Mazda Mx5

[330i]

Muito bom relato, só fiquei admirado com o barulho de rolamento ser audível com capota fechada a partir dos 90 km/h, esta semana andei num CLK cabrio, fui aos 120-130 km/h e parecia que estava num carro fechado "normal"

Se olhares para o interior/exterior e entranhas do mx-5 percebe-se porquê » muito pouco material, então de isolamento acústico suspeito que nenhum[]

A essência do MX-5, é a de um roadster; leve, dinâmico, ágil, interativo. A essência de um CLK, não é essa, porque não tem nada, absolutamente nada, do que caracterizei antes no MX-5.

Compará-los é não entender o que é um e outro, só quem nunca conduziu uma banheira camioneta, insípida, filtrada, e sem qualquer entusiasmo como é o CLK, nem sabe o que é um MX-5, poderá fazer comparações!

Que verdadeiro sacrilégio!!!

Deviam escrever mil vezes isto:
O MX-5 é o unico e verdadeiro roadster da actual produção, e o CLK é a maior banheira descapotável que a Mercedes realizou!!! [][][]

 

[msantos]

A essência do MX-5, é a de um roadster; leve, dinâmico, ágil, interativo. A essência de um CLK, não é essa, porque não tem nada, absolutamente nada, do que caracterizei antes no MX-5.

Compará-los é não entender o que é um e outro, só quem nunca conduziu uma banheira camioneta, insípida, filtrada, e sem qualquer entusiasmo como é o CLK, nem sabe o que é um MX-5, poderá fazer comparações!

Que verdadeiro sacrilégio!!!

Deviam escrever mil vezes isto:
O MX-5 é o unico e verdadeiro roadster da actual produção, e o CLK é a maior banheira descapotável que a Mercedes realizou!!! [][][]

Ehehehehehe, eu não estava a comparar um CLK com um MX-5 obviamente não têm nada a ver, mas olha que material isolante acústico é leve
A mercedes já fez banheiras descapotáveis maiores do que o CLK, já têm o classe S descapotável!

 

[330i]

Ehehehehehe, eu não estava a comparar um CLK com um MX-5 obviamente não têm nada a ver, mas olha que material isolante acústico é leve
A mercedes já fez banheiras descapotáveis maiores do que o CLK, já têm o classe S descapotável!

Claro santos, eu aproveitei para brincar um pouco![]

Mas um descapotável com 1,75 toneladas não passa de uma banheira, mesmo quando lhe colocam 300cv, aquilo torce-se todo!!!

Para mim o ruido de rolamento do meu MX-5 é musica para os meus ouvidos, eu só ando com a capota em cima quando chove, ou faz muito sol!!![]

 

[jbarroso]

O maior sentido do mx-5 é que andar depressa e a direito tem cada vez menos piada: radares, os carros sao cada vez mais filtrados, perigo de causar acidentes...

Muito mais relaxante ir sacar umas curvas no douro, na arràbida, em sintra, etc.

Também gosto da filosofia do GT86.

 

[SEMILHA]

Mais um Mx-5 vendido em Portugal

 

[JN1984]

Mais um Mx-5 vendido em Portugal

PArabéns!apr

 

[msantos]

Mais um Mx-5 vendido em Portugal

Boa! Pelo que andava a ver neste tópico já andavas a "ameaçar" há que tempos.
A cor aposto que foi o vermelho, mas tenho dúvidas que sempre tenhas ido para o nível de equipamento mais básico. Conta lá os pormenores

 

[msantos]

Apagado....

 

[marelo]

Mais um Mx-5 vendido em Portugal

Olé! Sempre foi o essense? E a cor?

 

[SEMILHA]

PArabéns!apr

Obrigado

Boa! Pelo que andava a ver neste tópico já andavas a "ameaçar" há que tempos.
A cor aposto que foi o vermelho, mas tenho dúvidas que sempre tenhas ido para o nível de equipamento mais básico. Conta lá os pormenores

Por acaso foi o Essence sim. Pelo que me foi dito não há stock de nenhuma versão em Portugal apenas por encomenda, por isso a espera será de uns 4 meses...com sorte.

O Evolve são mais 2000 euros (mais coisa menos coisa) mas os "extras" não é algo útil para mim aqui. Aliás nem sei para que a Mazda coloca um leitor de Cd num carro...alguém ainda usa cd's? Mas claro entendo aqueles que precisam do equipamento extra.

Olé! Sempre foi o essense? E a cor?

Red Soul all the way

 

[msantos]

Obrigado



Por acaso foi o Essence sim. Pelo que me foi dito não há stock de nenhuma versão em Portugal apenas por encomenda, por isso a espera será de uns 4 meses...com sorte.

O Evolve são mais 2000 euros (mais coisa menos coisa) mas os "extras" não é algo útil para mim aqui. Aliás nem sei para que a Mazda coloca um leitor de Cd num carro...alguém ainda usa cd's? Mas claro entendo aqueles que precisam do equipamento extra.


Red Soul all the way

Boa sorte com a máquina, e paciência para a espera, 4 meses é bastante tempo...

 

[JRodrigues]

Mais um Mx-5 vendido em Portugal

Bem-vindo à família! (se bem que eu ainda não entrei :sh))

 

[Fabulous]

Parabéns pela compra!

4 meses passam num instante.

 

[SEMILHA]

Como é preciso passar o tempo...[]...pesquisando...apenas a Holanda e a Alemanha na Europa têm uma versão "Essence" realmente idêntica a Portugal mas no caso da Alemanha a um preço escandalosamente inferior. Digo mais, apenas consultando a "brochura" do Mx-5 "alemão" é que reparei realmente todo o equipamento que têm o carro, isto porque o site português nem catálogo tem disponível da viatura. Chamou-me a atenção isto na versão Evolve alemã..."Stoffverdeck, zweilagig mit spezieller Geräuschdämmung" ....para os menos leigos em línguas germânicas ...isto é....capota de tecido em duas camadas com especial isolamento de ruído.

Treta? A única versão que testei era um Evolve...ou seja tem essa "capota especial"...mas duvido que isso seja um problema dado o uso que darei à máquina.

 

[JRodrigues]

Como é preciso passar o tempo...[]...pesquisando...apenas a Holanda e a Alemanha na Europa têm uma versão "Essence" realmente idêntica a Portugal mas no caso da Alemanha a um preço escandalosamente inferior. Digo mais, apenas consultando a "brochura" do Mx-5 "alemão" é que reparei realmente todo o equipamento que têm o carro, isto porque o site português nem catálogo tem disponível da viatura. Chamou-me a atenção isto na versão Evolve alemã..."Stoffverdeck, zweilagig mit spezieller Geräuschdämmung" ....para os menos leigos em línguas germânicas ...isto é....capota de tecido em duas camadas com especial isolamento de ruído.

Treta? A única versão que testei era um Evolve...ou seja tem essa "capota especial"...mas duvido que isso seja um problema dado o uso que darei à máquina.

Eu ainda nem um mês esperei pelo meu e já estou a desesperar :sh)

Já tinha visto que esse equipamento fazia parte do evolve em algum sítio. Não me lembro se foi no catálogo ou no site da Mazda.

edit: já confirmei. Página 33 do catálogo do carro, Especificações:
Tejadilho convertível com capota de tecido. [Essence - sem forro do tejadilho interior; Evolve - com forro do tejadilho interior]

 

[SEMILHA]

Eu ainda nem um mês esperei pelo meu e já estou a desesperar :sh)

Já tinha visto que esse equipamento fazia parte do evolve em algum sítio. Não me lembro se foi no catálogo ou no site da Mazda.

edit: já confirmei. Página 33 do catálogo do carro, Especificações:
Tejadilho convertível com capota de tecido. [Essence - sem forro do tejadilho interior; Evolve - com forro do tejadilho interior]

Isso em miudos significará? Capota mais sensível ao ruído e mais frágil? Mais permeável?

 

[JRodrigues]

Isso em miudos significará? Capota mais sensível ao ruído e mais frágil? Mais permeável?

Penso que a diferença seja apenas isolamento de som e temperatura. Em termos de água e humidade não deve haver diferença.

 

[SEMILHA]

Penso que a diferença seja apenas isolamento de som e temperatura. Em termos de água e humidade não deve haver diferença.

Som..acho no ponto...temperatura não tenho esses problemas onde moro, mas acredito que em regiões mais frias deverá ser algo a ter em conta. Eu não tive acesso a esse catalogo...e online...nepias [8b]

 

[marelo]

Som..acho no ponto...temperatura não tenho esses problemas onde moro, mas acredito que em regiões mais frias deverá ser algo a ter em conta. Eu não tive acesso a esse catalogo...e online...nepias [8b]

Não te preocupes. Essa camada extra é, como já disseram, de isolamento de temperatura e ruídos, a que tens é impermeável à mesma [].

 

[SEMILHA]

Não te preocupes. Essa camada extra é, como já disseram, de isolamento de temperatura e ruídos, a que tens é impermeável à mesma [].

Ainda bem, a parte positiva é que...