Limite 250 km/h

[PauloFVF]

sim tirava! sempre me podia esticar um bocadinho na alemanha!muahahaha

 

[Zen]

De certeza que estás a falar numa AE na Alemanha, certo?! Porque em Portugal, tu nunca terias esta opinião, não é verdade?!

Há troços de AE em Portugal onde se podem, num veículo rápido, atingir os 300 lkm/h.

A condição é que encontres a estrada deserta e a uma hora que potencie essa probabilidade, caso contrário os 120 km/H são mais do que suficientes...

 

[EnterSandman]

Concordo mas...

Concordo mas...

(...)
Posto isto, sou dos que também acha que os carros não deviam ter limitador.
Ainda sobre as velocidades na AE, julgo que apesar do que já disse, temos condições para subir o limite para os 130 (ou até 140 para não se mexer nos limites num médio e longo prazo).

Concordo contigo don juan.


Não obstante a consonância, o aumento de velocidade coloca

problemas como o maior consumo e acréscimo de poluição, etc.

O maior consumo significa que temos de importar mais combustível para

satisfazer as necessidades, logo a factura ou se quiserem

a dependência energética aumenta. O acréscimo de

poluição implica, para além das questões ambientais, uma

série de consequências económicas e de saúde, etc.


Estou apenas a tentar demonstrar que existem contrapartidas ou se

quiserem estou a fazer o papel de advogado do diabo[].



Cpts e Viagens Seguras[].

 

[JGTB]

Não sei se tirava. Não me parece que dê grande gozo andar a mais de 250 km/h.

Não, não concordo com os limites das AE portuguesas, nem sequer os respeito. []

 

[DonJuanZ]

Eu não tirava....


Na realidade não faço intenções de andar a mais de 250klm/h...e mesmo assim 250klm/h pouca gente tem mãos ou carro e até estradas para tal[] alem de ser ilegal e dar multas fortes


Tirar o limitador acho que seria uma parvoice desnecessária

A verdade é que num carro deste calibre os 250 chegam rapidamente...não é necessário estar a andar a essa velocidade...basta uma recta longa e pronto depois é voltar à velocidade normal...

 

[Boxer]

Eu tirava o limitador. Não concordo com os limites actuais, nem com um limite igual para todas as autoestradas. Não os respeito, sequer.
E não concordo com as leis que proíbem alterações aos carros.
Provavelmente, se tivesse um carro capaz dessas prestações, não só tirava o limitador como mudava suspensões, travões, caixa, etc...
E ainda metia mais uns cavalos. One big happy family []

 

[Benny]

há uns anos...saiu o fiat uno turbo ie...dava 200klm/h[:blush:] conheço quem comprou um novo da altura e disse isso mesmo...no mesmo dia foi o carro para a sucata e ele não morreu por um triz teve 1 semana internado no hospital[] [] [] o carro era um caixão com rodas...

Mas olha que aquilo andava a serio, tinha uma relaçao peso/potencia muito boa.

 

[Dano]

Acho estúpido um carro que dê mais de 250 vir "estrangulado", se tivessem tão preocupados ñ os faziam olha o camandro [] chama-se a isso tapar o sol pela peneira.


Não quer dizer que andasse aí sp tábua a fundo, mas que algumas x´s ia exprimentar o bixo pelo qual paguei todos os cavalinhos q ele tem []

 

[Benny]

Eu tirava o limitador. Não concordo com os limites actuais, nem com um limite igual para todas as autoestradas. Não os respeito, sequer.
E não concordo com as leis que proíbem alterações aos carros.
Provavelmente, se tivesse um carro capaz dessas prestações, não só tirava o limitador como mudava suspensões, travões, caixa, etc...
E ainda metia mais uns cavalos. One big happy family []

Èpa... tu desculpa la que te diga, mas nao concordas com nada... [] [] [] (j/k)

 

[DonJuanZ]

Concordo contigo don juan.


Não obstante a consonância, o aumento de velocidade coloca

problemas como o maior consumo e acréscimo de poluição, etc.

O maior consumo significa que temos de importar mais combustível para

satisfazer as necessidades, logo a factura ou se quiserem

a dependência energética aumenta. O acréscimo de

poluição implica, para além das questões ambientais, uma

série de consequências económicas e de saúde, etc.


Estou apenas a tentar demonstrar que existem contrapartidas ou se

quiserem estou a fazer o papel de advogado do diabo[].



Cpts e Viagens Seguras[].

E tens toda a razão...mas repara, um limite não implica uma obrigação de! Eu cumpro os 120 em AE...e porque já estou habituado se calhar continuava a manter-me nos 120 mas sem problema de espreitar os 140...
Por outro lado cada vez noto mais gente a circular entre os 120 e os 140 e menos gente a velocidades altas...seja devido às multas, seja (e acho que principalmente) devido ao preço dos combustíveis...neste sentido acho que os 140 funcionariam mais como uma garantia de que não iríamos somar uma multa aos custos da viagem...

 

[DonJuanZ]

Não sei se tirava. Não me parece que dê grande gozo andar a mais de 250 km/h.

Não, não concordo com os limites das AE portuguesas, nem sequer os respeito. []

Olha, dá o Gozo que dá andar a 250...ou seja, se se gosta de velocidade, gosta-se sempre de um pouco mais...

 

[v7]

Acho que quem anda muitos km, sabe que viajar a 160/180 num carro ao nivel de um actual Passat não é nenhuma loucura.

Andar a mais de 250 pontualmente também pode não ser.

Claro que viajar a 250 ou mais de cruzeiro já requere uma conjugação de factores e está longe de ser para todos. []

 

[DonJuanZ]

Acho que quem anda muitos km, sabe que viajar a 160/180 num carro ao nivel de um actual Passat não é nenhuma loucura.

Andar a mais de 250 pontualmente também pode não ser.

Claro que viajar a 250 ou mais de cruzeiro já requere uma conjugação de factores e está longe de ser para todos. []

Plenamente de acordo!

 

[Arturval]

Depende do carro. Tendo um 335d, e sabendo que ele sem limitador é capaz de fazer mais 10 a 15km/h em plano, não sinto necessidade nenhuma de lá chegar.

Se tivesse um M6, e sabendo que ele sem limitador faria mais 50 a 60km/h, e que ultrapassaria a barreira dos 250km/h com muito fulgor, a história seria diferente.


Não sei quantos de vós já andaram a 250km/h, mas aqui fica o testemunho: É rápido pa caraças. E sendo eu do Norte, com AE com bastantes curvas, andar a essas velocidade é muito perigoso, insane mesmo...


Também quero realçar que eu, em particular, não tenho o bichinho da velocidade. As minhas viagens são feitas pouco acima do limite de velocidade estipulado.

 

[Fresh_Fruit]

Claro que sim ... já se tirou a um cá em casa ou melhor , veio logo de origem sem ele

 

[Nephilim]

Acho que quem anda muitos km, sabe que viajar a 160/180 num carro ao nivel de um actual Passat não é nenhuma loucura.

Andar a mais de 250 pontualmente também pode não ser.

Claro que viajar a 250 ou mais de cruzeiro já requere uma conjugação de factores e está longe de ser para todos. []

Pois nao é nenhuma loucura...sao varias loucuras[] []

1---loucura se fores apanhado pelos radares ou pela policia pagas um balurdio e ficas com a carta apreendida...[]
2--- se te rebentar um pneu dá uma pirueta de todo o tamanho...[:blush:]
3---a essa velocidade á minima destracção é a morte do artista....
[:blush:]
queres mais loucuras?[] eu sei tb ja andei a essa velocidade e até mais.

 

[407coupe]

podia tirar o Limite, não quer dizer que o fosse dar...

já fui mais fanatico de velocidades. actualmente prefiro fazer uma viagem calma e indo esporádicamente aos 150/160.

em portugal já estou a imaginar, toda a gente sem o limite de velocidade, numa AE de 3 faixas, com os do lado direito a 60, os do meio a 150 e os da esquerda a testar o bicho... :sh)

 

[v7]

Pois nao é nenhuma loucura...sao varias loucuras[] []

1---loucura se fores apanhado pelos radares ou pela policia pagas um balurdio e ficas com a carta apreendida...[]
2--- se te rebentar um pneu dá uma pirueta de todo o tamanho...[:blush:]
3---a essa velocidade á minima destracção é a morte do artista....
[:blush:]
queres mais loucuras?[] eu sei tb ja andei a essa velocidade e até mais.

1- É verdade, mas se fores apanhado a 300 pagas mais

2- Sim mas a pensarmos dessa forma não saimos de casa. Há que ter cuidados com a segurança do carro e não facilitar, parece-me mais perigoso o que vai a 120 com pneus com 80 mil km do que o que vai a 180 com pneus em condições

3- Distracção e condução não conjugam. Não pode haver seja a que velocidade for []

 

[EnterSandman]

E tens toda a razão...mas repara, um limite não implica uma obrigação de! Eu cumpro os 120 em AE...e porque já estou habituado se calhar continuava a manter-me nos 120 mas sem problema de espreitar os 140...

Totalmente de acordo[].

No Z3M os 120 parecem uns 60 km/h, não? [] []

Por outro lado cada vez noto mais gente a circular entre os 120 e os 140 e menos gente a velocidades altas...seja devido às multas, seja (e acho que principalmente) devido ao preço dos combustíveis...neste sentido acho que os 140 funcionariam mais como uma garantia de que não iríamos somar uma multa aos custos da viagem...

Faço parte desse clube dos 120-140 a não ser numa ou outra

ultrapassagem mais despachada para sair da frente de alguém ou

caso esteja um pouco apressado, mas nada de abusos [].


Quem quiser sentir a adrenalina de ir depressa, ande numa boa mota

(CBR, VFR, ZXR, etc.). Já andei a essas velocidades, embora uma

única vez, numa longa linha recta e aquilo assusta.



Cpts e Viagens Seguras[].

 

[Otto]

tirava para ir á vel. máx de vez em quando []