Mazda RX-8 Hydrogen

[paulinhuu]

citação:Originalmente colocada por carlos andrade

citação:
Oh pois... também é verdade... mas a gasolina daqui a uns anos é cara... mas os luxos pagam-se [] de qq forma pode ser que o BioDiesel e Alcool sejam acessíveis []

daqui a uns anos andas ai "mandando foguetes" por causa dos HIBRIDOS:

[|)]

se eu não gosto de hibridos, também não vou gostar dos hibridos PSA []

 

[CarlosAndrade]

citação:Originalmente colocada por paulinhuu

citação:Originalmente colocada por carlos andrade

citação:
Oh pois... também é verdade... mas a gasolina daqui a uns anos é cara... mas os luxos pagam-se [] de qq forma pode ser que o BioDiesel e Alcool sejam acessíveis []

daqui a uns anos andas ai "mandando foguetes" por causa dos HIBRIDOS:

[|)]

se eu não gosto de hibridos, também não vou gostar dos hibridos PSA []

quem faz o esforço de gostar do C1, não sei como é que não gosta de hibridos da sua marca de eleição...

veremos...

 

[rubenvalente]

citação:Originalmente colocada por paulinhuu

citação:Originalmente colocada por carlos andrade

citação:
Oh pois... também é verdade... mas a gasolina daqui a uns anos é cara... mas os luxos pagam-se [] de qq forma pode ser que o BioDiesel e Alcool sejam acessíveis []

daqui a uns anos andas ai "mandando foguetes" por causa dos HIBRIDOS:

[|)]

se eu não gosto de hibridos, também não vou gostar dos hibridos PSA []

Mas já alguém viu os consumos de um hibrido???
Eu compreendo quando dizem que não gostam de hibridos, eu acho que é só uma maneira de evitar o inevitável e um desperdicio de recursos, mas os grandes senhores pensam com a carteira e não com a cabeça...
Aqui ficam os valores de um toyota prius e de um c4 1.6 hdi para terem algo que pensar:

Toyota Prius 1.5 hsd Citroën c4 1.6 hdi
(77cv ás 5000 rpm/ 115nm ás 4000rpm) - (110cv ás 4000/ 240nm ás1750)

Extra-urbano: 4.2 4.0
Combinado: 4.3 4.8
Urbano: 5.0 6.1
Preço: 26.760€ 29.240€
Vel. máx: 192km/h 170km/h
0-100 kms/h: 11.2 10.9




Ora posto isto acho que já dá para perceber porque não gosto de hibridos, sinceramente pouco trazem de melhor ao panorama automóvel, não consigo entender o porquê da aposta nestes carros, a não ser o facto de porporcionarem consumos mais contidos aos carros a gasolina de maior cilindrada, mas acho que seria melhor investirem esse dinheiro nos carros movidos a hidrógenio ou pilha de combustivél.

 

[paulinhuu]

citação:Originalmente colocada por rubenvalente

citação:Originalmente colocada por paulinhuu

citação:Originalmente colocada por carlos andrade

citação:
Oh pois... também é verdade... mas a gasolina daqui a uns anos é cara... mas os luxos pagam-se [] de qq forma pode ser que o BioDiesel e Alcool sejam acessíveis []

daqui a uns anos andas ai "mandando foguetes" por causa dos HIBRIDOS:

[|)]

se eu não gosto de hibridos, também não vou gostar dos hibridos PSA []

Mas já alguém viu os consumos de um hibrido???
Eu compreendo quando dizem que não gostam de hibridos, eu acho que é só uma maneira de evitar o inevitável e um desperdicio de recursos, mas os grandes senhores pensam com a carteira e não com a cabeça...
Aqui ficam os valores de um toyota prius e de um c4 1.6 hdi para terem algo que pensar:

Toyota Prius 1.5 hsd Citroën c4 1.6 hdi
(77cv ás 5000 rpm/ 115nm ás 4000rpm) - (110cv ás 4000/ 240nm ás1750)

Extra-urbano: 4.2 4.0
Combinado: 4.3 4.8
Urbano: 5.0 6.1
Preço: 26.760€ 29.240€
Vel. máx: 192km/h 170km/h
0-100 kms/h: 11.2 10.9




Ora posto isto acho que já dá para perceber porque não gosto de hibridos, sinceramente pouco trazem de melhor ao panorama automóvel, não consigo entender o porquê da aposta nestes carros, a não ser o facto de porporcionarem consumos mais contidos aos carros a gasolina de maior cilindrada, mas acho que seria melhor investirem esse dinheiro nos carros movidos a hidrógenio ou pilha de combustivél.

Esses valores do C4 estão errados : o C4 Hibrido HDI faz 3l/100 km em cidade !! e dá os mesmos 190 km/h que o 1.6 HDI 110... aliás... tem as mesmas performances...[]
http://www.autohoje.com/testes.aspx?ct=4cf1944d

Mas concordo.. Hibridos não trazem nada de espetacular ao mundo automóvel, já o hidrogénio é bem diferente, apesar de eu n gostar, reconheco que é uma grande inovação.

 

[ruicalcada]

citação:Originalmente colocada por rubenvalente

citação:Originalmente colocada por paulinhuu

citação:Originalmente colocada por carlos andrade

citação:
Oh pois... também é verdade... mas a gasolina daqui a uns anos é cara... mas os luxos pagam-se [] de qq forma pode ser que o BioDiesel e Alcool sejam acessíveis []

daqui a uns anos andas ai "mandando foguetes" por causa dos HIBRIDOS:

[|)]

se eu não gosto de hibridos, também não vou gostar dos hibridos PSA []

Mas já alguém viu os consumos de um hibrido???
Eu compreendo quando dizem que não gostam de hibridos, eu acho que é só uma maneira de evitar o inevitável e um desperdicio de recursos, mas os grandes senhores pensam com a carteira e não com a cabeça...
Aqui ficam os valores de um toyota prius e de um c4 1.6 hdi para terem algo que pensar:

Toyota Prius 1.5 hsd Citroën c4 1.6 hdi
(77cv ás 5000 rpm/ 115nm ás 4000rpm) - (110cv ás 4000/ 240nm ás1750)

Extra-urbano: 4.2 4.0
Combinado: 4.3 4.8
Urbano: 5.0 6.1
Preço: 26.760€ 29.240€
Vel. máx: 192km/h 170km/h
0-100 kms/h: 11.2 10.9




Ora posto isto acho que já dá para perceber porque não gosto de hibridos, sinceramente pouco trazem de melhor ao panorama automóvel, não consigo entender o porquê da aposta nestes carros, a não ser o facto de porporcionarem consumos mais contidos aos carros a gasolina de maior cilindrada, mas acho que seria melhor investirem esse dinheiro nos carros movidos a hidrógenio ou pilha de combustivél.

1º devias comparar com um 1.6 a gasolina e não a diesel...o prius é a gasolina.
2º esqueceste-te das emissões.
3º essa potência que colocaste é apenas do motor explosão e o binário tb. 77cv não teriam aquelas performances com aquele peso.
4º a aceleração 0-100 está trocada. O Prius é mais rápido.

O prius custa menos 3000€,gasta menos litros de combustivel,é mais silencioso e polui menos...não estou a ver pk é que é pior.(já não falo de toda a tecnologia empregue no prius que supostamente o colocaria num patamar de valor bastante mais elevado)

 

[ruicalcada]

citação:Originalmente colocada por paulinhuu

citação:Originalmente colocada por rubenvalente

citação:Originalmente colocada por paulinhuu

citação:Originalmente colocada por carlos andrade

citação:
Oh pois... também é verdade... mas a gasolina daqui a uns anos é cara... mas os luxos pagam-se [] de qq forma pode ser que o BioDiesel e Alcool sejam acessíveis []

daqui a uns anos andas ai "mandando foguetes" por causa dos HIBRIDOS:

[|)]

se eu não gosto de hibridos, também não vou gostar dos hibridos PSA []

Mas já alguém viu os consumos de um hibrido???
Eu compreendo quando dizem que não gostam de hibridos, eu acho que é só uma maneira de evitar o inevitável e um desperdicio de recursos, mas os grandes senhores pensam com a carteira e não com a cabeça...
Aqui ficam os valores de um toyota prius e de um c4 1.6 hdi para terem algo que pensar:

Toyota Prius 1.5 hsd Citroën c4 1.6 hdi
(77cv ás 5000 rpm/ 115nm ás 4000rpm) - (110cv ás 4000/ 240nm ás1750)

Extra-urbano: 4.2 4.0
Combinado: 4.3 4.8
Urbano: 5.0 6.1
Preço: 26.760€ 29.240€
Vel. máx: 192km/h 170km/h
0-100 kms/h: 11.2 10.9




Ora posto isto acho que já dá para perceber porque não gosto de hibridos, sinceramente pouco trazem de melhor ao panorama automóvel, não consigo entender o porquê da aposta nestes carros, a não ser o facto de porporcionarem consumos mais contidos aos carros a gasolina de maior cilindrada, mas acho que seria melhor investirem esse dinheiro nos carros movidos a hidrógenio ou pilha de combustivél.

Esses valores do C4 estão errados : o C4 Hibrido HDI faz 3l/100 km em cidade !! e dá os mesmos 190 km/h que o 1.6 HDI 110... aliás... tem as mesmas performances...[]http://www.autohoje.com/testes.aspx?ct=4cf1944d

Mas concordo.. Hibridos não trazem nada de espetacular ao mundo automóvel, já o hidrogénio é bem diferente, apesar de eu n gostar, reconheco que é uma grande inovação.

Lá estás tu a delirar outravez!!!
Diz-me lá onde é que eu, hoje ou amanhã, posso comprar um C4 HDi Hibrido.
Passaste-te??? fala do que existe...não fales do que ainda não se pode comprar.
A Toyota tb tem um super-desportivo hibrido, super inovador, super-performante...e depois??? não se pode comprar...para já não interessa!!!

 

[whereagles]

citação:Originalmente colocada por skywalker

A eficiência é relativa. Se atenderes a uma perspectiva mais pragmática da parte do consumidor (isto é, a autonomia), esta tecnologia é ainda ineficiente quando comparada com a combustão de combustíveis fósseis.

Ainda assim, é um grande avanço no desenvolvimento de alternativas energéticas não-poluentes viáveis.

Bem... a ver se a gente se entende: não há nada de relativo na eficiência termodinâmica. É uma definição que vem em todos os manuais de mecânica estatística, e, de acordo com ela, o motor H2 é mais eficiente que o gasolina.

O que queres dizer é que há outras coisas que interessam num motor/combustível

 

[paulinhuu]

citação:Originalmente colocada por ruicalcada

citação:Originalmente colocada por paulinhuu

citação:Originalmente colocada por rubenvalente

citação:Originalmente colocada por paulinhuu

citação:Originalmente colocada por carlos andrade

citação:
Oh pois... também é verdade... mas a gasolina daqui a uns anos é cara... mas os luxos pagam-se [] de qq forma pode ser que o BioDiesel e Alcool sejam acessíveis []

daqui a uns anos andas ai "mandando foguetes" por causa dos HIBRIDOS:

[|)]

se eu não gosto de hibridos, também não vou gostar dos hibridos PSA []

Mas já alguém viu os consumos de um hibrido???
Eu compreendo quando dizem que não gostam de hibridos, eu acho que é só uma maneira de evitar o inevitável e um desperdicio de recursos, mas os grandes senhores pensam com a carteira e não com a cabeça...
Aqui ficam os valores de um toyota prius e de um c4 1.6 hdi para terem algo que pensar:

Toyota Prius 1.5 hsd Citroën c4 1.6 hdi
(77cv ás 5000 rpm/ 115nm ás 4000rpm) - (110cv ás 4000/ 240nm ás1750)

Extra-urbano: 4.2 4.0
Combinado: 4.3 4.8
Urbano: 5.0 6.1
Preço: 26.760€ 29.240€
Vel. máx: 192km/h 170km/h
0-100 kms/h: 11.2 10.9




Ora posto isto acho que já dá para perceber porque não gosto de hibridos, sinceramente pouco trazem de melhor ao panorama automóvel, não consigo entender o porquê da aposta nestes carros, a não ser o facto de porporcionarem consumos mais contidos aos carros a gasolina de maior cilindrada, mas acho que seria melhor investirem esse dinheiro nos carros movidos a hidrógenio ou pilha de combustivél.

Esses valores do C4 estão errados : o C4 Hibrido HDI faz 3l/100 km em cidade !! e dá os mesmos 190 km/h que o 1.6 HDI 110... aliás... tem as mesmas performances...[]http://www.autohoje.com/testes.aspx?ct=4cf1944d

Mas concordo.. Hibridos não trazem nada de espetacular ao mundo automóvel, já o hidrogénio é bem diferente, apesar de eu n gostar, reconheco que é uma grande inovação.

Lá estás tu a delirar outravez!!!
Diz-me lá onde é que eu, hoje ou amanhã, posso comprar um C4 HDi Hibrido.
Passaste-te??? fala do que existe...não fales do que ainda não se pode comprar.
A Toyota tb tem um super-desportivo hibrido, super inovador, super-performante...e depois??? não se pode comprar...para já não interessa!!!

Tábem mas eu sei que esse C4 ainda não existe... mas já agora... Super-desportivo Hibrido ??? ... hmm não me parece boa ideia.. quando se carrega a fundo, mais vale ouvir 200 cv "puros" a roncarem, do que ajudados por um motor elétrico []

 

[paulinhuu]

citação:Originalmente colocada por Riot

Mais uma vez os japoneses a darem o passo em frente no que toca à inovação.

Quer me parecer que os construtores europeus andam um bocado a dormir...nem híbridos, nem hidrogenio...

Eles os testes lá vão fazendo...agora comercialização...

Construtores europeus a dormir ?? não me parece.. cada marca tem a sua política de inovação... as japonesas podem desenvolver híbridos e hydrogen's e etc ... por outro lado as europeias preferem investir em tecnologia de segurança passiva e activa, conforto, estética atraente, inovações tecnológicas tais como as melhores tecnologias Diesel.. enfim.. são caminhos diferentes

 

[ruicalcada]

citação:Originalmente colocada por paulinhuu

citação:Originalmente colocada por ruicalcada

citação:Originalmente colocada por paulinhuu

citação:Originalmente colocada por rubenvalente

citação:Originalmente colocada por paulinhuu

citação:Originalmente colocada por carlos andrade

citação:
Oh pois... também é verdade... mas a gasolina daqui a uns anos é cara... mas os luxos pagam-se [] de qq forma pode ser que o BioDiesel e Alcool sejam acessíveis []

daqui a uns anos andas ai "mandando foguetes" por causa dos HIBRIDOS:

[|)]

se eu não gosto de hibridos, também não vou gostar dos hibridos PSA []

Mas já alguém viu os consumos de um hibrido???
Eu compreendo quando dizem que não gostam de hibridos, eu acho que é só uma maneira de evitar o inevitável e um desperdicio de recursos, mas os grandes senhores pensam com a carteira e não com a cabeça...
Aqui ficam os valores de um toyota prius e de um c4 1.6 hdi para terem algo que pensar:

Toyota Prius 1.5 hsd Citroën c4 1.6 hdi
(77cv ás 5000 rpm/ 115nm ás 4000rpm) - (110cv ás 4000/ 240nm ás1750)

Extra-urbano: 4.2 4.0
Combinado: 4.3 4.8
Urbano: 5.0 6.1
Preço: 26.760€ 29.240€
Vel. máx: 192km/h 170km/h
0-100 kms/h: 11.2 10.9




Ora posto isto acho que já dá para perceber porque não gosto de hibridos, sinceramente pouco trazem de melhor ao panorama automóvel, não consigo entender o porquê da aposta nestes carros, a não ser o facto de porporcionarem consumos mais contidos aos carros a gasolina de maior cilindrada, mas acho que seria melhor investirem esse dinheiro nos carros movidos a hidrógenio ou pilha de combustivél.

Esses valores do C4 estão errados : o C4 Hibrido HDI faz 3l/100 km em cidade !! e dá os mesmos 190 km/h que o 1.6 HDI 110... aliás... tem as mesmas performances...[]http://www.autohoje.com/testes.aspx?ct=4cf1944d

Mas concordo.. Hibridos não trazem nada de espetacular ao mundo automóvel, já o hidrogénio é bem diferente, apesar de eu n gostar, reconheco que é uma grande inovação.

Lá estás tu a delirar outravez!!!
Diz-me lá onde é que eu, hoje ou amanhã, posso comprar um C4 HDi Hibrido.
Passaste-te??? fala do que existe...não fales do que ainda não se pode comprar.
A Toyota tb tem um super-desportivo hibrido, super inovador, super-performante...e depois??? não se pode comprar...para já não interessa!!!

Tábem mas eu sei que esse C4 ainda não existe... mas já agora... Super-desportivo Hibrido ??? ... hmm não me parece boa ideia.. quando se carrega a fundo, mais vale ouvir 200 cv "puros" a roncarem, do que ajudados por um motor elétrico []

200cv não é??? então fica lá com os teus 200cv barulhentos que eu fico com este hibrido.

Passava por ti a "voar baixinho" e tu nem me ouvias.[]

 

[Afcivic]

citação:Construtores europeus a dormir ?? não me parece.. cada marca tem a sua política de inovação... as japonesas podem desenvolver híbridos e hydrogen's e etc ... por outro lado as europeias preferem investir em tecnologia de segurança passiva e activa, conforto, estética atraente, inovações tecnológicas tais como as melhores tecnologias Diesel.. enfim.. são caminhos diferentes

essa da tecnologia da estetica atraente é do melhor.[}]

 

[paulinhuu]

citação:Originalmente colocada por Afcivic

citação:Construtores europeus a dormir ?? não me parece.. cada marca tem a sua política de inovação... as japonesas podem desenvolver híbridos e hydrogen's e etc ... por outro lado as europeias preferem investir em tecnologia de segurança passiva e activa, conforto, estética atraente, inovações tecnológicas tais como as melhores tecnologias Diesel.. enfim.. são caminhos diferentes

essa da tecnologia da estetica atraente é do melhor.[}]

[8)][8)].. ok eu deveria ter separado as frases.. mas acho que consegues perceber eu quiz dizer : Tecnologia, e estética atraente.. e não tecnologia DE estética atraente... mas pronto o errro foi meu []

 

[Afcivic]

ok, mas prefiro os japas pois os europeus começam a fazer um carro que até é bonito depois esticam-no ou encolhem-no e assim ficam com quase todos os modelos iguais ou parecidos e aí perdeu essa estetica atraente.

 

[CarlosAndrade]

citação:Construtores europeus a dormir ?? não me parece.. cada marca tem a sua política de inovação... as japonesas podem desenvolver híbridos e hydrogen's e etc ... por outro lado as europeias preferem investir em tecnologia de segurança passiva e activa, conforto, estética atraente, inovações tecnológicas tais como as melhores tecnologias Diesel.. enfim.. são caminhos diferentes

[]

eu ia postar CITROEN tal, mas para não dizerem que sou mau, ficao só com a foto do LEXUS[]

 

[ruicalcada]

citação:Originalmente colocada por Afcivic

ok, mas prefiro os japas pois os europeus começam a fazer um carro que até é bonito depois esticam-no ou encolhem-no e assim ficam com quase todos os modelos iguais ou parecidos e aí perdeu essa estetica atraente.

A parte das "melhores tecnologias diesel" tb teve graça.
Devemos viver emplanetas diferentes de certeza

 

[paulinhuu]

citação:Originalmente colocada por Afcivic

ok, mas prefiro os japas pois os europeus começam a fazer um carro que até é bonito depois esticam-no ou encolhem-no e assim ficam com quase todos os modelos iguais ou parecidos e aí perdeu essa estetica atraente.

Isso depende da marca ...[][] tu não vês nenhuma marca com carros iguais aos da Citro e Alfa... tirando alguns modelos que foram propositadamente feitos para serem gémeos.

 

[ruicalcada]

citação:Originalmente colocada por carlos andrade

citação:Construtores europeus a dormir ?? não me parece.. cada marca tem a sua política de inovação... as japonesas podem desenvolver híbridos e hydrogen's e etc ... por outro lado as europeias preferem investir em tecnologia de segurança passiva e activa, conforto, estética atraente, inovações tecnológicas tais como as melhores tecnologias Diesel.. enfim.. são caminhos diferentes

[]

eu ia postar CITROEN tal, mas para não dizerem que sou mau, ficao só com a foto do LEXUS[]

Então não se está mesmo a ver que o C5 é mais bonito! [}]

 

[paulinhuu]

citação:Originalmente colocada por carlos andrade

citação:Construtores europeus a dormir ?? não me parece.. cada marca tem a sua política de inovação... as japonesas podem desenvolver híbridos e hydrogen's e etc ... por outro lado as europeias preferem investir em tecnologia de segurança passiva e activa, conforto, estética atraente, inovações tecnológicas tais como as melhores tecnologias Diesel.. enfim.. são caminhos diferentes

[]

eu ia postar CITROEN tal, mas para não dizerem que sou mau, ficao só com a foto do LEXUS[]

uma coisa é Lexus.. outra é toyota e Nissan com alguns modelos .. .. mas não há japunas para a Aston Martin, ferrari, mercedes e por aí fora.

 

[Afcivic]

citação:Originalmente colocada por ruicalcada

citação:Originalmente colocada por Afcivic

ok, mas prefiro os japas pois os europeus começam a fazer um carro que até é bonito depois esticam-no ou encolhem-no e assim ficam com quase todos os modelos iguais ou parecidos e aí perdeu essa estetica atraente.

A parte das "melhores tecnologias diesel" tb teve graça.
Devemos viver emplanetas diferentes de certeza

sim eu se calhar vivo num em que está super poluido e prefiro marcas que desenvolvam tecnologias menos agressivas para o ambiente, haverá quem ache que até está muito bom e o que interessa serão as potências que os europeus "gostam" e então desenvolve-se tecnologias para fazer motores potentes.

 

[paulinhuu]

citação:Originalmente colocada por ruicalcada

citação:Originalmente colocada por Afcivic

ok, mas prefiro os japas pois os europeus começam a fazer um carro que até é bonito depois esticam-no ou encolhem-no e assim ficam com quase todos os modelos iguais ou parecidos e aí perdeu essa estetica atraente.

A parte das "melhores tecnologias diesel" tb teve graça.
Devemos viver emplanetas diferentes de certeza

o k?????? agora o japão tem melhores tecnologias Diesel que os Europeus ????? ... essa é boa...