Peugeot 3008

Citroën C4 Picasso (forma/base) + Nissan Qashqai (conceito) = Peugeot 3008

Não gosto. Parece um C4 Picasso mais balofo, e o formato dos faróis traseiros não me convence. Até gosto de alguns pormenores do desenho, mas não gostei do carro no geral.
 
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Tudo a ver com as imagens anteriores [:D]

Esperemos que esta coisa seja o último exemplar da geração "Gerald-Welter-in-extremis"

Que coisa mais rude e balofa

O novo director de design da Peugeot parece ter umas ideias mais interessantes
 
Da-me ideia que o desenho das faces das portas nao cria seguimento logico c o resto do carro!

Gosto mais da traseira e dos seus farois, o carro tem um perfil de SUV e dps quando começamos a descer c os olhos a cabeça entra em confronto de ideias com uma altura ao solo e uma lateral MPV!

Outra coisa que tb n gosto e ja estou cansado é aquela grelha estilo audi com uma altura de frente super extensa como no Q7! Parece um camiao tb!

Para mim gosto mais da primeira imagem do topico, a lateral esta bem melhor trabalhada e pelo menos a traseira e a lateral fazem sentido juntas.

Existia uma foto de uma maquete mais antiga que para mim fazia mais sentido, para romper c o estilo que eles tem ate este momento, com os farois mais rectangulares.

Os espelhos é uma coisa natural, basta ver que uma marca como a Mercedes que cobra tudo e mais alguma coisa e caro enfia nos seus carros uns espelhos que pareciam umas orelhas e tds iguais. (Neste momento ja nao mas ha 8 anos atras)
 
Última edição:
Acho que está péssimo, ainda pior que a 308 SW...Não sei o que está a dar à Peugeot para fazer estas coisas...Quanto aos espelhos não vejo qual é o problema...A VW utiliza os mesmos espelhos para o Golf, Passat, Eos e Sharan e ninguém se queixa, nem vejo razão para isso. E quase todas as marcas partilham esse tipo de componentes entre alguns modelos.
 
Citroën C4 Picasso (forma/base) + Nissan Qashqai (conceito) = Peugeot 3008

Parece-me que o projecto inicial visava um MPV compacto.

Depois apareceu o Qashqai e tentaram dar-lhe uns ares de pequeno SUV para entrar nessa moda e não canibalizar o C4 Picasso.

Mas na essência é um MPV compacto com uns pormenores decorativos a fingir que é SUV...
 
Parece-me que o projecto inicial visava um MPV compacto.

Depois apareceu o Qashqai e tentaram dar-lhe uns ares de pequeno SUV para entrar nessa moda e não canibalizar o C4 Picasso.

Mas na essência é um MPV compacto com uns pormenores decorativos a fingir que é SUV...

fizeste-me lembrar os americanos, que "suv-vizaram" os seus MPV, com resultados decepcionantes no que toca a styling. De coisas lindas como o Pontiac Transport nos anos 90, passámos a ter mamarrachos como o Dodge Grand Caravan ou Voyagers que já não sabem bem o que são no que toca ao ponto de vista formal e que acabam por parecer ultrapassados ou de geração anterior, apesar de poucos anos no mercado.

Este 3008 é uma pequena desgraça ambulante.
Aquela frente decalcada dos mega-SUV, com uma boca gigante, e todo o tratamento dos faróis e das suas "aberturas" inferiores é no minimo assustador.

E quando chegamos À traseira, encontramos um contraste brutal com a frente. Nem parecem pertencer ao mesmo carro. É tudo mais limpo, simplificado, sem confusões e ruido visual desnecessário.

Quase que acho piada aos farolins triangulares a fazerem eco dos contornos do vidro traseiro e da shutline da porta traseira. Mas o resultado final continua a ser estranho. Talvez com outras fotos posteriores se consiga ter uma melhor percepção da coisa.

De perfil, a altura do veículo não é disfarçada. As enormes superficies da carroçaria estão lá em todo o seu esplendor, mas neste caso, infelizmente.
Faltava ali uma arestazinha, uma linha, algo que quebrasse toda aquela altura de chapa e que mudasse a forma como a luz se espalha pelo corpo do carro. Faz o carro parecer pesado, sempre ajudado por aquela frente vertical. Os facetamentos dos arcos das rodas continuam a parecer estranhos e desiquilibrados, apesar de já acompanhar a Peugeot no 207 e no 308 há uns anitos. Quando é que essa solução desaparece de vez?

Se o objectivo é oferecer algo diferente no segmento do Qashqai e Tiguan, isso eles conseguiram. Mas este 3008 Prologue (ou seja, deve ser 99% do vai sair para a rua) faz com que coisas anónimas e desinspiradas como o Tiguan pareçam lufadas de ar fresco e o Qashqai obra divinal do design automóvel.
 
fizeste-me lembrar os americanos, que "suv-vizaram" os seus MPV, com resultados decepcionantes no que toca a styling. De coisas lindas como o Pontiac Transport nos anos 90, passámos a ter mamarrachos como o Dodge Grand Caravan ou Voyagers que já não sabem bem o que são no que toca ao ponto de vista formal e que acabam por parecer ultrapassados ou de geração anterior, apesar de poucos anos no mercado.

Este 3008 é uma pequena desgraça ambulante.
Aquela frente decalcada dos mega-SUV, com uma boca gigante, e todo o tratamento dos faróis e das suas "aberturas" inferiores é no minimo assustador.

E quando chegamos À traseira, encontramos um contraste brutal com a frente. Nem parecem pertencer ao mesmo carro. É tudo mais limpo, simplificado, sem confusões e ruido visual desnecessário.

Quase que acho piada aos farolins triangulares a fazerem eco dos contornos do vidro traseiro e da shutline da porta traseira. Mas o resultado final continua a ser estranho. Talvez com outras fotos posteriores se consiga ter uma melhor percepção da coisa.

De perfil, a altura do veículo não é disfarçada. As enormes superficies da carroçaria estão lá em todo o seu esplendor, mas neste caso, infelizmente.
Faltava ali uma arestazinha, uma linha, algo que quebrasse toda aquela altura de chapa e que mudasse a forma como a luz se espalha pelo corpo do carro. Faz o carro parecer pesado, sempre ajudado por aquela frente vertical. Os facetamentos dos arcos das rodas continuam a parecer estranhos e desiquilibrados, apesar de já acompanhar a Peugeot no 207 e no 308 há uns anitos. Quando é que essa solução desaparece de vez?

Se o objectivo é oferecer algo diferente no segmento do Qashqai e Tiguan, isso eles conseguiram. Mas este 3008 Prologue (ou seja, deve ser 99% do vai sair para a rua) faz com que coisas anónimas e desinspiradas como o Tiguan pareçam lufadas de ar fresco e o Qashqai obra divinal do design automóvel.

Tenho que te dar os parabéns, deves ser o utilizador com mais conhecimento de causa (falando em design) cá do Forum. É sempr eum prazer ler os teus textos! Continua!
 
Anda a Renault a inspirar-se nos interiores da BMW e a Peugeot...

Anda a Renault a inspirar-se nos interiores da BMW e a Peugeot...

...a copiar à descarada os da Audi [:)]

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E também os da Lamborghini por arrasto [:D]

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Que interior tão feio. Há muita coisa que faz lembrar o tablier dos Peugeot 306, 205, 309, 405 etc... Que, de bonitos, não tinham nada. Dá a sensação que, com este interior, quiseram ser uma mistura de retro (os modelos que referi) com avantgarde e seguir a linha dos Audi e dos futuros Opel/Chevrolet... cujo desenho não gosto mesmo nada.
 
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