Farois Xenon

Boas... tenho um ibiza 6j e irei colocar kit HID ultra slim xenon 5000k h7 de 35w sem querer cegar ou incomodar ninguem que venha em sentido contrario pois tentarei regularizar ao maximo a altura do mesmo... Sao D2R pois as opticas sao normais, de origem... A minha duvida é na montagem.. nao entendo nada ou muito pouco deste assunto, a verdade é que ouvi dizer que carros grupo VAG convém ativar o xenon na centralina para não queimar o motor das escovas... até que ponto isto é credivel? outro ponto é o seguinte como é otica aberta da muito nas vistas, talvez colocar um lava farois nao seria mau pensado, onde encontro isso??
Agradecido ;)

O típico Ibiza com Xenon. Se passares por alguém que te ligue os máximos e farois de nevoeiro... posso ser eu.

Com tanta informação disponivel na internet, não sei como muita gente ainda não percebeu o funcionamento do Xenon.

Até podes ter ópticas novinhas, Xenon "chinoca xpto", reguladas para iluminar 5 metros, vai sempre existir dispersão de luz para a frente/lados!

É essa dispersão de luz que incomoda os outros condutores, e obviamente que torna a eficiência de xenon + ópticas abertas reduzida.

É preferível ter lâmpadas decentes (Osram Nightbreaker Plus) que foram fabricadas de acordo com os parametros da óptica, do que xenon que simplesmente emite demasiada luz para o chão, e a restante é dispersão.
 
O típico Ibiza com Xenon. Se passares por alguém que te ligue os máximos e farois de nevoeiro... posso ser eu.

Com tanta informação disponivel na internet, não sei como muita gente ainda não percebeu o funcionamento do Xenon.

Até podes ter ópticas novinhas, Xenon "chinoca xpto", reguladas para iluminar 5 metros, vai sempre existir dispersão de luz para a frente/lados!

É essa dispersão de luz que incomoda os outros condutores, e obviamente que torna a eficiência de xenon + ópticas abertas reduzida.

É preferível ter lâmpadas decentes (Osram Nightbreaker Plus) que foram fabricadas de acordo com os parametros da óptica, do que xenon que simplesmente emite demasiada luz para o chão, e a restante é dispersão.

"O tipico Ibiza com Xenon"? nao percebi... tal como referi anteriormente, nao quero incomodar ninguem, se o fizer retirarei... Se as minhas opticas sao abertas daí eu ter comprado D2R proprias para optica aberta (alem do mais a optica tem um "xapelito" o que ajuda) e nao D2S para as tais olho de boi...
 
Levar com xénon aftermarket sem olho de boi, etc, é das piores coisinhas que me podem fazer.

Abençoada ideia a minha de retirar o kit xénon com que o meu charuto veio!
 
"O tipico Ibiza com Xenon"? nao percebi... tal como referi anteriormente, nao quero incomodar ninguem, se o fizer retirarei... Se as minhas opticas sao abertas daí eu ter comprado D2R proprias para optica aberta (alem do mais a optica tem um "xapelito" o que ajuda) e nao D2S para as tais olho de boi...

D2R e D2S não compraste de certeza... compraste xenon com designação HALOGEN... H qualquer coisa... H7 H1 H4 whatever...
 
Nunca disse isso. Uma coisa é uma infracção, que posso ser multado, e até já fui, e não contesto. Outra coisa é ser apologista da ilegalidade, e ainda por cima gozar com isso.

Então cometer infracções é legal ou ilegal?! Colocar um tipo de lâmpadas não homologadas não é também uma infracção punível com uma multa?! Não sei se estas a acompanhar, mas vai tudo dar ao mesmo.
Isso de andar ilegal tem muito que se lhe diga. O melhor é sempre o bom senso.
Não estou a ver onde está o "gozo".
 
Então cometer infracções é legal ou ilegal?! Colocar um tipo de lâmpadas não homologadas não é também uma infracção punível com uma multa?! Não sei se estas a acompanhar, mas vai tudo dar ao mesmo.
Isso de andar ilegal tem muito que se lhe diga. O melhor é sempre o bom senso.
Não estou a ver onde está o "gozo".

É simples. Para ter xénon é preciso determinados requisitos. Requisitos esses que não são só porque sim. Como agravante, o facto de não cumprir esses requisitos, prejudica os outros utentes da estrada. Se eu não cumprir os limites de velocidade, não prejudico ninguém. Entendeste agora?
 
É simples. Para ter xénon é preciso determinados requisitos. Requisitos esses que não são só porque sim. Como agravante, o facto de não cumprir esses requisitos, prejudica os outros utentes da estrada. Se eu não cumprir os limites de velocidade, não prejudico ninguém. Entendeste agora?

Isso do xenon aftermarket prejudicar os outros é conversa da treta, até porque prejudica tanto como halogéneo mal regulado.
Se andares a 200 numa zona de 50 seguramente vais prejudicar alguém. É ilegal andar acima da velocidade permitida e até é punível com pena de prisão.
Xenon no máximo tens uma coima e o carro tem que ir a uma inspecção B. Velocidade no máximo tens uma coima e vais preso.

Já ouviste falar de alguém que tenha sido morto pelo xenon? E pelo excesso de velocidade?
 
O que eu comprei foi isto: Xénon PHILIPS canbus III ultraslim
E com as respectivas lampadas para farol "aberto" ou seja D2R..

Portanto vais receber umas com esta lista negra:

H7-D2R.jpg


55w-single-bulblists.jpg
 
Isso do xenon aftermarket prejudicar os outros é conversa da treta, até porque prejudica tanto como halogéneo mal regulado.
Se andares a 200 numa zona de 50 seguramente vais prejudicar alguém. É ilegal andar acima da velocidade permitida e até é punível com pena de prisão.
Xenon no máximo tens uma coima e o carro tem que ir a uma inspecção B. Velocidade no máximo tens uma coima e vais preso.

Já ouviste falar de alguém que tenha sido morto pelo xenon? E pelo excesso de velocidade?

Quantas pessoas se despistam por serem encadeadas e morrem? sabes? tens dados? Caso não saibas o xénon sem os requisitos, encandeia muito mais que o halogéneo. Sabes também que as nossas autoridades catalogam os acidentes de choque frontal como excesso de velocidade?
 
É simples. Para ter xénon é preciso determinados requisitos. Requisitos esses que não são só porque sim. Como agravante, o facto de não cumprir esses requisitos, prejudica os outros utentes da estrada. Se eu não cumprir os limites de velocidade, não prejudico ninguém. Entendeste agora?

Até onde chegas para defender a questão só porque pagaste pelo teu xenon mais do que outros. Ninguém diz que fizeste má escolha, até porque é melhor um sistema OEM sem qualquer dúvida...mas chegar ao ponto de querer a cadeira eléctrica para quem compra after-market vai uma grande distância.

E agora dizes " Se eu não cumprir os limites de velocidade, não prejudico ninguém" Brutal...a luz prejudica quem vai na estrada, mas o teu carro a cair em cima de outro não prejudica nada
 
Até onde chegas para defender a questão só porque pagaste pelo teu xenon mais do que outros. Ninguém diz que fizeste má escolha, até porque é melhor um sistema OEM sem qualquer dúvida...mas chegar ao ponto de querer a cadeira eléctrica para quem compra after-market vai uma grande distância.

E agora dizes " Se eu não cumprir os limites de velocidade, não prejudico ninguém" Brutal...a luz prejudica quem vai na estrada, mas o teu carro a cair em cima de outro não prejudica nada

Pois mas o meu carro não cai em cima de nenhum. Até porque excesso de velocidade é uma coisa e velocidade excessiva é outra completamente diferente. O que é causa de acidentes é a velocidade excessiva.... Eu não quero cadeira eléctrica para ninguém. Não quero é andar na estrada e todos os dias levar com xénon manhoso e incomodar a minha condução. É pedir muito?
 
Quantas pessoas se despistam por serem encadeadas e morrem? sabes? tens dados? Caso não saibas o xénon sem os requisitos, encandeia muito mais que o halogéneo. Sabes também que as nossas autoridades catalogam os acidentes de choque frontal como excesso de velocidade?

Ta explicado o elevado número de acidentes em Portugal: O xenon aftermarket.
 
Pois mas o meu carro não cai em cima de nenhum. Até porque excesso de velocidade é uma coisa e velocidade excessiva é outra completamente diferente. O que é causa de acidentes é a velocidade excessiva.... Eu não quero cadeira eléctrica para ninguém. Não quero é andar na estrada e todos os dias levar com xénon manhoso e incomodar a minha condução. É pedir muito?

Então os limites estabelecidos por alguns iluminados em certas zonas para ti não faz sentido e andas a velocidade que tu queres ou te apetece.
O que vale é que tu usas a legalidade / ilegalidade como mais te convém.
 
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