vsr200
Well-known member
Erg
Erg
Se calhar valia a pena lembrar o que é a ERG e para que serve…
“Válvula de recirculação dos gases de escape” = ERG
Esta válvula é uma “invenção de segurança”, para o motor e para o planeta.
Como o nome indica ela permite a passagem dos gases de escape de novo para a câmara de combustão, mas porquê deixa-los ir de novo para dentro de cilindro?
Porque desta forma pode-se reduzir o oxigénio admitido nos cilindros.
E como é feito?
O oxigénio que entra nos cilindros é o que há na atmosfera, se a ERG meter 20% de gases do escape sobra 80% de ar (atmosférico), assim estamos a reduzir o oxigénio que entra no motor.
Mas porquê reduzir o oxigénio?
Para reduzir a temperatura de combustão e desta forma reduzir as emissões de óxidos de nitrogénio.
Como sabem quando está muito frio e antes dos motores aquecerem estes poluem muito (toda a gente já viu a nuvem de “vapor” a sair dos escapes).
A razão é porque está a entrar muito oxigénio para a câmara de combustão (quanto mais frio mais denso fica o ar e mais oxigénio há por unidade volumétrica).
Quando mexem no motor (por exemplo mais pressão do turbo) estão também a aumentar o oxigénio dentro da câmara de combustão, por isso é normal que surja a tentação de desligar a ERG porque garantem que ela não “estraga” a brincadeira (um gajo gasta dinheiro para o carro andar mais e esta gaja quer é poluir menos…).
Desligar a ERG!
Ela está sujeita a altas temperaturas e a grandes agressões químicas, quando mexem no motor só estão a agravar o stress deste componente, porque invariavelmente, aumentam a temperatura a que ele está sujeita, dai se a desligarem… ainda deve durar mais que a de um carro stock…
E não há problema?
Claro que há, estamos a falar de motores (há sempre problemas).
O primeiro resulta mais uma vez do aumento de temperatura da combustão, mais stress nos componentes do motor (mas isso o pessoal já assumiu senão não mexia no motor)
Há um outro… para quem tem catalisador… que vai sofrer mais por causa da alteração química dos gases.
Para quem se importar com isso também há o planeta e a saúde de quem por cá mora.
Erg
Se calhar valia a pena lembrar o que é a ERG e para que serve…
“Válvula de recirculação dos gases de escape” = ERG
Esta válvula é uma “invenção de segurança”, para o motor e para o planeta.
Como o nome indica ela permite a passagem dos gases de escape de novo para a câmara de combustão, mas porquê deixa-los ir de novo para dentro de cilindro?
Porque desta forma pode-se reduzir o oxigénio admitido nos cilindros.
E como é feito?
O oxigénio que entra nos cilindros é o que há na atmosfera, se a ERG meter 20% de gases do escape sobra 80% de ar (atmosférico), assim estamos a reduzir o oxigénio que entra no motor.
Mas porquê reduzir o oxigénio?
Para reduzir a temperatura de combustão e desta forma reduzir as emissões de óxidos de nitrogénio.
Como sabem quando está muito frio e antes dos motores aquecerem estes poluem muito (toda a gente já viu a nuvem de “vapor” a sair dos escapes).
A razão é porque está a entrar muito oxigénio para a câmara de combustão (quanto mais frio mais denso fica o ar e mais oxigénio há por unidade volumétrica).
Quando mexem no motor (por exemplo mais pressão do turbo) estão também a aumentar o oxigénio dentro da câmara de combustão, por isso é normal que surja a tentação de desligar a ERG porque garantem que ela não “estraga” a brincadeira (um gajo gasta dinheiro para o carro andar mais e esta gaja quer é poluir menos…).
Desligar a ERG!
Ela está sujeita a altas temperaturas e a grandes agressões químicas, quando mexem no motor só estão a agravar o stress deste componente, porque invariavelmente, aumentam a temperatura a que ele está sujeita, dai se a desligarem… ainda deve durar mais que a de um carro stock…
E não há problema?
Claro que há, estamos a falar de motores (há sempre problemas).
O primeiro resulta mais uma vez do aumento de temperatura da combustão, mais stress nos componentes do motor (mas isso o pessoal já assumiu senão não mexia no motor)
Há um outro… para quem tem catalisador… que vai sofrer mais por causa da alteração química dos gases.
Para quem se importar com isso também há o planeta e a saúde de quem por cá mora.
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em todos... ao relanti esta totalmente aberta, a medida que se "anda" esta fecha...
