Excalibur
Banido
Eu ainda sou do tempo em que ...
... na estrada Lisboa-Sintra o unico local com faixas duplas era entre as Bombas da Mobil-Cacém e o cruzamento de Rio de Mouro ...
... o cruzamento do Pina Manique demorava 1 hora a ultrapassar ...
... na viagem de Lisboa ao Porto passava-se por dentro das localidades de Carregado, Alenquer, OTA, Rio Maior, Leiria, Pombal, Coimbra, Águeda, S. JOão da Madeira, Oliveira de Azemeis, Carvalhos ...
... a viagem de Lisboa - Porto era inicida ás 06.00h e era concluida pelas 19.00 h ...
... o meu pai abastecia a R4 na Sonap ou Sacor ...
... a caminho do Algarve era mais rápido passar nos Ferry Boats em Setubal do que ir pela nacional ...
... nos revistavam o carro nas fornteiras após 2 horas na fila ...
... havia Outdoors de Azulejo na EN 1 ao Licor Beirão, Good Year, Michelin, Continental, etc ...
... se parava para beber um café no Café/Snack/Boite Ponderosa ...
... as viaturas usavam penus com camara de ar ...
... que as camaras de ar velhas eram usadas como boias na praia ...
... o oleós eram monograduados, lembro-me em especial do Sacor Moligrafite - de côr verde - ...
... a AE 1 findavam em Vila Franca de Xira e nos Carvalhos ...
... a volta a Portugal era patricionada pela CERGAL ...
... havia Pirolitos ...
... havia Pop Cross ...
... as conversas do Vitorino Nemésio na RTP ...
... Animação de Vasco Granja ...
... TV Rural ...
... Uma casa na Pradaria ...
... havia gasolina super ou normal ...
... no bairro do relógio nos aumentos da gasolina encheram banheiras com gasolina ...
... um a carro novo fazia a 1ª revisão aos 250 kms ...
... O Batista Russo Importava BMW e Saviem ...
... o Toyota Celica em 1976 foi o ª carro que vi com distico " 5 Speed" ...
... os Vauxhall City eram comercializados em Portugal lado a lado com os Opel City ...
... na estrada Lisboa-Sintra o unico local com faixas duplas era entre as Bombas da Mobil-Cacém e o cruzamento de Rio de Mouro ...
... o cruzamento do Pina Manique demorava 1 hora a ultrapassar ...
... na viagem de Lisboa ao Porto passava-se por dentro das localidades de Carregado, Alenquer, OTA, Rio Maior, Leiria, Pombal, Coimbra, Águeda, S. JOão da Madeira, Oliveira de Azemeis, Carvalhos ...
... a viagem de Lisboa - Porto era inicida ás 06.00h e era concluida pelas 19.00 h ...
... o meu pai abastecia a R4 na Sonap ou Sacor ...
... a caminho do Algarve era mais rápido passar nos Ferry Boats em Setubal do que ir pela nacional ...
... nos revistavam o carro nas fornteiras após 2 horas na fila ...
... havia Outdoors de Azulejo na EN 1 ao Licor Beirão, Good Year, Michelin, Continental, etc ...
... se parava para beber um café no Café/Snack/Boite Ponderosa ...
... as viaturas usavam penus com camara de ar ...
... que as camaras de ar velhas eram usadas como boias na praia ...
... o oleós eram monograduados, lembro-me em especial do Sacor Moligrafite - de côr verde - ...
... a AE 1 findavam em Vila Franca de Xira e nos Carvalhos ...
... a volta a Portugal era patricionada pela CERGAL ...
... havia Pirolitos ...
... havia Pop Cross ...
... as conversas do Vitorino Nemésio na RTP ...
... Animação de Vasco Granja ...
... TV Rural ...
... Uma casa na Pradaria ...
... havia gasolina super ou normal ...
... no bairro do relógio nos aumentos da gasolina encheram banheiras com gasolina ...
... um a carro novo fazia a 1ª revisão aos 250 kms ...
... O Batista Russo Importava BMW e Saviem ...
... o Toyota Celica em 1976 foi o ª carro que vi com distico " 5 Speed" ...
... os Vauxhall City eram comercializados em Portugal lado a lado com os Opel City ...
][}
