s production line last week, with all outstanding customer orders for the vehicle completed. However, the brand is still on track to release a diesel-powered variant of the all-new Cayenne, which we can expect to see in the UK. The first generation version of the firm’s flagship SUV arrived on sale in 2002, with a diesel option joining it in 2009 and although the brand previously refused to commit to offering a diesel version of the new 2018 Cayenne launched at last year's Frankfurt Motor Show, it now says one will arrive.


"Porsche confirming that the final Macan S Diesel rolled off the firm’s production line last week,"

[:D]

Por isso e que eu digo que o forum enquanto se alimentar de noticias de Portugal e vindas de Portugueses nunca sera um top de produtividade. Basta usar o google e percebe-se bem o manifesto da Porsche.


 
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