Fiat Tipo 2016

No outro dia, estive a ver um Tipo em exposição. O vendedor abordou-me e disse que o carro estava aberto e eu lá abri as portas e ele sai-se com a seguinte: "Este é o primeiro FIAT de portas pesadas!"

[:)][:)][:)]

Novos argumentos de venda. [;)]

Um argumento que vem fora do tempo, pois agora o objectivo é tornar os carros mais leves novamente.
 
É importante entender que agora com o Tipo, a FIAT na prática aborda o segmento C de duas maneiras: com os Tipo e com o 500x.

Os Tipos não pretendem entrar no mercado do 500x.

O mercado do 500X são os Captur e Qashqai desta vida, está ali num meio termo. É o substituto natural do Seidici (que cá apenas se vendeu como Suzuki SX4).


Finalmente, com o Tipo, a FIAT demonstra que não quer estar dependente do nome 500 e as suas aberrações (o 500 L e XL então...:sh)).
 
Depois de ter feito a análise estática, já tenho dado umas voltinhas com o engenho e...


... se por um lado adoro o raio de viragem, o motor 1.3 JTD é muito mauzinho... O carro é pesadote e a fraca disponibilidade em baixas torna o conjunto pouco agradável e a carregar com força no acelerador para se mexer. Depois saltei para um Punto com o mesmo motor mas apenas 75 cv e que diferença! Para melhor.

Insonorização a frio bastante boa, ausência quase total de vibrações, o que ajuda a disfarçar o motor de tractor debaixo do capot. Apenas se sente mais a sua presença nas fase de aceleração.

Suspensão firme mas sem ser demasiado rija, resta saber como se comporta a velocidades mais altas ou pisos menos perfeitos.

E aquele punho do comando da caixa de velocidades? Tão grande... :sh) [:D]
 
Estava no configurador e diz que o nível Easy tem start&stop mas o Lounge não… O melhor nível de equipamento não deveria ter tudo o que tem o Easy e mais alguma coisa?

Em vez disso aparece com sensores de estacionamento traseiros.

Tudo bem que tem os sensores a mais mas não fazia sentido ter o start&stop também? Será que o start&stop não está disponível na versão Lounge (tenho de reconfirmar se não reparei nas opções)?

E alguém experimentou o 1.4? Deve ser um pouco bebdolas, em comparação com os actuais 1.0, 1.1, etc, sobrealimentados que andam por aí, não?
 
Estava no configurador e diz que o nível Easy tem start&stop mas o Lounge não… O melhor nível de equipamento não deveria ter tudo o que tem o Easy e mais alguma coisa?

Em vez disso aparece com sensores de estacionamento traseiros.

Tudo bem que tem os sensores a mais mas não fazia sentido ter o start&stop também? Será que o start&stop não está disponível na versão Lounge (tenho de reconfirmar se não reparei nas opções)?

E alguém experimentou o 1.4? Deve ser um pouco bebdolas, em comparação com os actuais 1.0, 1.1, etc, sobrealimentados que andam por aí, não?
A partir de quarta começo a conduzir o meu diariamente, com o 1.4 16v 95hp... vou deixar opiniões e consumos, sempre urbanos na ilha.
 
Quem espera um Tipo é importante depois ver se não vem com furos de balas.

A marcas na mama vão para países "marado" e depois dá nisto.
 
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