Traveller
New member
As nossas versão de 2011 têem 11.9kg e andam a rondar os 1300€
Para 11kg tens a Scale 40 (2011) a 1850€ ou uma Reaction GTC Team com 11.3kg a 1750€
Tópico do BTT
- Iniciador de tópicos NoSalvation
- Data de início
As nossas versão de 2011 têem 11.9kg e andam a rondar os 1300€
Para 11kg tens a Scale 40 (2011) a 1850€ ou uma Reaction GTC Team com 11.3kg a 1750€
100do
New member
Não fui claro no que escrevi.
O que eu queria explicar é que acho errado pensar em 11 kg nesta bike. Se fosse minha e o objectivo fossem os 11 kg, eu preferia arrumar esta ao canto e comprar uma nova.
Com 1000€ não será sequer fácil comprar uma bike de 11 kg [
]
reiszink
New member
Eu pessoalmente começava pela suspensão, se de facto retirar peso é o principal.
Essas Suntour de molas pesam para burro, quando troquei a minha, tirei logo 1kg à bike.
Eu começava pela suspensão, até porque essa é uma nódoa, com uma jeitosa a ar vais notar logo muita diferença na tua performance ao andar, até parece que ganhaste mais técnica. [
]
Só depois é que começava a pensar nas rodas. Mas, como já foi dito, prepara-te para gastar uns euros valentes.
Essas Suntour de molas pesam para burro, quando troquei a minha, tirei logo 1kg à bike.
Eu começava pela suspensão, até porque essa é uma nódoa, com uma jeitosa a ar vais notar logo muita diferença na tua performance ao andar, até parece que ganhaste mais técnica. [
]Só depois é que começava a pensar nas rodas. Mas, como já foi dito, prepara-te para gastar uns euros valentes.
Caros amigos, a minha bicla de BTT com 20 anos[] pifou de vez.
Então é assim: quero uma bicla de BTT com travamento de suspenção no guiador, travões de disco a oleo. No fundo uma bicicleta equilibrada com bom material até uns 700€. O que aconselham?? se puderem enviem mensagem privada.
Abraços
] pifou de vez.Então é assim: quero uma bicla de BTT com travamento de suspenção no guiador, travões de disco a oleo. No fundo uma bicicleta equilibrada com bom material até uns 700€. O que aconselham?? se puderem enviem mensagem privada.
Abraços
air
New member
Caros amigos, a minha bicla de BTT com 20 anos[
Então é assim: quero uma bicla de BTT com travamento de suspenção no guiador, travões de disco a oleo. No fundo uma bicicleta equilibrada com bom material até uns 700€. O que aconselham?? se puderem enviem mensagem privada.
Abraços
Eu pegava em mais 100€ e ia para esta:
Decathlon - bicicletas BTT B'TWIN - Rockrider 8.2 2010 M,L,XL B'TWIN - praticantes regulares e experientes de BTT que procuram o desempenho e a polivalência para a prática de corta-mato.
KingTDI
Active member
Chiiii, que exagero [
Pela experiência que tenho aconselho:
- Não trocares esse quadro pelo Orbea. Pessoalmente até gosto mais do Giant, e a única coisa que eventualmente poderias melhorar era isso (estética);
- Em termos de diminuição de peso:
Esquece os 11 kg. É melhor pensares em 12 ou mesmo em 13 kg com esse quadro [
Para melhorares essa bike, e se a suspensão está "boa" (sem problemas porque boa ela nunca foi), eu aconselhava-te a começar pelas rodas.
No meu entender as rodas são o componente em que mais se nota a diferença do peso. Se passares de umas rodas de 2300 g (essas devem andar por aí) para umas de 1500 g, é uma diferença enorme no andamento.
Eu passei de umas que deviam pesar umas 2300 g (nem pesei para não me assustar [
1000€ para atingir 11kg não é exagero, alias, no quadro dele, até terá de gastar mais umas vez que pesa mais de 2kg.
Eu estive (ainda estou) na mesma situação dele, o meu quadro pesa 2100g, e tenho a bike neste momento com 12400g (+100-100) e pesava de origem 14500g, para a por com os 12kg certos vou gastar 600€, para tirar mais 1kg a partir daqui já é necessário abrir bem os cordões á bolsa...
edununo
Well-known member
Não fui claro no que escrevi.
O que eu queria explicar é que acho errado pensar em 11 kg nesta bike. Se fosse minha e o objectivo fossem os 11 kg, eu preferia arrumar esta ao canto e comprar uma nova.
Com 1000€ não será sequer fácil comprar uma bike de 11 kg [
As LTDs de 2010 pesavam respectivamente 11.5 e 11.8kg para a Race e Team. Contudo esse peso declarado é por defeito. Estimo que o real para um quadro 18 sejam mais 500g.
edununo
Well-known member
Não fui claro no que escrevi.
O que eu queria explicar é que acho errado pensar em 11 kg nesta bike. Se fosse minha e o objectivo fossem os 11 kg, eu preferia arrumar esta ao canto e comprar uma nova.
Com 1000€ não será sequer fácil comprar uma bike de 11 kg [
Estamos de acordo então.
Pensar em 11kg numa bike destas é ser um grande Weight Weenie!
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edununo
Well-known member
Caros amigos, a minha bicla de BTT com 20 anos[
Então é assim: quero uma bicla de BTT com travamento de suspenção no guiador, travões de disco a oleo. No fundo uma bicicleta equilibrada com bom material até uns 700€. O que aconselham?? se puderem enviem mensagem privada.
Abraços
A sugestão apresentada pelo Air é boa.
CharGerGTi
New member
Qual é o teu quadro?
Quando se tem um FS temos que tolerar o peso. Mas num rígido concordo que mais de 2 kg é demasiado para se considerar investir nesse quadro. Há por aí bons quadros com cerca de 1500 gramas que mesmo novos custam pouco mais de 150 - 200€ [
E onde se pode arranjar um quadro de qualidade por esse preço?
Já agora, por curiosidade, que lojas conhecem que vendam Corratec? No site deles dá para configurar as bicicletas, será que daria para comprar directamente a eles?
Mas por esse preço já não se arranja uma bicicleta com material shimano, suspenção fox ou rock shok???
Ou o material que vem é de qualidade superior aos que referi??
Vi uma na sport zone que custava pouco mais de 700 euros, com quase tudo shimano e suspenção rock shok.
air
New member
Com suspensão Fox não acredito que encontres, já as rock tem suspensões baratas!
A meu ver o que é bom nesta bike:
- Quadro leve
- Suspensão a ar e leve (mais leve que a minha Fox 100 RLC)
- Bons travões hidráulicos
- Não conheço as rodas, mas os cubos já são com rolamentos
- transmissão Sram X9 (equivalente ao Shimano XT), eu tenho Sram X7 e acho bastante bom, X9 é ainda melhor.
- Já vem com pedais de encaixe
- Peso global bom (menos que 12kg)
Por esse preço duvido que arranjes melhor, pelo menos comprando em loja física em Portugal!
Eu para ter uma bike +- equivalente a esse, com os upgrades, gastei cerca de 1,500€. Se eu soubesse.... [
]
edununo
Well-known member
A SRAM é o principal concorrente da Shimano. Aliás, a SRAM é a casa mãe de marcas como Rockshox (suspensões) , Avid (travões, Truvativ (componentes).
SRAM | SRAM
Há Shimano bom e Shimano mais fraco. Essa Rockrider ao ser equipada com SRAM X9 está ao nivel de material Shimano de gama XT que é a gama abaixo do topo da Shimano. A suspensão é boa e leve.
Por esse preço não arranjas nada melhor.
senhorpedro
New member
Cum caraças...
Cada vez estou mais confuso quanto ao que fazer... Mudar suspensão e rodas é certo, bem como espigão e direcção. Tenho uns pneus iguais aos que tenho, novos em kevlar guardados e hj reparei que o meu selim é feito de chumbo. Após estas mudanças verei como me sinto.
Aí volto a pensar na troca de quadro transportando os componentes que vier a adquirir...
1º experiência com pedais de encaixe:
Os contras:
- 2 quedas: uma na garagem ao experimenta-los e outra já no monte, a fugir de dois cães;
- o cleat, estava mal apertado, saiu da sapatilha e ficou no pedal, já a chegar a casa. Ainda nem sei como é que vou tirar aquilo (alguma sugestão?)...
Os prós:
- Rendimento nem primo é do que tinha com os pedias de plataforma;
- A fadiga é inferior (parece-me).
Logo ponho aqui uma foto de um trilho que descobri hj e da respectiva com os novos pedais...
Cada vez estou mais confuso quanto ao que fazer... Mudar suspensão e rodas é certo, bem como espigão e direcção. Tenho uns pneus iguais aos que tenho, novos em kevlar guardados e hj reparei que o meu selim é feito de chumbo. Após estas mudanças verei como me sinto.
Aí volto a pensar na troca de quadro transportando os componentes que vier a adquirir...
1º experiência com pedais de encaixe:
Os contras:
- 2 quedas: uma na garagem ao experimenta-los e outra já no monte, a fugir de dois cães;
- o cleat, estava mal apertado, saiu da sapatilha e ficou no pedal, já a chegar a casa. Ainda nem sei como é que vou tirar aquilo (alguma sugestão?)...
Os prós:
- Rendimento nem primo é do que tinha com os pedias de plataforma;
- A fadiga é inferior (parece-me).
Logo ponho aqui uma foto de um trilho que descobri hj e da respectiva com os novos pedais...
edununo
Well-known member
Eu não digo! [
][]Quanto ao cleat, pegas num alicate e fazes o movimento de rotação como se fosse com o pé. Deve sair assim.
Quem é que montou isso? Vê lá se está bem alinhado para não andares a fazer esforços desnecessários nos joelhos e afins.
100do
New member
Para montar os cleats eu costumo apertar pouco os parafusos. Depois dou uma pancada ou duas com um martelo para se cravarem no plástico e só depois aperto bem com a chave.
É que da primeira vez que tentei apertar só com a chave, ainda antes de os cravar bem, moeu-se a rosca []
Para o desencaixares podes usar uma chave de fendas.
É que da primeira vez que tentei apertar só com a chave, ainda antes de os cravar bem, moeu-se a rosca [
]Para o desencaixares podes usar uma chave de fendas.
senhorpedro
New member
Problema do cleat resolvido... Mais facil que o que pensei.
Edununo, quem montou os pedais foi o sr da loja onde os comprei. Os cleats, fui eu.
Edununo, quem montou os pedais foi o sr da loja onde os comprei. Os cleats, fui eu.
senhorpedro
New member
As fotos:
A bike:
O belo pedal
E parte do trilho (onde apareceram os cães)
A bike:
O belo pedal
E parte do trilho (onde apareceram os cães)
senhorpedro
New member
Eu acho que tem detalhes a mais... Mas gosto dela esteticamente. Mas, a verdade é que ainda nunca me deixou ficar mal.
Quanto a suspensão, ando indeciso. Estive a falar sobre a Epicon com o dono da loja e ele é da opinião de que a investir, a melhor opção é ou por uma Recon, ou Reba. Mas ainda não sei. A Epicon é mesmo um bom negócio, principalmente na Regiabike e a que postaste está um mimo.
Os pedais de encaixe foram uma boa surpresa, especialmente no desencaixe. Nunca pensei que fosse tão fácil.