Golf ou Bravo?

[xjr1300]

E tu, já procuraste bem? []

Eu não preciso de procurar 3 feira tiro as conclusões!! mas continuo na minha o V é de eixo rigido VI não conheço..[kiss][kiss]

 

[ESPRIT]

O "pessoal dos italianos" tem de fazer um Team, assim vinha um mandar uma posta e logo a seguir vinha outro aplaudir e meter smiles... e pronto tava resolvido! [][]

Curioso!
Mas eu sempre associei esse comportamento ao team AR!
Acho q até estatisticamente se pode comprovar isso!
Ora vamos só ver neste tópico quantos simbolo da AR e users admiradores da marca já postaram.

 

[air]

Eu não preciso de procurar 3 feira tiro as conclusões!! mas continuo na minha o V é de eixo rigido VI não conheço..[kiss][kiss]

Se tu o dizes é porque é assim! [][]

 

[Sotor]

LOL. Não pertenço a nenhuma team AR. Sou simplesmente um italianista, e como tal a alfa romeo é uma das minhas marcas preferidas a par da FIAT. []

 

[xjr1300]

http://www.autozine.org/Graveyard/h...e.org/Graveyard/html/Volkswagen/Golf_Mk5.html

http://www.millenniumbcp.pt/site/co...saio/ensaioart/article.jhtml?articleID=384778

Edit: Isto em 1 min de pesquisa... Começaste a informar-te de carros há quanto tempo?

até posso tar errado e de fazer confusão com o golf III V IV VI porque eles são tão diferentes duns para os outros que se parecem todos iguais!
Em relação a minha informação de carros já ando informado á muitos anos, mais do que aquilo que tu pensas, pode-me escapar uma coisa ou outra porque não sou obrigado a saber tudo.mas podes ficar ciente que aqui não se aprende muita coisa!!pelo menos em alguns tópicos!!

 

[Nightlord]

O "pessoal dos italianos" tem de fazer um Team, assim vinha um mandar uma posta e logo a seguir vinha outro aplaudir e meter smiles... e pronto tava resolvido! [][]

O giro, giro...é que tem de ser o "pessoal dos italianos" a fazer isso...ou seja já partes do principio que tem de ser alguém que defenda apenas uma cor/clube/marca []

O engraçado é ser total e completamente independente []

Não há cá teams, nem países...e MUITO MENOS marcas [] Era o que me faltava defender o que nem me pagam para...

 

[Jbranco]

Eu não preciso de procurar 3 feira tiro as conclusões!! mas continuo na minha o V é de eixo rigido VI não conheço..[kiss][kiss]

 

[xjr1300]

obrigado pela pesquisa[]

 

[maven]

Eu sou ao contrário, prefiro a forma como o carro "pisa" e se mexe nas curvas, um motor à altura é sempre agradável, mas vem a seguir na lista de prioridades. Sendo inegável as diferenças entre Golf e Bravo nesse aspecto, resta ao futuro comprador decidir o que prefere. Claro... quem não sabe, vem ao fórum e pergunta.

Quanto ao Blue&Me, eu não falei que a VW tinha o sistema; disse foi que há no mercado sistemas similares. A Ford tem algo do género no Fiesta.

Quando falo em desenho estou a falar em muito mais do que a simples estética (factor que pouco pesa para mim); quando falo em desenho falo na forma como todo o carro é concebido para satisfazer elevadods padrões de engenharia, desde o desenho da suspensão até ao desenho dos interiores, passando pela concepção de todos os componentes que contribuem para a experiência de condução. Nesse aspecto os alemães são mais rigorosos. Aliás, tens aí atrás o testemunho do JC_STILO que espelha bem isso.

Nota: o Punto nunca teve suspensão independente atrás.

Essa agora, decerto deves estar equivocado pois Punto MKI teve suspensão independente as 4 rodas, só o MKII é que não, tanto que o comportamento de traseira perdia muito no MKII. Como me disseram neste forum, primeiro informa.te mas errar e humano. Abraço[]

 

[ESPRIT]

O giro, giro...é que tem de ser o "pessoal dos italianos" a fazer isso...ou seja já partes do principio que tem de ser alguém que defenda apenas uma cor/clube/marca []

O engraçado é ser total e completamente independente []

Não há cá teams, nem países...e MUITO MENOS marcas [] Era o que me faltava defender o que nem me pagam para...

Tava agora a lembrar-me q ninguem tem carros da marca do meu!
Comprem já pah.

 

[air]

até posso tar errado e de fazer confusão com o golf III V IV VI porque eles são tão diferentes duns para os outros que se parecem todos iguais!
Em relação a minha informação de carros já ando informado á muitos anos, mais do que aquilo que tu pensas, pode-me escapar uma coisa ou outra porque não sou obrigado a saber tudo.mas podes ficar ciente que aqui não se aprende muita coisa!!

Pois não, mas foi aqui que li pela primeira vez que o Golf V teria suspensão multilink []

Se não estás aqui para aprender (já mostraste que quando não sabes também não queres aprender), o que andas num fórum de automóveis a fazer?

 

[Nightlord]

até posso tar errado e de fazer confusão com o golf III V IV VI porque eles são tão diferentes duns para os outros que se parecem todos iguais!
Em relação a minha informação de carros já ando informado á muitos anos, mais do que aquilo que tu pensas, pode-me escapar uma coisa ou outra porque não sou obrigado a saber tudo.mas podes ficar ciente que aqui não se aprende muita coisa!!

Por já ter tido o Golf IV e saber do seu mau comportamento...e por saber o grande "hype" que se fez em torno do V até acho estranho não saberem.

O V (o VI não sei, mas é tão igual []) tem suspensão independente à frente e atrás, garanto-vos.

De outra forma nunca o V GTI teria sido o sucesso e aclamado pela critica como foi!

 

[Sotor]

Tens um lotus?...

Até comprava um mas são "uma beca" feios...por esse dinheiro tinha muito bom italiano à minha espera apr

cumps[]

 

[Nightlord]

Tens um lotus?...

Até comprava um mas são "uma beca" feios...por esse dinheiro tinha muito bom italiano à minha espera apr

cumps[]

Até pode ter piada...mas quando a maluquice por uma marca faz com que se deixe de ver e ter alguma cultura automóvel...continuando a afirmar que se lê muito e se está muito atendo ao mercado automóvel -> e depois nem lê este próprio tópico para aprender algo tão básico como a suspensão do Golf V...

Isso é que tem mais piada...é de rir mesmo

 

[xjr1300]

Pois não, mas foi aqui que li pela primeira vez que o Golf V teria suspensão multilink []

Se não estás aqui para aprender (já mostraste que quando não sabes também não queres aprender), o que andas num fórum de automóveis a fazer?

vês!! se só foi essa a informação que tiraste tiraste muito pouco;
O que eu ando aqui fazer só a mim me diz respeito!!!agora tambem queres saber da minha vida..ora essa!!

 

[Jbranco]

Por já ter tido o Golf IV e saber do seu mau comportamento...e por saber o grande "hype" que se fez em torno do V até acho estranho não saberem.

Sim, o IV e o V são a noite do dia, o comportamento do IV era muito mau. Agora o VI é muito parecido com o V, apenas noto que as suspensões são mais silenciosas, ouve-se menos a estrada, mas a curvar são semelhantes. São tão semelhantes que o V com suspensão sport até curva melhor do que o VI com suspensão normal (ainda não experimentei o VI com outra suspensão que não essa).

Aliás a maior diferença entre o VI e o V, é que o VI e todo ele mais silencioso, desde logo porque o 2.0 TDI nesse aspecto deixou de estar entre os piores para estar entre os melhores.

 

[air]

vês!! se só foi essa a informação que tiraste tiraste muito pouco;
O que eu ando aqui fazer só a mim me diz respeito!!!agora tambem queres saber da minha vida..ora essa!!

Sim, frequento o fórum há quase 6 anos e só aprendi que o golf V tem suspensão multilink []

Já aprendi alguma coisa.. []

 

[xjr1300]

Sim, frequento o fórum há quase 6 anos e só aprendi que o golf V tem suspensão multilink []

Já aprendi alguma coisa.. []

E se aprendeste foi á custa da minha duvida (teimosia)[8b]foi ela que te pôs a ti e outros users a fazer pesquisa[]

 

[Nightlord]

E se aprendeste foi á custa da minha duvida (teimosia)[8b]foi ela que te pôs a ti e outros users a fazer pesquisa[]

E era preciso fazer pesquisa para saber que o Golf V tem suspensões independentes nas 4 rodas? []

 

[ESPRIT]

E era preciso fazer pesquisa para saber que o Golf V tem suspensões independentes nas 4 rodas? []

És da minha equipa?