F1 - 2015

Não sei pq mas acho que vi na minha bola de cristal dos chineses 2 Mercedes fora na primeira curva, o Nico não vai levantar o pé e a diva é aguerrida.

No fundo gostava que o Nico ficasse pelo menos a primeira volta na frente para ver se tem as balls de segurar o Ham....

Atenção ao Mad Max desde o fundo.... outro show do puto?

E já agora... uma chuvinha no meio da corrida para animar as coisas... mas não como o ano passado :/
 
Asfalto seco, a SkyF1 a iniciar a emissão 90 minutos antes como sempre com track parade incluído....se a SportTv fizesse metade disso eu pagava com gosto....

Falta 1 hora bora acordar malta.
 
O Nico não tem as balls para fazer frente ao Ham na primeira curva se for taco a taco.
Ele tem a noção que ficarem os dois fora não lhe dá grande vantagem.
Vou tentar acompanhar a corrida mas parece-me que adormeço antes dos primeiros pits.
 
Estava a ouvir os pilotos a sair do pitlane a simular a partida, o Honda do Mclaren ao ralenti parece aqueles antigos WRC, o som bastante grave...completamente diferente a todos os outros, já em pista a coisa muda um pouco...
 
Ainda bem que não tive de acordar para ver isto....

Ham limpou..Nico fraquejou, Vet fez uma grande corrida..Kimi atrás....

De destacar o Mad Max e sobretudo o Hulk que ficou com um 6to brilhante.

Boa tb para os dois Lotus nos pontos.

Mclaren.........

Red Bull com uma corrida para esquecer.

Caneco entregue ao Ham.....
 
E fez o Alonso muito bem. O trabalho da Honda tem sido vergonhoso. Entraram para este ano com uma suposta vantagem e foi o que se viu! Entreguem outra vez o projecto à Mugen que talvez façam melhor figura.
 
Limbus4theboys disse:
E fez o Alonso muito bem. O trabalho da Honda tem sido vergonhoso. Entraram para este ano com uma suposta vantagem e foi o que se viu! Entreguem outra vez o projecto à Mugen que talvez façam melhor figura.
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Está mais do que provado de que quando começam estas novelas a vantagem que tiram não é nenhuma, bem pelo contrário.
Caso RedBull com a Renault, próprio Alonso com as passagens já na primeira vez com a Mclaren e depois com a Ferrari (já no fim).
Quando o problema deixa de ser interno e passa cá para fora é meio caminho andado para o divórcio, vamos ver se acontece é já este ano. Se existisse um lugar numa equipa competitiva em aberto o Alonso desaparecia já da Mclaren, isso era certinho, o problema é que está tudo ocupado.
 
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