Golf ou Bravo?

B

barrapinto

Membro
Boa tarde,

Este é o meu post de estreia, mas desde já há muito tempo que aprendo bastante com as vossas interessantes discussões.

Estou prestes a trocar de carro e precisava que me ajudassem. Por ser um carro profissional a minha escolha está limitada à pré-selecção da empresa – Golf V 1.9tdi GT ou o Bravo 1.9jtd 120cv Emotion (como não estamos em Portugal não existe o moderno 1.6 de 120cv).

Entre os meus colegas a escolha é consensual, Golf. Mas para mim, embora lhe reconheça inúmeros créditos, não me enche as medidas.... Acho que é por causa dos interiores, pois tenho preferência por interiores mais “vivos”, o que não é definitavamente o caso do golf.

Queria escolher o Bravo, mas tenho receio que daqui por algum tempo apareçam os primeiros problemas e os meus colegas começem... “Nós avisámos. Devias ter escolhido o Golf, porque é mais fiável, porque o motor aguenta mais, porque os interiores não fazem barulhos, etc, etc.

Acrescento, que o carro será para andar a maior parte do tempo em trânsito de cidade (com muito movimento) e algumas viagens em AE, imagino uns 250km semanais, em média.

Posto isto, gostava muito que me dessem o vosso contributo, para que não me venha a arrepender da escolha.

Muito obrigado.
 
Começo por dizer que a minha escolha era o Golf sem pensar uma segunda vez.

No entanto o carro é para ti e é a ti que ele deve agradar.

Comprar um carro apenas pela expectativa de fiabilidade é errado (a meu ver) porque imagina que compras o golf (contrariado) e tens o azar de apanhar uma unidade problemática...

Além de não teres o carro que queres, ele nem te está a cumprir o objectivo da escolha.


Eu creio que hoje em dia as coisas estão mais equilibradas.
Não acredito que um Bravo tenha a qualidade de um Golf, mas já não é o fosso que foi no passado.

Um bravo tem a obrigação de fazer muitos kms sem problemas de maior.
 
GOLF sem dúvida! ;)

apesar do bravo ser igualmente muito bom...

mas ja tive dentro do novo golf, e meu deus...interiores com uma qualidade de fazer cair os "parentes baixos" [:)]

a minha escolha iria para o golf...
 
barrapinto disse:
Boa tarde,

Este é o meu post de estreia, mas desde já há muito tempo que aprendo bastante com as vossas interessantes discussões.

Estou prestes a trocar de carro e precisava que me ajudassem. Por ser um carro profissional a minha escolha está limitada à pré-selecção da empresa – Golf V 1.9tdi GT ou o Bravo 1.9jtd 120cv Emotion (como não estamos em Portugal não existe o moderno 1.6 de 120cv).

Entre os meus colegas a escolha é consensual, Golf. Mas para mim, embora lhe reconheça inúmeros créditos, não me enche as medidas.... Acho que é por causa dos interiores, pois tenho preferência por interiores mais “vivos”, o que não é definitavamente o caso do golf.

Queria escolher o Bravo, mas tenho receio que daqui por algum tempo apareçam os primeiros problemas e os meus colegas começem... “Nós avisámos. Devias ter escolhido o Golf, porque é mais fiável, porque o motor aguenta mais, porque os interiores não fazem barulhos, etc, etc.

Acrescento, que o carro será para andar a maior parte do tempo em trânsito de cidade (com muito movimento) e algumas viagens em AE, imagino uns 250km semanais, em média.

Posto isto, gostava muito que me dessem o vosso contributo, para que não me venha a arrepender da escolha.

Muito obrigado.
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Pessoalmente, considero que o Golf V perde em demasiados items face ao Bravo para que o pudesse considerar.
O motor não é de certeza uma vantagem para o Golf. É muito mais fácil encontrar gente a queixar-se de problemas com o antigo bloco 1.9 da VW do que com o bloco 1.9 da FPT que é usado em muitos carros de várias marcas, este último tem ainda a vantagem de ser menos ruidoso e mais suave.

São mais de 4 anos a separar o Golf 5 do Bravo.
Possivelmente terá um melhor chassis e eventualmente maior rigidez de construção. Tudo o resto, prefiro o Bravo. Desde o motor, eficiência, fiabilidade, prazer de condução, segurança activa, extras disponíveis, espaço, linhas exteriores, etc.

Acredito que se experimentares ambos, muito dificilmente ficarás convencido com o Golf. O Bravo é um automóvel moderno. O Golf V é um modelo conservador e sabe a pouco para aqueles que gostam que um automóvel seja mais do que um veículo capaz de nos transportar de "A" a "B".

No entanto, há gostos para tudo.

Michael
 
Mik disse:
Pessoalmente, considero que o Golf V perde em demasiados items face ao Bravo para que o pudesse considerar.
O motor não é de certeza uma vantagem para o Golf. É muito mais fácil encontrar gente a queixar-se de problemas com o antigo bloco 1.9 da VW do que com o bloco 1.9 da FPT que é usado em muitos carros de várias marcas, este último tem ainda a vantagem de ser menos ruidoso e mais suave.

São mais de 4 anos a separar o Golf 5 do Bravo.
Possivelmente terá um melhor chassis e eventualmente maior rigidez de construção. Tudo o resto, prefiro o Bravo. Desde o motor, eficiência, fiabilidade, prazer de condução, segurança activa, extras disponíveis, espaço, linhas exteriores, etc.

Acredito que se experimentares ambos, muito dificilmente ficarás convencido com o Golf. O Bravo é um automóvel moderno. O Golf V é um modelo conservador e sabe a pouco para aqueles que gostam que um automóvel seja mais do que um veículo capaz de nos transportar de "A" a "B".

No entanto, há gostos para tudo.

Michael
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pergunto-te se ja conduziste um bravo? porque pra dizeres isso ou tens um ou ja conduziste um...

na zona onde moro existem muitas pessoas com o novo bravo...é bonito, sem dúvida, tem umas linhas modernas, é um excelente carro, mas chegares ao ponto de "deitares abaixo" o novo golf que praticamente acabou de sair, nao achas exagerado??

nao tou aqui a dizer mal do bravo, tou apenas a constatar factos...

o bravo é muito bom sim, mas pra te ser sincero nao me parece nada que o novo golf seja inferior...

como moro numa zona onde os novos bravos sao mais do que muitos, ja tive a oportunidade de estar dentro d um, de o ver, de o rever...

depois como ja te disse, ja tive a oportunidade de estar dentro de um golf e pra ir mais a "fundo" na questão, tive dentro do novo golf a quando do test drive que fiz...

a minha conclusao em relação ao novo golf é a seguinte, esta nova geração golf foi melhorar o que na versao anterior ja era bom(sim tambem ja conduzi o da geração anterior), o carro conta com um chassi muito bom, caixa muito precisa, está menos gastador, interiores ainda melhores que o da geração anterior, etc...

os interiores do bravo tambem sao muito bons, mas os do novo golf eu diria que têm interiores de, va lá diria, de LUXO! e nao nao é exagerado...
 
Última edição:
Nelinho10 disse:
na zona onde moro existem muitas pessoas com o novo bravo...é bonito, sem dúvida, tem umas linhas modernas, é um excelente carro, mas chegares ao ponto de "deitares abaixo" o novo golf que praticamente acabou de sair, nao achas exagerado??
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Quem é que está a falar do novo Golf?
:)

Michael
 
Bravo. Mais bonito, motor mais evoluido e mais fiável, modelo recente (o Golf já tem um modelo a seguir ao V).
O Golf V é feio, os interiores não apaixonam e os motores são muito menos fiáveis que os Fiat (sim, eu já tive TDI-VW e JTD-Fiat. Falo com conhecimento de causa. [;)]).
 
Se queres andar com um Tuperware com rodas compra o Golf, se queres ter o carro que gostas e já com um motor que é reconhecido por ser muito fiavél, sim porque o JTD é muito fiavél, ao ponto de nunca ouvires dizer que um JTD deu problemas. Já o Golf por mais que andem ai as voltas com desculpas e tal, temos de ser realistas os TDI são motores problemáticos desde que ultrapassaram os 110 cavalos, doi mas é a realidade, há quem nunca tenha tido problemas, mas sabemos também que quem tem esconde, eu tenh um Toyota e já fiquei apeado, acontece a todos mas ao grupo VAG acntece a muitos mais.Mas compra o carro que tu queres e gostas, não vás atrás de histórias, se queres o Bravo, que é muito bom, compra, senão passas o tmepo a dizer, fogo e se tivesse comprado o Bravo?? Compra o que tu queres e não o que os outrso querem. Abraço.
 
Mik disse:
O Golf V não chega de forma alguma para o Bravo.
...e a proposta do tópico é precisamente com ele.

Michael
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Melhor chassis (suspensão multilink traseira), melhores interiores, perde nesta motorização, mas ganha em consumos e se compararmos valores de retoma de veiculos da mesma altura, o Golf ganha.

Agora imagina com o VI! [:cool:]
 
barrapinto disse:
Boa tarde,

Este é o meu post de estreia, mas desde já há muito tempo que aprendo bastante com as vossas interessantes discussões.

Estou prestes a trocar de carro e precisava que me ajudassem. Por ser um carro profissional a minha escolha está limitada à pré-selecção da empresa – Golf V 1.9tdi GT ou o Bravo 1.9jtd 120cv Emotion (como não estamos em Portugal não existe o moderno 1.6 de 120cv).

Entre os meus colegas a escolha é consensual, Golf. Mas para mim, embora lhe reconheça inúmeros créditos, não me enche as medidas.... Acho que é por causa dos interiores, pois tenho preferência por interiores mais “vivos”, o que não é definitavamente o caso do golf.

Queria escolher o Bravo, mas tenho receio que daqui por algum tempo apareçam os primeiros problemas e os meus colegas começem... “Nós avisámos. Devias ter escolhido o Golf, porque é mais fiável, porque o motor aguenta mais, porque os interiores não fazem barulhos, etc, etc.

Acrescento, que o carro será para andar a maior parte do tempo em trânsito de cidade (com muito movimento) e algumas viagens em AE, imagino uns 250km semanais, em média.

Posto isto, gostava muito que me dessem o vosso contributo, para que não me venha a arrepender da escolha.

Muito obrigado.
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Isto aqui é muito fácil- Quem tem Fiat diz que o melhor é o Bravo, quem nao gosta da Fiat ou tem outras marcas aposta sempre no Golf ou Grupo Vw.

Acho que senao fizeres um TD e tirares tu próprio as tuas conclusoes, daqui nao levas muito mais, senao isto; comentários apenas.

Minha opinião, Grupo Vw qualquer um é boa escolha, vale o que vale.

ABRAÇO.
 
De longe o Bravo, é mais apelativo, mais moderno. Os motores JTD são conhecidos por serem bastante fiáveis, o mesmo já não se pode falar do bloco da VW. Isto é a minha opinião.

Mas como já te aconselharam, escolhe por ti, para mais tarde não te arrependeres.

Cumps
 
maven disse:
Se queres andar com um Tuperware com rodas compra o Golf, se queres ter o carro que gostas e já com um motor que é reconhecido por ser muito fiavél, sim porque o JTD é muito fiavél, ao ponto de nunca ouvires dizer que um JTD deu problemas. Já o Golf por mais que andem ai as voltas com desculpas e tal, temos de ser realistas os TDI são motores problemáticos desde que ultrapassaram os 110 cavalos, doi mas é a realidade, há quem nunca tenha tido problemas, mas sabemos também que quem tem esconde, eu tenh um Toyota e já fiquei apeado, acontece a todos mas ao grupo VAG acntece a muitos mais.Mas compra o carro que tu queres e gostas, não vás atrás de histórias, se queres o Bravo, que é muito bom, compra, senão passas o tmepo a dizer, fogo e se tivesse comprado o Bravo?? Compra o que tu queres e não o que os outrso querem. Abraço.
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Tanto conhecimento. É tudo do "ouvi que disse"?
 
Acho uma piada desgraçada a alguns posts...

O Fiat é mais fiável que o Golf !!! :confused:

Para além de isso contradizer notavelmente as tabelas de fiabilidade, até parece que estamos a falar de algum motor problemático, quando o 1.9 tdi é conhecido pelo contrário.
 
Se

- só te interessas pela estética
- és do contra
- és mulher
- és do contra
- queres um carro de engate
- és do contra
- souberes quantas MAFs já pifaram a nível mundial

então vai para o Bravo.

Senão, por todas as razões já enunciadas por membros esclarecidos, Golf.
 
Deve fazer início de sessão ou registar-se para responder aqui.
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