F1 - 2013

[gtabarth]

Depois do post do gtabarth, fica mais que provado que o ganho de posições do alonso (e massa pelos vistos) é mérito apenas do carro.

Daqueles pilotos, podes concluir que os dos Ferraris costumam arrancar melhor do que a média e os Mercedes pior do que a média.

Também se pode analisar que:
- Alonso arranca melhor do que Massa;
- Vettel arranca melhor do que Webber;
- Webber e Kimi são pilotos que equilibram entre o número de vezes que ganham ou perdem posições nos arranques;
- Vettel e Alonso dificilmente perdem posições no arranque.
- Mercedes dificilmente ganham posições no arranque.

 

[RLTsport]

Aqui há uns tempos o user JRodrigues fez-te uma pergunta, não chegaste a responder pois não? []

Tinha a ver com a ida do Kimi para a Scuderia, não sei se te recordas.

Também gostava que esclarecesses quais foram as birras e desculpas do Alonso nesta última corrida, já perguntei e nada de resposta.

 

[BEF1FAN]

Daqueles pilotos, podes concluir que os dos Ferraris costumam arrancar melhor do que a média e os Mercedes pior do que a média.

Também se pode analisar que:
- Alonso arranca melhor do que Massa;
- Vettel arranca melhor do que Webber;
- Webber e Kimi são pilotos que equilibram entre o número de vezes que ganham ou perdem posições nos arranques;
- Vettel e Alonso dificilmente perdem posições no arranque.
- Mercedes dificilmente ganham posições no arranque.

E que os Ferrari também se qualificam onde não deviam, os ganhos também vêm um pouco daí.

 

[gtabarth]

Instagram

O Japão é um país amigo da Ferrari.
Se viste os treinos e a corrida é fácil perceber isso nas bancadas.

Também não é por acaso que alguns dos melhores Ferraris estão no Japão, assim como cerca de metade dos Alfas SZ ou Themas 8.32 mundiais estão lá.

 

[gtabarth]

E que os Ferrari também se qualificam onde não deviam, os ganhos também vêm um pouco daí.

Não sei se viste a qualificação.
Enfim, é um sistema muito injusto.

Devia voltar ao tempo em que era 1 Hora completamente LIVRE.
Assim as equipas assumem compromissos complicados.

As equipas mais modestas ficam logo arredadas sem hipótese da Q2.

E a última Qualificação são 10 minutos: dá para 2 entradas em pista.

O Massa na Q2 estava fora e fez tempo depois do 00:00, aliás, foi o último a fazer tempo, senão não ficava na Q1.

No que respeita ao que dizes, a estatistica diz sempre algo, []

precisamente por os Ferraris fazerem grelhas abaixo da posição natural e os Mercedes acima da posição natural é que depois nos arranques e nas corridas quase sempre os Ferraris ganham posições e os Mercedes perdem posições.

Claro que no caso do Massa as coisas são mais complicadas de analisar, pois o homem desde o acidente deixou de ser "regular".
Ainda agora fez duas corridas numa: quase ao nível do colega até ser passado por ele; e depois uma corrida desligada e a afundar-se.

 

[AMR]

Se nem com o outro "desenho" vão lá, não é com este que lá vão.

Mas já agora pegando no exemplo do "multi21" que foi o que ditou o futuro do campeonato, alguma vez a RB não iria fazer as vontades do menino de oiro, quando o outro piloto é um veterano com os pés meio fora da F1?

Mas estas coisas só vê, quem vê com olhos de ver.

 

[gtabarth]

Veterano e Australiano, do outro lado do mundo.

 

[Fatalit14]

F1: Alonso bate Ayrton Senna em eleio para "melhor de sempre" - Autoportal

 

[Bj40]

O espanhol recebe mais do dobro dos votos do segundo classificado Ayrton Senna.

Parei de ler aqui. :sh)

Alguém devia explicar aos leitores deste jornal que o Ayrton Senna não é lutador de wrestling.

 

[gtabarth]

F1: Alonso bate Ayrton Senna em eleio para "melhor de sempre" - Autoportal

Essa votação, enfim.
Mostra muita ignorância do passado nos votantes, mas mostra uma coisa: entre Alonso e Vettel a preferência dos leitores foi para Alonso.
Estranho o Kimi e o Hamilton não aparecerem, uma vez que aparecem os outros.

Desses 12 eu ordenaria assim, sendo que alguns conheço pelo que li e vi ou ouvi contar.

Michael Schumacher
(Juan Manuel Fangio)
Ayrton Senna
Niki Lauda
(Jackie Stewart)
(Stirling Moss)
Alain Prost
Fernando Alonso
(Jim Clark)
Nelson Piquet
(Jack Brabham)
Sebastian Vettel

Nota: os que estão a negrito, ainda correm e posso até ao fim da carreira ainda colocar acima do que estão.
As maiores dúvidas são mesmo o Vettel, pois temos que o ver a correr sem ser num carro acima de toda a concorrência.

 

[gtabarth]

Parei de ler aqui. :sh)

Alguém devia explicar aos leitores deste jornal que o Ayrton Senna não é lutador de wrestling.

Lê mais porque também vais ver o tanto o Alonso como o Vettel com mais votos que Fangio, Lauda ou Stewart por exemplo.

 

[Bj40]

Lê mais porque também vais ver o tanto o Alonso como o Vettel com mais votos que Fangio, Lauda ou Stewart por exemplo.

Lá está, só comprova que esta votação vale 0 (zero). E logo num jornal inglês, não entendo.

 

[Fatalit14]

Uma votação ridícula. Sem dúvida.

Falta ali um Giles e um tal de Nuvolari.

Alonso é possivelmente o melhor da actual geração, mas jamais tem (na actualidade) estatuto de melhor de sempre!!

 

[Omega]

 

[NunoT]

.....estariam suados???????......secou a mão no Vettel????[][][]

[/QUOTE]

 

[gtabarth]

Lá está, só comprova que esta votação vale 0 (zero). E logo num jornal inglês, não entendo.

Zero não vale, pois entre Vettel e Alonso mostra uma clara preferência, a que não será alheia a questão do Vettel ter sucesso mas com um carro acima dos outros.

 

[Fatalit14]

Zero não vale, pois entre Vettel e Alonso mostra uma clara preferência, a que não será alheia a questão do Vettel ter sucesso mas com um carro acima dos outros.

Quem vai assistindo minimamente à F1, percebe que Vettel tem muito poucos "amigos"!!

 

[Fatalit14]

Fala-se que esta votação pode ser uma espécie de "arranjo" para convencer Alonso a voltar à McLaren/Honda.

 

[Bj40]

Zero não vale, pois entre Vettel e Alonso mostra uma clara preferência, a que não será alheia a questão do Vettel ter sucesso mas com um carro acima dos outros.

Engraçado, a preferência entre Senna e Alonso não é válida mas entre Alonso e Vettel já é. [][]

A preferência que eu conheço são os títulos e tudo indica que Vettel nas próximas duas corridas conseguirá atingir o dobro dos títulos do Alonso. Sendo que o Alonso é um piloto em "fim de vida" e o Vettel ainda é uma criança, literalmente.

Evidências...

 

[Omega]