citação:Originalmente colocada por carlos andrade
ia editar o post para acrescentar suavidade, foi tarde
na Europa tambem há motores bons, o DCI de 175cv parece ser um bom motor, o 2.2 HDI com os dois turbos....
citação:
os HDI são peritos nisso..... especialmente os FAP... e já agora o Overboost também dá jeito nas ultrepassagens
] mas não tou a dizer que os japunas não prestam.. não começem já a bombardiar
Pois há quem diga que não, mas conheco um gajo que tem um 1.6 HDI 110 e diz que se nota bem o overboost, mas não é o Overboost que faz a diferença nos HDI... penso que por ex o FAP é bem mais imoortantecitação:Originalmente colocada por carlos andrade
citação:
os HDI são peritos nisso...
não devia dizer isto mas dizem que o Overboost não é nada de especial
Sim mas também há casos de muito boa fiabilidade na europa ... os HDI, CDI, e mais alguns... mas o melhor de todos é o 190D [8D]citação:Originalmente colocada por Afcivic
citação:Originalmente colocada por carlos andrade
ia editar o post para acrescentar suavidade, foi tarde
na Europa tambem há motores bons, o DCI de 175cv parece ser um bom motor, o 2.2 HDI com os dois turbos....
é obvio que á, mas na europa liga-se muito a potência enquanto no japão dão preferencia á fiabilidade e eu tambem.
citação:Originalmente colocada por paulinhuu
esses estão ao nível dos concorrentes, mas não nos podemos esquecer de que isso é tudo Common-rail, (o D4D tb é CR né ? ) e o common-rail quem foi que inventou quem foi ??? okok eu sei que foi melhorado pelas marcas japunas.. mas isso também aconteceu com outras marcas...
Na minha opinião, ninguém bate a mercedes em motores Diesel, mas devo dizer que prefiro diesel japuna em vez de DTI's e CDTI's por ex.
Mas realmente cada vez vai sendo tudo mais igual. E só espero que não apareca por aqui nenhum TDI'ista.. se não...
Eu também não disse que era o melhor ... só que apenas é verdade que foi a Fiat que abriu os caminhos á alta tecnologia Diesel.. claro que se a fiat não o fizesse, alguém acabaria por fazer..citação:Originalmente colocada por ruicalcada
citação:Originalmente colocada por paulinhuu
esses estão ao nível dos concorrentes, mas não nos podemos esquecer de que isso é tudo Common-rail, (o D4D tb é CR né ? ) e o common-rail quem foi que inventou quem foi ??? okok eu sei que foi melhorado pelas marcas japunas.. mas isso também aconteceu com outras marcas...
Na minha opinião, ninguém bate a mercedes em motores Diesel, mas devo dizer que prefiro diesel japuna em vez de DTI's e CDTI's por ex.
Mas realmente cada vez vai sendo tudo mais igual. E só espero que não apareca por aqui nenhum TDI'ista.. se não...
Lá estás tu!!!!
E a roda??? quem foi que inventou...quem foi???
sem isso é que não havia carros de certeza!!!!
Vamos voltar ás invenções??? O facto de ser o inventor não quer dizer que seja o melhor.
citação:Originalmente colocada por paulinhuu
conheco um starlet 1.8D que tem muitos KM e anda normalmente, só é pena que o chassis já não esteja a 100 %citação:Originalmente colocada por Afcivic
mas aí tambem tinhas a starvan 1.8 e a 2.0 que aquilo nunca mais acaba, e não é em mãos de taxistas.
há um Starlet 1.5D e um 1.8D , e o 1.8D PSA fazia muito barulho e não andava nada.. só tinha 60cv... o 1.9D é que era bem bom...mas eu acho que o 1.8D não era PSA... quer dizer.. não me parece.. pelo penos pelo barulho .. é que o 1.8D PSA é +/- uma espécie de 1.4D em andamento