ARMIC
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O 4C americano é mais pesado aproximadamente 150 kg que o europeu. Não admira que tenha uma distribuição de peso distinta.
Tenho de concordar. A atenção aos pormenores está mesmo muito boa. Nota-se que "perderam" tempo com os mais variados detalhes.
Agora só falta provar os resultados na estrada! Muito interessado em ver os primeiros testes.
Dado o buzz que este carro está a gerar, e já com quase 2000 unidades vendidas, espero que sirva de "comichão" para a Alfa efetuar um make over ao 4C. Um novo interior e agora que têm lá o mestre por detrás do 458 Speciale, e que elevou o Giulia Q ao topo da categoria, uma revisão completa ao chassis e mecânica... Nós só ficamos a ganhar com criaturas deste género.
Acho que a chegada do Alpine é um contributo excelente para "espicaçar" potencial concorrência a melhorar as suas máquinas, e, talvez, aparecer outras propostas.
Só falta um novo Elise para compor o ramalhete, mas infelizmente só em 2020. Fica um trio porreiro: francês, italiano e inglês!
Para seguir as pegadas era preciso aquele fator x, tipo isto
