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Tudo a ver com as imagens anteriores []
Citroën C4 Picasso (forma/base) + Nissan Qashqai (conceito) = Peugeot 3008
não, é tão feio que o picasso vai vender na mesma [Isto não vai canibalizar as vendas do Picasso da Citroen?
Parece-me que o projecto inicial visava um MPV compacto.
Depois apareceu o Qashqai e tentaram dar-lhe uns ares de pequeno SUV para entrar nessa moda e não canibalizar o C4 Picasso.
Mas na essência é um MPV compacto com uns pormenores decorativos a fingir que é SUV...
fizeste-me lembrar os americanos, que "suv-vizaram" os seus MPV, com resultados decepcionantes no que toca a styling. De coisas lindas como o Pontiac Transport nos anos 90, passámos a ter mamarrachos como o Dodge Grand Caravan ou Voyagers que já não sabem bem o que são no que toca ao ponto de vista formal e que acabam por parecer ultrapassados ou de geração anterior, apesar de poucos anos no mercado.
Este 3008 é uma pequena desgraça ambulante.
Aquela frente decalcada dos mega-SUV, com uma boca gigante, e todo o tratamento dos faróis e das suas "aberturas" inferiores é no minimo assustador.
E quando chegamos À traseira, encontramos um contraste brutal com a frente. Nem parecem pertencer ao mesmo carro. É tudo mais limpo, simplificado, sem confusões e ruido visual desnecessário.
Quase que acho piada aos farolins triangulares a fazerem eco dos contornos do vidro traseiro e da shutline da porta traseira. Mas o resultado final continua a ser estranho. Talvez com outras fotos posteriores se consiga ter uma melhor percepção da coisa.
De perfil, a altura do veículo não é disfarçada. As enormes superficies da carroçaria estão lá em todo o seu esplendor, mas neste caso, infelizmente.
Faltava ali uma arestazinha, uma linha, algo que quebrasse toda aquela altura de chapa e que mudasse a forma como a luz se espalha pelo corpo do carro. Faz o carro parecer pesado, sempre ajudado por aquela frente vertical. Os facetamentos dos arcos das rodas continuam a parecer estranhos e desiquilibrados, apesar de já acompanhar a Peugeot no 207 e no 308 há uns anitos. Quando é que essa solução desaparece de vez?
Se o objectivo é oferecer algo diferente no segmento do Qashqai e Tiguan, isso eles conseguiram. Mas este 3008 Prologue (ou seja, deve ser 99% do vai sair para a rua) faz com que coisas anónimas e desinspiradas como o Tiguan pareçam lufadas de ar fresco e o Qashqai obra divinal do design automóvel.