Tópico Porsche

Seria mais correcto meter o texto original ou pelo menos em Ingles:

Explaining the situation, a statement from Porsche reads: "Traditionally, diesel engines have played a subordinate role at Porsche - the company does not develop or build diesel engines itself. Currently, the demand for diesel models is falling, whereas interest in hybrid and petrol models is increasing significantly. For example, the ratio for hybrid versions of the new Panamera in Europe is around 60 percent. In light of these facts Porsche has adapted its product planning. This decision means that Porsche currently does not offer any vehicles with diesel engines. However, it does not mean a diesel exit at Porsche. As announced, the new Cayenne is set to feature a diesel powertrain. The exact time of the market launch it not yet clear."

Clear statement da Porsche: Alias nem consegues encomendar nenhum e sei por experiencia:

 This decision means that Porsche currently does not offer any vehicles with diesel engines.
 
Superfast disse:
A Porsche decidiu deixar de produzir modelos com motores diesel, alinhando-se por uma tendência geral do mercado e pela alteração do padrão de preferências dos consumidores.
A medida tem efeito imediatos, pelo que quem quiser adquirir um dos últimos Porsche diesel terá de se ficar pelas unidades em stock nos concessionários.
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Superfast disse:
No lançamento no novo Cayenne, a marca já tinha indiciado que não haveria versões diesel.
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Superfast disse:
Por isso e que eu digo que o forum enquanto se alimentar de noticias de Portugal e vindas de Portugueses nunca sera um top de produtividade. Basta usar o google e percebe-se bem o manifesto da Porsche.
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O que vale é que um gajo diverte-se.
 
A produção do Macan diesel terminou porque sai o facelift em abril. resta saber se em abril o motor diesel regressa.

Mas temos de ver isto friamente, nos panamera não era possível encomendar o 4.0 diesel v8...
 
bg2 disse:
A produção do Macan diesel terminou porque sai o facelift em abril. resta saber se em abril o motor diesel regressa.

Mas temos de ver isto friamente, nos panamera não era possível encomendar o 4.0 diesel v8...
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Pode ser a razão mas por aqui foi 1 impacto brutal quando a Suiça proibiu a venda dos diesel da Porsche. Os concessionarios ate tinham 1 panfleto a comprovar que a Porsche não faz motores diesel apenas os usa.

Imagina teres 1 empresa e veres o dieselgate e vês o WLTP a vir. Eu adoptaria a mesma posição. Nao ha motores diesel ate me provarem que fazem motores que cumprem as leis.

A noticia em Portugues nao traduziu bem o que a Porsche anda a fazer ha uns meses: Tentar mostrar que nao cometem o mesmo erro com a utilização de motores de origem nao Porsche.

Claro que isso nao exclui no futuro meterem um diesel WLTP approved mas claro que o receio está lá. Nao sei o resto do mundo mas estas proibicoes tem 1 impacto brutal na Suiça
 
Superfast disse:

[:D]

Por isso e que eu digo que o forum enquanto se alimentar de noticias de Portugal e vindas de Portugueses nunca sera um top de produtividade. Basta usar o google e percebe-se bem o manifesto da Porsche.
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Tu, alguém que renega Portugal e só gosta de mandar abaixo, postas um notícia errada de um site PT mas que teve origem numa publicação estrangeira.

Alguém, Português, corrige-te.

A tua conclusão, notícias vindas de portugueses são más e indicadoras que Portugal isto e aquilo.

És um fartote.
 
PePa disse:
Tu, alguém que renega Portugal e só gosta de mandar abaixo, postas um notícia errada de um site PT mas que teve origem numa publicação estrangeira.

Alguém, Português, corrige-te.

A tua conclusão, notícias vindas de portugueses são más e indicadoras que Portugal isto e aquilo.

És um fartote.
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Eu nao vi nenhum link. Eu vi muitos sites (eu nao visito so sites Portugueses) e todos dizem o mesmo. Nao e possivel adquirir um Porsche diesel no momento.

Ate fui procurar autocar:

"Porsche axes all diesel variants from line-up | Autocar"

Entao e o site tuga que como no forum interpreta diferente ou foi a noticia do Autocar. Eu ja postei imensas vezes aqui que os Porsche diesel estao com descontos malucos. Ate parece novidade.

So mesmo quem nao acompanha os eventos Porsche. Daqui a pouco vao todos ficar surpresos por campanha no 911.....
 
Última edição:
Superfast disse:
Eu nao vi nenhum link. Eu vi muitos sites (eu nao visito so sites Portugueses) e todos dizem o mesmo. Nao e possivel adquirir um Porsche diesel no momento.
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Não deturpes as coisas. O que foi dito é que a Porsche não vai voltar a ter Diesel, o que não é verdade.

A única verdade é que vai ter, sim, mas que, ao dia de hoje, não está nenhum à venda. Só isso.
 
Superfast disse:
Eu nao vi nenhum link. Eu vi muitos sites (eu nao visito so sites Portugueses) e todos dizem o mesmo. Nao e possivel adquirir um Porsche diesel no momento.

Ate fui procurar autocar:

"Porsche axes all diesel variants from line-up | Autocar"

Entao e o site tuga que como no forum interpreta diferente ou foi a noticia do Autocar. Eu ja postei imensas vezes aqui que os Porsche diesel estao com descontos malucos. Ate parece novidade.

So mesmo quem nao acompanha os eventos Porsche. Daqui a pouco vao todos ficar surpresos por campanha no 911.....
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Mas TU também interpretaste, TU também és do Fórum, TU publicaste a notícia que supostamente está mal, TU também és Português

Para quê a generalização e associação negativa ridícula a PORTUGAL ?!

Não desvies a conversa para os descontos de a direcção que a Porsche está a tomar, ninguém colocou isso em causa.

Que necessidade doentia por rebaixar Portugal...
Já to disse mais que uma vez. Se achas que Portugal é assim tão mau para ti:

1. Os teus paizinhos não te ensinaram a não apontar o dedo aos pobrezinhos?
2. O que andas aqui a fazer no meio dos portugueses ?! Espalhar a mania da superioridade só pode...
 
JGTB disse:
Não deturpes as coisas. O que foi dito é que a Porsche não vai voltar a ter Diesel, o que não é verdade.

A única verdade é que vai ter, sim, mas que, ao dia de hoje, não está nenhum à venda. Só isso.
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Sim concordo. So li o titulo da Autocar. Ainda nao tive tempo para ver o conteudo. MAs diesel line up parece correcto. Agora se disser que nunca mais vai ter diesel sim esta errado.
 
Mais 1 noticia para discussao:

"A notícia sobre o fim da produção de modelos com motores diesel, que correu a Europa desde o início da semana, surgiu na sequência do anúncio do fim da produção das versões diesel dos Porsche Panamera e Macan."

Afinal correu a Europa e nao foi so a Autocar......:D

http://automonitor.pt/2018/02/23/comercio-e-industria/porsche-nao-abandonara-diesel-antes-de-2020/


[h=1]Porsche não abandonará diesel antes de 2020[/h]
A Porsche não vai abandonar as motorizações diesel até ao final da década e tem até previsto a apresentação de alguns modelos com este tipo de motorização no decorrer deste ano, nomeadamente o Cayenne diesel, referiu ao AUTOMONITOR Nuno Costa, da Porsche Ibérica, na sequência das notícias divulgadas nos últimos dias pelos principais meios especializados da Europa, indicando que a marca iria deixar de propor versões diesel dos seus modelos.
Porsche-CEO-Oliver-Blume-bets-big-on-redesigned-Panamera-model-Indialivetoday.jpg

“Em termos globais, os motores diesel sempre representaram um papel menor no mix de vendas da Porsche, de cerca de 14% no ano passado, sendo que as motorizações gasolina e híbrida, além de estarem a crescer, oferecem um potencial de vendas maior”, esclarece Nuno Costa. “Isto para não falar do Mission E que vai ser totalmente elétrico e que será apresentado no próximo ano”, adianta.
A notícia sobre o fim da produção de modelos com motores diesel, que correu a Europa desde o início da semana, surgiu na sequência do anúncio do fim da produção das versões diesel dos Porsche Panamera e Macan.

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A decisão de descontinuar o Macan S Diesel deixou a Porsche sem modelos em catálogo com este tipo de propulsão. “Não temos de momento nenhum modelo diesel”, confirma Nuno Costa.
Em meados do ano passado o CEO Oliver Blume (foto acima), numa entrevista à agência Reuters, confirmou que o fim da produção de futuros modelos diesel está na agenda da companhia e que uma decisão será tomada até ao final da década.
Para compensar o eventual fim dos diesel, a Porsche aposta em versões híbridas plug-in e em modelos 100% elétricos, num programa de investimentos que mobilizará 1000 milhões de euros, incluindo o desenvolvimento de uma plataforma especial para superdesportivos elétricos que será usada pela própria Porsche, Bentley, Lamborghini e Audi, as outras marcas de luxo do Grupo Volkswagen.
O primeiro Porsche 100% elétrico será derivado do concept Mission E foto), um sedan desportivo de 4 portas que aponta diretamente ao Tesla Model S. Os modelos 100% elétricos poderão valer até 25% das vendas da Porsche, em 2025, segundo as projeções de Blume
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Porsche Looking Into Blockchain Tech For Future Vehicles


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Porsche has teamed up with German start-up company XAIN in order to test blockchain applications for future in-vehicle use.

This technology offers faster and more secure transactions, and can facilitate features such as locking and unlocking the vehicle via an app, temporary access authorizations and if developed further, even improved autonomous driving functions.


Last year, Toyota announced their own partnership with MIT’s Media Lab, in an attempt to look into different aspects of blockchain technology – which is the encrypted ledger technology behind popular cryptocurrencies such as Bitcoin and Ethereum.


Yet Porsche is looking to be the first automaker to implement and successfully test blockchain in a car.


“We can use blockchain to transfer data more quickly and securely, giving our customers more peace of mind in the future, whether they are charging, parking or need to give a third party, such as a parcel delivery agent, temporary access to the vehicle. We translate the innovative technology into direct benefits for the customer,” stated Porsche financial strategist, Oliver Doring.

As the car becomes part of the blockchain, it will make a direct offline connection possible, without diversion through a server. According to Porsche, it will take 1.6 seconds to open and close a car via app, making it up to six times faster than before.
Moreover, this technology makes it possible to allow temporary access to the vehicle, securely. Third-party providers can be integrated without the need for additional hardware simply by using “smart contracts”


“With this modern technology, we are also fostering our electromobility offensive: ranging from a faster, easier and safer authentication at the charging station to the payment process,” added Porsche’s VP of electric/electronic systems, Uwe Michael.

The German automaker is also working on a new business model based on blockchain technology, using auditable data logging – it basically allows for data to be processed in a locally encrypted manner in a distributed blockchain, thus making deletions transparent. As for how it relates to autonomous driving, we might see local data used to obtain regional learning effects, which in turn can be shared securely among vehicles.


After three months of development and tests, blockchain technology was introduced into the Porsche Panamera using an energy-efficient mining process from XAIN.
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Nesta onda dos Diesel, vi hoje o panamera de um familiar, diesel, e que grande presença... este novo panamera levou-me de 8 a 80. Tinha um ódio pelo primeiro, e mesmo o facelift, mas este novo [br:)][br:)]
 
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