Farang
New member
Isso é uma máquina! []
Conhecendo bem o meu Garmin 500 e sabendo o que faz, esse Garmin 800 deve ser algo fenomenal. Grande compra.
Já agora, qual é o preço disso?
350€ HRM + Cad
Agora é esperar pela entrega
Tópico do BTT
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350€ HRM + Cad
Agora é esperar pela entrega
edununo
Well-known member
350€ HRM + Cad
Agora é esperar pela entrega
É muito bom preço. Não foi cá de certeza. [
]O 800 ainda não tem preço cá em PT, pelo menos na página da Garmin mas tenho ideia que custa cerca de 500 euros.
Tiveste um bom desconto.
reiszink
New member
Eu comprei em tempos umas na Decathlon em promoção, não são más [] Geralmente neste dias um pouco mais frescos, continuo a utilizar os calções, mas uso umas joelheiras (um pouco abaixo do joelho) Decathlon - sinalizao do desportista proteco - segurana perneira B'TWIN - Joelheiras B'TWIN - proteger os joelhos do frio durante os treinos e os aquecimentos. Adapta-se perfeitamente aos cales extensveis curtos. ou mesmo umas perneiras (perna completa) Decathlon - sinalizao do desportista proteco - segurana perneira B'TWIN - Perneiras B'TWIN - proteger as pernas do frio durante os treinos e os aquecimentos. Adapta-se perfeitamente aos cales extensveis curtos.
Com isto consigo fazer quase toda a época de inverno. Uma coisa que me dá muito jeito nos dias mais frios, é uma espécie de um cachecol que protege o pescoço e cara/boca. Aconselho [
EDIT: Como alguém me disse em tempos, "não existe mau tempo, existe mau equipamento"
Obrigado aos dois.
Este fim de semana, a ver se vou às compras. [
]
Farang
New member
Por acaso até foi cá, porque os preços na Alemanha e no UK estão mais altos(~100€) o que não é normal...É muito bom preço. Não foi cá de certeza. [
O 800 ainda não tem preço cá em PT, pelo menos na página da Garmin mas tenho ideia que custa cerca de 500 euros.
Tiveste um bom desconto.
Fayreshop.com
http://www.ciclonatur.pt/gps/index....ategory_id=20&option=com_virtuemart&Itemid=53
edununo
Well-known member
Bom preço.
O preço base é semelhante na Europa. O preço de venda depende é dos descontos. Para ficar por 350 euros, tiveste cerca de 27% de desconto.
Eu comprei o meu 500 numa loja fisica cá no Porto com um desconto de 20%.
nunokas
New member
Boas.
Amanhã de tarde vou finalmente buscar a minha "Helga" , tamanho 18" []
A burra vem com pedais de plataforma mas estou a pensar, já para o mês que vem, estrear-me nos de encaixe.
Estive a ver na relação preço/peso por 60 euros os Exustar PM25 e os Look quartz. Sei que os shimano são uns tanques mas são mais pesaditos também...
Sendo assim, Exustar ou Look?
Mal possa coloco logo aqui uma fotos dela limpa e depois com lama, sim, porque a Helga deve ficar mais sexy num banho de lama []
cumps
Amanhã de tarde vou finalmente buscar a minha "Helga" , tamanho 18" [
]A burra vem com pedais de plataforma mas estou a pensar, já para o mês que vem, estrear-me nos de encaixe.
Estive a ver na relação preço/peso por 60 euros os Exustar PM25 e os Look quartz. Sei que os shimano são uns tanques mas são mais pesaditos também...
Sendo assim, Exustar ou Look?
Mal possa coloco logo aqui uma fotos dela limpa e depois com lama, sim, porque a Helga deve ficar mais sexy num banho de lama [
]cumps
nunokas
New member
Germânica da família da tua [
] A reaction pro 2011. Pois, os Exustar parecem ter mais provas dadas no mercado... os XT não são básicamente uns M540 mais caros? São talvez a coisa mais fiável que existe em pedais [
]cumps
edununo
Well-known member
Germânica da família da tua [
Pois, os Exustar parecem ter mais provas dadas no mercado... os XT não são básicamente uns M540 mais caros? São talvez a coisa mais fiável que existe em pedais [
cumps
Parece que sim mas há quem diga que têm melhorias nos rolamentos e afins. Em peso são identicos. Rondam as 350g.
Bela máquina a Reaction Pro.
Só há nesta decoração?
A XT em preto fica um espectáculo.
Parabéns.
Traveller
New member
Germânica da família da tua [
Pois, os Exustar parecem ter mais provas dadas no mercado... os XT não são básicamente uns M540 mais caros? São talvez a coisa mais fiável que existe em pedais [
cumps
Familia Cube aumenta a passos largos no AHO!!!
nunokas
New member
Parece que sim mas há quem diga que têm melhorias nos rolamentos e afins. Em peso são identicos. Rondam as 350g.
Bela máquina a Reaction Pro.
Só há nesta decoração?
A XT em preto fica um espectáculo.
Parabéns.
Obrigado.
Amanha se conseguir boto foto [
]A gama Pro tem o quadro nesta cor, aliás, foi mais pelo quadro que escolhi a pro em detrimento da race.
Pois é precisamente nos rolamentos e folgas que possam aí surgir que me preocupa na escolha dos Exustar... já ouvi falar de umas séries que ganhavam folga logo aos primeiros quilómetros...
Já agora, e sapatos abaixo de 1 kg sem ter que assaltar um banco?
cumps
edununo
Well-known member
Obrigado.
Amanha se conseguir boto foto [
A gama Pro tem o quadro nesta cor, aliás, foi mais pelo quadro que escolhi a pro em detrimento da race.
Pois é precisamente nos rolamentos e folgas que possam aí surgir que me preocupa na escolha dos Exustar... já ouvi falar de umas séries que ganhavam folga logo aos primeiros quilómetros...
Já agora, e sapatos abaixo de 1 kg sem ter que assaltar um banco?
cumps
Estás a falar da Reaction Race certo?
A gama pro é esta:
CUBEPRO Series
Segundo sei os quadros são identicos, tirando é claro a decoração.
Tenho estes. Foram baratos. Nem 40 euros custaram. Segundo o link pesam +- 750g para o nº40. Os meus são 43. Não sei o peso.
http://www.chainreactioncycles.com/Models.aspx?ModelID=22335
senhorpedro
New member
Uma das coisas que me faz um bocado de confusao neste mundo é a obcessão pela diminuição de peso. Não ligo nada a isso, embora reconheça as vantagens em performances, mas...haja pernas [
]. A minha miquelina é gaja para pesar aí mais de 14 kg.
]. A minha miquelina é gaja para pesar aí mais de 14 kg.O peso, quer se queira, quer não, influência o andamento, mas o que é verdadeiramente importante são as pernas! []
Eu tive a possibilidade de ter a minha Cube FS e a escolha não se deveu ao peso mas sim ao equipamento que ela trouxe. É muito diferente andar na Suntour XCM e passar para a Fox mas não é por isso que não chegam aos mesmos lugares, pode é demorar-se mais um tempinho. []
O único upgrade que terá a longo prazo serão umas rodas tubeless com uma boa relação peso/resistência e pneus usarei também tubless e não optarei por convertidos pois a segurança vem em primeiro lugar.
No meu caso, não tenho nenhuma "tara"por a bicla ser sub XX, e se ficar mais leve com a troca de rodas serão no máximo 300/400gr, que representa um bidão de água a menos... :sh)
]Eu tive a possibilidade de ter a minha Cube FS e a escolha não se deveu ao peso mas sim ao equipamento que ela trouxe. É muito diferente andar na Suntour XCM e passar para a Fox mas não é por isso que não chegam aos mesmos lugares, pode é demorar-se mais um tempinho. [
]O único upgrade que terá a longo prazo serão umas rodas tubeless com uma boa relação peso/resistência e pneus usarei também tubless e não optarei por convertidos pois a segurança vem em primeiro lugar.
No meu caso, não tenho nenhuma "tara"por a bicla ser sub XX, e se ficar mais leve com a troca de rodas serão no máximo 300/400gr, que representa um bidão de água a menos... :sh)
Estou a ver que o Natal está a chegar mais cedo! GPS, quadros de carbono... [kiss]
pc
New member
nunokas muito bonita a Helga [] [] Em relação aos pedais nunca experimentei os Look mas tenho os Exustar PM25 e já com alguns 3000km's feitos nada a apontar de negativo, ainda não têm folgas. Só acho 60€ caros, consegues esses pedais muito mais baratos (por exemplo: E-PM25)
senhorpedro é como dizes, as pernas são os mais importante mas o peso extra nota-se bem nas bicicletas. E geralmente associado a material mais leve está igualmente o material com melhor funcionamento []
] [] Em relação aos pedais nunca experimentei os Look mas tenho os Exustar PM25 e já com alguns 3000km's feitos nada a apontar de negativo, ainda não têm folgas. Só acho 60€ caros, consegues esses pedais muito mais baratos (por exemplo: E-PM25)senhorpedro é como dizes, as pernas são os mais importante mas o peso extra nota-se bem nas bicicletas. E geralmente associado a material mais leve está igualmente o material com melhor funcionamento [
]
air
New member
O peso, quer se queira, quer não, influência o andamento, mas o que é verdadeiramente importante são as pernas! [
Eu tive a possibilidade de ter a minha Cube FS e a escolha não se deveu ao peso mas sim ao equipamento que ela trouxe. É muito diferente andar na Suntour XCM e passar para a Fox mas não é por isso que não chegam aos mesmos lugares, pode é demorar-se mais um tempinho. [
O único upgrade que terá a longo prazo serão umas rodas tubeless com uma boa relação peso/resistência e pneus usarei também tubless e não optarei por convertidos pois a segurança vem em primeiro lugar.
No meu caso, não tenho nenhuma "tara"por a bicla ser sub XX, e se ficar mais leve com a troca de rodas serão no máximo 300/400gr, que representa um bidão de água a menos... :sh)
Nem só o peso por si é importante, a sua distribuição é tão ou mais importante. Reduzir peso nas rodas tem sempre um efeito positivo, mesmo que acrescente esse peso num bidão de água e o total se mantenha [
]
reiszink
New member
Uma das coisas que me faz um bocado de confusao neste mundo é a obcessão pela diminuição de peso. Não ligo nada a isso, embora reconheça as vantagens em performances, mas...haja pernas [
Mas olha que é importante, e não sou eu a dizer, são os ciclistas da alta competição.
Como alguns sabem, com a troca da suspensão, tirei quase 1kg à minha bike e notei logo a diferença, principalmente a subir. Já tive oportunidade de experimentar uma bike de BTT de sensivelmente 10kg há uns meses atrás, e digo-te que a diferença é abismal, quer no controlo da bike, quer depois no andamento.
Logicamente que, não havendo pernas, não há nada a fazer, é o fundamental, mas o peso é bastante importante também
Última edição:
nunokas
New member
nunokas muito bonita a Helga [
senhorpedro é como dizes, as pernas são os mais importante mas o peso extra nota-se bem nas bicicletas. E geralmente associado a material mais leve está igualmente o material com melhor funcionamento [
Obrigado pc [
]Esse preço é estrondoso nesse site [kiss]
Quanto ao peso e ás pernas... bem a minha velha burra em cromoly de 95 rígida tem feito nos últimos meses mais quilómetros do que quando era nova [
] Estava na hora de mudar para algo recente, é que a minha Bianchi Osprey de 21 velocidades vai servir para um projecto de restauro single speed []Não é para me gabar mas dava um gosto especial dar uns quantos "bigodes" a amigos com bikes novas, principalmente em plano e subidas com bom piso porque é o terreno mais propicio a uma rígida [
] Claro que nas zonas mais trialeiras estava lixado 
Ok, vou agora ter ca Helga e ver se ainda tenho boa luz para foto session, tenho que desinibir a menina [
]cumps