Bem vamos lá por partes....
Sim, acredito que um carro preparado para uma prova de 24 Horas e que no final apresente um valor de média de 17 L/100 Km, tenho tido médias intermédias bastante mais elevadas do que esses 17 L. Assim como também terá efectuado outras médias intercalares mais baixas.
Sobre o resto: em primeiro lugar acredito que quem fez o teste o tenha feito de acordo com o que transmitiu aqui. Não li em lado nenhum que deixaram o carro a trabalhar durante bastante tempo ao relanti (ou até com umas aceleradelas...) para provocar esse efeito. Obviamente que também acredito que os 30 L/100 Km tenham sido obtidos em condições extremas (subidas, AC ligado, acelerações fortes, etc, etc...). Se assim foi o teste é representativo. E nessas condições sei que não existe um único diesel com potência até 120 CV que consiga apresentar aquele valor ao fim de 10 Km.
Agora, há aqui um ponto que têm que ser vocês, enquato utilizadores e proprietários do HCH que têm que esclarecer. É que vocês já andaram por aqui a discutir o segmento do HCH, a suspensão, a CVT, etc, etc, etc.... Mas só agora quando eu disse que não havia nenhum diesel que fizesse este resultado é que vocês colocam em causa o resultado.
Afinal o HCH pode, ou não (nas condições que eu descrevi, e não em condições supostamente adulteradas) obter um resultado de 30 L/100 Km num percurso de 10 Km? Esta é a questão desde o ínicio do tópico e vocês ao passarem ao lado dela, assumiram que sim!
Faz lembrar um exemplo que eu fui buscar ao vosso fórum o Icecube

confused: ) em que despois de feitas as contas ele tinha feito uma média intercalar de 60 L/100 Km. No calor da discussão desse tópico ele até se registou aqui e entrou a pés juntos contra todos. O que é certo é que não desmentiu o que eu apresentei... Até tu próprio admitiste que não seria possível o HCH fazer aquela média. Afinal em que ficamos?
Se há um mito, vocês em vez de andarem a discutir sei lá o quê, tratem de o desmistificar.
Sinceramente não tenho nada contra os híbridos. Gosto até do HCH pelo menos pelo porte que apresenta. O Prius tem-me despertado ainda mais a curiosidade e parece bastante interessante (pena o preço).
Mas vocês é que conhecem o vosso carro melhor do que nós. Se me apresentassem uma foto de um feito que eu saberia ser impossível, nas condições referidas, eu dizia logo precisamente isso.