Negocio improvavel?

Falando por experiência própria, ou pensas no carro "diversão" de forma autónoma das crianças (leia-se algo extra que se usa quando é possível) - e aí tens o muito divertido S3 ou outra coisa que queiras, ou se ficares à espera que as crianças cresçam até não precisares de um carro maior, vais ter de esperar até ao ponto onde já estou (parcialmente):

- o ponto em que em vez de ires buscar as coisas das crianças, só tens de dizer onde estão os documentos e as chaves do carro! lol

É que até lá, as cadeirinhas deixam de andar no carro, mas passam a andar um outro monte de tralhas - especialmente em férias e fim-de-semanas passados "fora". [:D]

O 2.0 otto anda como daily, para já porque é divertido, depois porque enquanto espero o autocarro deram um A3 2.0tdi SB que a minha mulher anexou e encostou o X3 (diz que é muito rijo e pesado [:D]).
Ao fds é normal andarmos todos no S3, as rodas cabem na mala, o ovo tb, a cadeira da do meio (4 anos) vai na outra ponta e a mais velha espreme-se no meio das outras, claro que operação de por e tirar o ovo é mais complicado por ser 3 portas, mas basta irmos de fds fora que o S3 se tornar inviável, até mesmo o A3 SB é muito curto e preferível usar o X3. Quando vier o autocarro o problema de mala e espaço fica resolvido, vai chegar mesmo a tempo das férias de verão
 
O 2.0 otto anda como daily, para já porque é divertido, depois porque enquanto espero o autocarro deram um A3 2.0tdi SB que a minha mulher anexou e encostou o X3 (diz que é muito rijo e pesado [:D]).
Ao fds é normal andarmos todos no S3, as rodas cabem na mala, o ovo tb, a cadeira da do meio (4 anos) vai na outra ponta e a mais velha espreme-se no meio das outras, claro que operação de por e tirar o ovo é mais complicado por ser 3 portas, mas basta irmos de fds fora que o S3 se tornar inviável, até mesmo o A3 SB é muito curto e preferível usar o X3. Quando vier o autocarro o problema de mala e espaço fica resolvido, vai chegar mesmo a tempo das férias de verão

Interessante !

Tu pareces-me condenado a andar de S-max diáriamente, aquela máxima do "cada um tem o que merece" levou a chagares a este ponto, provavelmente portaste-te mal e agora tens que arcar com as consequências [:p]

Agora a tua mulher gosta de SUVs, prefere a condução mais ligeira do Audi e tu querias um 911 pelas performances, o carro que conjuga isso tudo é o Classe A GLA AMG ou se não te importares de gastar mais uns trocos o Macan Turbo. [;)]
 
O 2.0 otto anda como daily, para já porque é divertido, depois porque enquanto espero o autocarro deram um A3 2.0tdi SB que a minha mulher anexou e encostou o X3 (diz que é muito rijo e pesado [:D]).
Ao fds é normal andarmos todos no S3, as rodas cabem na mala, o ovo tb, a cadeira da do meio (4 anos) vai na outra ponta e a mais velha espreme-se no meio das outras, claro que operação de por e tirar o ovo é mais complicado por ser 3 portas, mas basta irmos de fds fora que o S3 se tornar inviável, até mesmo o A3 SB é muito curto e preferível usar o X3. Quando vier o autocarro o problema de mala e espaço fica resolvido, vai chegar mesmo a tempo das férias de verão

3 crianças pequenas caberem atrás no S3 é um belo exercício de ginástica, isso e os carrinhos caberem na mala. Interessante a tua mulher ter "encostado" o X3 pelo A3 SB.
 
E os 90k que tinhas apontado era PVP do configurador?

o valor ja com o transporte e legalização ronda esse número, sim.

Se era valor de configurador, é muito natural que fosse possível abater um valor bastante razoável a esses 90k, e assim trazer o negócio para algo diferente dos 50/50 e mais dentro dos valores que pretendias.

Assim um pouco ao jeito de contas de merceeiro, um 50/50 implicava 45k a pagar. Se aos 45k retirares 10k de desconto no valor de PVP, temos uns mais simpáticos 35k.
 
Interessante !

Tu pareces-me condenado a andar de S-max diáriamente, aquela máxima do "cada um tem o que merece" levou a chagares a este ponto, provavelmente portaste-te mal e agora tens que arcar com as consequências [:p]

Agora a tua mulher gosta de SUVs, prefere a condução mais ligeira do Audi e tu querias um 911 pelas performances, o carro que conjuga isso tudo é o Classe A GLA AMG ou se não te importares de gastar mais uns trocos o Macan Turbo. [;)]


O S3 chega como daily -para já- levo as mais velhas à escola na boa. Ambas são independentes a colocar cinto e a sair: inclinar o banco da frente. A coisa complica-se com o ovo.
A S-Max será o familiar mas nunca usei o 996 ou 335i como uso o S3. É o mais prático dos 3
 
Se era valor de configurador, é muito natural que fosse possível abater um valor bastante razoável a esses 90k, e assim trazer o negócio para algo diferente dos 50/50 e mais dentro dos valores que pretendias.

Assim um pouco ao jeito de contas de merceeiro, um 50/50 implicava 45k a pagar. Se aos 45k retirares 10k de desconto no valor de PVP, temos uns mais simpáticos 35k.

Os valores ficaram bem abaixo desses 35. Nao vou entrar em detalhes, mas o valor máximo que eu estava disposto a gastar eram 25k, e foi menos[;)]
 
Os valores ficaram bem abaixo desses 35. Nao vou entrar em detalhes, mas o valor máximo que eu estava disposto a gastar eram 25k, e foi menos[;)]

É engraçado que sempre que alguém quer fazer alguma coisa, vêm sempre os pessimistas, os arautos da desgraça, os velhos do Restelo, etc. [:D]

Não sei se pela crise que atravessamos, isso parece-me cada vez pior, só me faz lembrar a "estória" dos carnguejos :sh)
 
Os valores ficaram bem abaixo desses 35. Nao vou entrar em detalhes, mas o valor máximo que eu estava disposto a gastar eram 25k, e foi menos[;)]

Face ao que se vai vendo por ai, acho que de facto fizeste um excelente negócio que, á partida, parecia improvável. Parabéns. [;)]


Em relação aos valores que sugeri, e que pelos vistos foram desfasados da realidade deste negócio em particular, lamento, mas como não tenho por hábito mendigar TD's, nem fazer os vendedores perder tempo com pseudo-compras, acaba por ser normal...
 
Face ao que se vai vendo por ai, acho que de facto fizeste um excelente negócio que, á partida, parecia improvável. Parabéns. [;)]


Em relação aos valores que sugeri, e que pelos vistos foram desfasados da realidade deste negócio em particular, lamento, mas como não tenho por hábito mendigar TD's, nem fazer os vendedores perder tempo com pseudo-compras, acaba por ser normal...

era realmente improvável, mas o curioso foi ter sido o carro que todos os comerciais desdenhavam, ai que é a gasolina, ai que paga muito IUC, ai que ninguém lhe pega, e toda a ladainha habitual, a desbloquear o negocio.
 
era realmente improvável, mas o curioso foi ter sido o carro que todos os comerciais desdenhavam, ai que é a gasolina, ai que paga muito IUC, ai que ninguém lhe pega, e toda a ladainha habitual, a desbloquear o negocio.


Foi o que disse há umas páginas, o meu foi vendido em 4 dias ;)
 
E porque não vender simplesmente o 330D e ficar com o 335i apenas?
O que poupavas em IUC, seguro e venda do carro dava para muita gasolina [;)]

acho que ficou mais ou menos claro, que ha uma vontade grande de ter um carro novo.

a verdade, é que desde que vi um determinado carro no mobile, de gama superior ao 3, e nao sendo possível ir buscar esse carro, andei a ver onde poderia encaixar uma configuração daquelas, e foi no F30, que encontrei o mais parecido possível. Depois, foi perceber que este 35d tem prestações ao nível do 35i stock, consumos bem mais baixos, e a possibilidade de escolher tudo o que queria para o novo.

Resumindo, estava decidido a trocar os meus carros, se encontrasse alguém disposto a dar me uma valorização justa do mesmo. Isso aconteceu e esta feito.
 
Faz as contas à gasolina (800 - 1200 eur/ mês), além disso não acredito que tenha fiabilidade para isso
A somar o IUC de 650 eur e revisões acima do 500 eur de 20.000 em 20.000km

O IUC não entra para as contas uma vez que neste momento ele até está a pagar dois IUCs e passaria a pagar um. Para além disso o IUC para o 335d novo será também elevadíssimo.
Porquê revisões acima de 500€ a cada 20mil km?

Ainda assim por muito caro que o carro fique há o aspecto da desvalorização de um carro novo. O 335d vai perder uma grande parte do seu astronómico valor nos primeiros anos. E também não é barato de manter.

acho que ficou mais ou menos claro, que ha uma vontade grande de ter um carro novo.

a verdade, é que desde que vi um determinado carro no mobile, de gama superior ao 3, e nao sendo possível ir buscar esse carro, andei a ver onde poderia encaixar uma configuração daquelas, e foi no F30, que encontrei o mais parecido possível. Depois, foi perceber que este 35d tem prestações ao nível do 35i stock, consumos bem mais baixos, e a possibilidade de escolher tudo o que queria para o novo.

Resumindo, estava decidido a trocar os meus carros, se encontrasse alguém disposto a dar me uma valorização justa do mesmo. Isso aconteceu e esta feito.

Se há mesmo a vontade de ter um carro novo não há grande coisa a fazer. Embora não ache lógico sacrificar dois carros ainda muito recentes e ainda investir um dinheirão para isso.
 
O IUC não entra para as contas uma vez que neste momento ele até está a pagar dois IUCs e passaria a pagar um. Para além disso o IUC para o 335d novo será também elevadíssimo.
Porquê revisões acima de 500€ a cada 20mil km?

Ainda assim por muito caro que o carro fique há o aspecto da desvalorização de um carro novo. O 335d vai perder uma grande parte do seu astronómico valor nos primeiros anos. E também não é barato de manter.



Se há mesmo a vontade de ter um carro novo não há grande coisa a fazer. Embora não ache lógico sacrificar dois carros ainda muito recentes e ainda investir um dinheirão para isso.


Sobre os valores das revisões e intervalo tens de perguntar à bmw, podes sempre fazer no "Zé Manel da esquina" e saltares os intervalos
 
Se há mesmo a vontade de ter um carro novo não há grande coisa a fazer. Embora não ache lógico sacrificar dois carros ainda muito recentes e ainda investir um dinheirão para isso.

Creio que se acompanhaste o tópico perceberás que é essencialmente uma questão de apetecer fazer a troca, não desprezando totalmente os aspectos económicos e racionais. [;)]
 
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