Farois Xenon

Em tempos, quando tinha o Clio II Fase I, pus Xenon H4 e era um desastre, nem andei com aquilo montado na rua, comprei depois umas OSRAM Nightbreaker. No entanto, o mesmo modelo, que chegou a ter ópticas duplas com projector ficava bastante bem e não encandeava, especialmente se fosse de 4300k. Acredito que nas lombas se notasse algo, dado que não tinha regulação automática, mas aí mesmo o Xenon de origem encandeia.
 
tiras essa interpretação por dizer que "incomoda a condução"?
verdade que o halogeneo mal regulado também encadeia mas, para mim, o kit xenon em praí 80% dos casos é bem pior


P.S.- para não dizeres que sou do contra, já tive no mesmo carro
kit xenon em optica aberta
kit xenon em olho de boi
xenon original (actualmente)
 
Nunca me viste dizer que o xénon atirava carros uns para cima de outros. Sempre disse, e mantenho, que a grande maioria do xénon aftermarket cega os outros condutores. Faço cerca de 30000km ano, cerca de 21000 de noite. Sei o sacrificio que é levar com o xénon xinoca.....

Concordo plenamente.


Tenho pena é que a policia nao actue em conformidade , com coimas bem altas.

Xenon dos chineses ou after market ou como lhe quiserem chamar ... Encandeiam ! Simplesmente porque nao têm regulação automatica ,e muitos deles estão montados em opticas que nao são preparadas para tal.

Qualquer dia tenho de "fumar" os vidros traseios .
 
Última edição:
Ok, eu ainda fiz scroll aqui nas ultimas paginas e nao encontrei nada de conclusivo por isso vou perguntar uma coisa:

Se eu colocar um Kit Xenon ORIGINAL do modelo (mas que era opcional na altura em que era novo) ou seja, ja homologados para o modelo e etc, que outros cuidados tenho de ter para cumprir a lei? Ouvi falar de lava farois e reguladores automaticos de altura do farol e nao sei quem mas que parece que ninguem se entende no que realmente e preciso.

O carro em questao e um Ibiza 2005. Se quiser meter uma opticas de xenon OEM terei de lhe colocar lava farois?
 
Ok, eu ainda fiz scroll aqui nas ultimas paginas e nao encontrei nada de conclusivo por isso vou perguntar uma coisa:

Se eu colocar um Kit Xenon ORIGINAL do modelo (mas que era opcional na altura em que era novo) ou seja, ja homologados para o modelo e etc, que outros cuidados tenho de ter para cumprir a lei? Ouvi falar de lava farois e reguladores automaticos de altura do farol e nao sei quem mas que parece que ninguem se entende no que realmente e preciso.

O carro em questao e um Ibiza 2005. Se quiser meter uma opticas de xenon OEM terei de lhe colocar lava farois?

Em Portugal, com xenon é obrigatório ter lava faróis e regulação automática de altura. Sejam faróis do Sines ou originais.
 
Ok, eu ainda fiz scroll aqui nas ultimas paginas e nao encontrei nada de conclusivo por isso vou perguntar uma coisa:

Se eu colocar um Kit Xenon ORIGINAL do modelo (mas que era opcional na altura em que era novo) ou seja, ja homologados para o modelo e etc, que outros cuidados tenho de ter para cumprir a lei? Ouvi falar de lava farois e reguladores automaticos de altura do farol e nao sei quem mas que parece que ninguem se entende no que realmente e preciso.

O carro em questao e um Ibiza 2005. Se quiser meter uma opticas de xenon OEM terei de lhe colocar lava farois?

Tens de ter lava-faróis e regulação automática. O pára-choques também é diferente.
 
Olha que todos tinham... Xenon de origem tem lava faróis e regulação automática. Por isso, se quiseres colocar o kit, de origem, terá que ter tudo para estar homologado.

Tens de ter lava-faróis e regulação automática. O pára-choques também é diferente.

Se tinham xenon de origem tinham lava faróis.

Opa cruzo me diariamente com um Ibiza Sport 130cv com xenon mas sem lava farois. Dai a minha questao visto que os farois parecem mesmo ser originais. A conclusao que chego e que ele os colocou aftermarket mas sem obedecer as regras.

Mandei um Mail para a Cetial, cá em Leiria, e informaram-me que sim, é necessario lava farois e auto niveladores e farois homologados.
 
O xenon instalado em opticas não preparadas para o efeito deviam ser alvo de multa de ficar sem o carro.

É por isso que o "tuning" nunca será bem visto em portugal, porque está sempre associado a pessoas com menos escrupulos.

Ex:

Molas progressivas-------------Cortar molas
Parachoques em ABS----------- Toca a por fibra que é mais barato
Xenon de origem--------------- Coloca lá umas lampdas dos chineses que é igual
Jantes com offset distinto------ Vamos é colocar uns espaçadores
Luz led brancas---------------- Vamos é por azuis que é mais bonito.

Já fui amante do tuning nos meus 20 anos e para alterar um carro com deve ser gasta-se perto do valor do proprio carro. Quantas pessoas estão dispostas a isso?
 
Opa cruzo me diariamente com um Ibiza Sport 130cv com xenon mas sem lava farois. Dai a minha questao visto que os farois parecem mesmo ser originais. A conclusao que chego e que ele os colocou aftermarket mas sem obedecer as regras.

Mandei um Mail para a Cetial, cá em Leiria, e informaram-me que sim, é necessario lava farois e auto niveladores e farois homologados.

Isso é o que eu ando a dizer há anos....
 
O xenon dos chineses normalmente iluminam pior que umas lampadas ditas normais, além de encandear os carros da frente. Mas o que interessa é o status da luz branca...

Assumo a minha culpa e afirmo que já tive um xenon destes, pus a mão na consciência e este ano retirei-o e dei-o. Com umas lâmpadas melhorzitas que as originais fiquei com mais luz e mais importante espalhada como deve de ser. Foi uma boa alteração[;)]
 
O xenon instalado em opticas não preparadas para o efeito deviam ser alvo de multa de ficar sem o carro.

É por isso que o "tuning" nunca será bem visto em portugal, porque está sempre associado a pessoas com menos escrupulos.

Ex:

Molas progressivas-------------Cortar molas
Parachoques em ABS----------- Toca a por fibra que é mais barato
Xenon de origem--------------- Coloca lá umas lampdas dos chineses que é igual
Jantes com offset distinto------ Vamos é colocar uns espaçadores
Luz led brancas---------------- Vamos é por azuis que é mais bonito.

Já fui amante do tuning nos meus 20 anos e para alterar um carro com deve ser gasta-se perto do valor do proprio carro. Quantas pessoas estão dispostas a isso?

Contudo o meu objectivo nao era transformar o carro numa arvore de natal com luzinhas diurnas e olhos de anjo. Era por lhe algo que quando foi comprado novo podia ser pedido como extra. A ideia era colocar Xenon ORIGINAL, da marca. E apenas porque conduzo a noite e gostava de ter melhor iluminaçao.

Acho que as pessoas confundem Tunning com alterações OEM.

Isso é o que eu ando a dizer há anos....

Acredito e desculpa nao me ter ficado pela tua palavra mas queria ter uma confirmaçao mais oficial :) lol

O xenon dos chineses normalmente iluminam pior que umas lampadas ditas normais, além de encandear os carros da frente. Mas o que interessa é o status da luz branca...

Assumo a minha culpa e afirmo que já tive um xenon destes, pus a mão na consciência e este ano retirei-o e dei-o. Com umas lâmpadas melhorzitas que as originais fiquei com mais luz e mais importante espalhada como deve de ser. Foi uma boa alteração[;)]


E provavelmente será isso que devo fazer. Ja pensei em mandar um mail a Leiribérica a perguntar um orçamento para a colocação do xenon, parachoques com lava farois e os auto niveladores mas tenho medo de ver o numero... suspeito que a volta de 1500€... por isso la se foi a ideia!
 
Contudo o meu objectivo nao era transformar o carro numa arvore de natal com luzinhas diurnas e olhos de anjo. Era por lhe algo que quando foi comprado novo podia ser pedido como extra. A ideia era colocar Xenon ORIGINAL, da marca. E apenas porque conduzo a noite e gostava de ter melhor iluminaçao.

Acho que as pessoas confundem Tunning com alterações OEM.



Acredito e desculpa nao me ter ficado pela tua palavra mas queria ter uma confirmaçao mais oficial :) lol




E provavelmente será isso que devo fazer. Ja pensei em mandar um mail a Leiribérica a perguntar um orçamento para a colocação do xenon, parachoques com lava farois e os auto niveladores mas tenho medo de ver o numero... suspeito que a volta de 1500€... por isso la se foi a ideia!

Também há a opção de peças usadas.
 
E provavelmente será isso que devo fazer. Ja pensei em mandar um mail a Leiribérica a perguntar um orçamento para a colocação do xenon, parachoques com lava farois e os auto niveladores mas tenho medo de ver o numero... suspeito que a volta de 1500€... por isso la se foi a ideia!

Se realmente queres avançar com isso passa no fórum monomarca do modelo.

Há lá DIY de montagem de lava-faróis e niveladores... dá é (muito) trabalho.
 
Opa, nao vou por ai. Vou contudo ver se encontro DIY sobre como trocar as opticas unifocais por umas bifocais. Pelo que percebi a luz ja e melhor e com umas boas lampadas penso que vai satisfazer
 
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