Astra VS Golf VS 308

O 308 mesmo assim é menos seco que o c4 a nivel de suspensão, e parece-me melhor a nivel dinamico, mas refiro-me ao C4 I
 
Sabes porque é que algumas marcas fazem o que querem? Porque há clientes como tu e como aqui alguns. Eu só estou a ser muito claro. É inadmissível. E isso é um problema crónico que a marca obriga os clientes a pagar do seu bolso. Pode ser que um dia te aconteça a ti e depois já me dês razão.

Então podes explicar como houve clientes que pagaram do próprio bolso a totalidade ou uma parte das cabeças rachadas dos 2.0tdi??? Deverás inaceitável!!
 
Podes-te rir mas na altura em que Kia era uma marca "chinesa" a PSA era a referência a nível de chassis.

Estas a fazer de conta que não percebes-te o ridículo que passas-te afirmando algo com base em recordações que nem se quer existiram!!!

A Kia até podia ser uma marca 3ºmundista que tanto me faz.....

Edit: E já agora como é que uma marca VW ainda tem na 6ºgeração Golf os problemas crónicos dos elevadores?!
 
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Sabes porque é que algumas marcas fazem o que querem? Porque há clientes como tu e como aqui alguns. Eu só estou a ser muito claro. É inadmissível. E isso é um problema crónico que a marca obriga os clientes a pagar do seu bolso. Pode ser que um dia te aconteça a ti e depois já me dês razão.

1000 euros de reparação num carro com 4 anos é inadmissível sim mas pode acontecer a qualquer marca e não é por acontecer a um ou dois que agora todos são lixo. Tu usaste aquele episódio para fazer uma vez mais campanha contra a marca Opel quando aposto que se fosse na Peugeot ou na Citroën chamavas de azar às tantas! Sei de um cliente que processou a Peugeot por não lhe resolverem o problema e acabou por receber o dinheiro do carro em novo. Isso significa o quê, que a Peugeot é lixo?
 
Estas a fazer de conta que não percebes-te o ridículo que passas-te afirmando algo com base em recordações que nem se quer existiram!!!

A Kia até podia ser uma marca 3ºmundista que tanto me faz.....

Edit: E já agora como é que uma marca VW ainda tem na 6ºgeração Golf os problemas crónicos dos elevadores?!

??????
 
1000 euros de reparação num carro com 4 anos é inadmissível sim mas pode acontecer a qualquer marca e não é por acontecer a um ou dois que agora todos são lixo. Tu usaste aquele episódio para fazer uma vez mais campanha contra a marca Opel quando aposto que se fosse na Peugeot ou na Citroën chamavas de azar às tantas! Sei de um cliente que processou a Peugeot por não lhe resolverem o problema e acabou por receber o dinheiro do carro em novo. Isso significa o quê, que a Peugeot é lixo?

E mais ele nem sabe os contornos exactos da necessidade de tal reparação e em que condições foram feitas?!
 
1000 euros de reparação num carro com 4 anos é inadmissível sim mas pode acontecer a qualquer marca e não é por acontecer a um ou dois que agora todos são lixo. Tu usaste aquele episódio para fazer uma vez mais campanha contra a marca Opel quando aposto que se fosse na Peugeot ou na Citroën chamavas de azar às tantas! Sei de um cliente que processou a Peugeot por não lhe resolverem o problema e acabou por receber o dinheiro do carro em novo. Isso significa o quê, que a Peugeot é lixo?

Problemas podem acontecer em qualquer marca! A questão é que existem marcas em que isso é recorrente e outras que assumem as suas responsabilidades. E na Opel isto tem acontecido sistematicamente com os clientes a serem responsabilizados pelos erros dessa marca.
 
1000 euros de reparação num carro com 4 anos é inadmissível sim mas pode acontecer a qualquer marca e não é por acontecer a um ou dois que agora todos são lixo. Tu usaste aquele episódio para fazer uma vez mais campanha contra a marca Opel quando aposto que se fosse na Peugeot ou na Citroën chamavas de azar às tantas! Sei de um cliente que processou a Peugeot por não lhe resolverem o problema e acabou por receber o dinheiro do carro em novo. Isso significa o quê, que a Peugeot é lixo?

Faço das tuas as minhas palavras!
[;)]
 
Aconteceu sim. Os PSA tinham suspensão independente. Não fales do que não sabes. Já o 205 tinha nos 80's

Então mostra aí os que saíram nos anos 90´s que tu afirmas ter recordações com suspensão independente? É isso que foi mencionado!!!

Edit: O pug 205 foi lançado em 83 , os produzidos a seguir 96 206/207 são de eixo....
O pug 306 lançado em 93 com semi-independente depois veio o 307/308 com barra de torção....

Cmp!
 
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Problemas podem acontecer em qualquer marca! A questão é que existem marcas em que isso é recorrente e outras que assumem as suas responsabilidades. E na Opel isto tem acontecido sistematicamente com os clientes a serem responsabilizados pelos erros dessa marca.

Mas como é que podes generalizar quando é o próprio user a afirmar que tem um Corsa que nunca lhe deu problemas? Isto tem que ser visto caso a caso porque senão também ninguém comprava Alfa Romeos hoje em dia! Aquilo houve um tempo em que avariam dia sim dia não mas hoje meio mundo gostaria de andar ao volante de um Giulietta! Este Astra é bem superior ao anterior portanto não é muito válido vir agora com problemas do H quando é deste actual que se fala...
 
Mas como é que podes generalizar quando é o próprio user a afirmar que tem um Corsa que nunca lhe deu problemas? Isto tem que ser visto caso a caso porque senão também ninguém comprava Alfa Romeos hoje em dia! Aquilo houve um tempo em que avariam dia sim dia não mas hoje meio mundo gostaria de andar ao volante de um Giulietta! Este Astra é bem superior ao anterior portanto não é muito válido vir agora com problemas do H quando é deste actual que se fala...

Bem superior? Então o carro só tem um ano de mercado como é que dizes que é superior?

Olha no último teste de fiabilidade da Guia do Automóvel o novo Astra teve problemas de fugas de embraiagem. Simplesmente pelos vistos há marcas que não mudam...
 
Bem superior? Então o carro só tem um ano de mercado como é que dizes que é superior?

Olha no último teste de fiabilidade da Guia do Automóvel o novo Astra teve problemas de fugas de embraiagem. Simplesmente pelos vistos há marcas que não mudam...

Por falar em marcas que não mudam não comentas-te o meu post sobre os problemas crónicos da VW nos seus elevadores e os custos que muitos cliente tiveram de pagar aquando das cabeças rachadas!!

Passas a frente né?? Não te cheira!! Pois afinal de contas a VW é imensamente superior a todas as marcas e imaculada de falhas mesmo na 6ºgeração Golf!!!
 
Bem superior? Então o carro só tem um ano de mercado como é que dizes que é superior?

Olha no último teste de fiabilidade da Guia do Automóvel o novo Astra teve problemas de fugas de embraiagem. Simplesmente pelos vistos há marcas que não mudam...

Mal estará um modelo acabado de sair que não supere o seu antecessor de uma forma geral!

Quanto aos problemas... estás a ver? podias mencionar isso de forma construtiva ao invés de vires logo rachar lenha. Estou a dizer-te isto a ti como digo o mesmo aos fanboys da Opel quando afirmam que o Astra é o melhor carro do mundo e arredores, não é nada de pessoal contra ti atenção! Só acho que em demasiados tópicos se abriu um guerra sem quartel metendo a Opel ao barulho e contigo sempre metido no meio, acho que te devias resguardar um pouco mais em certas observações...
 
Claro que o 308 é um projecto mais antigo e pelo que conheço do C4 I, a suspensão traseira podia ser melhor. No entanto, estes preços 308 dão que pensar a quem tem um orçamento limitado. Além disso, sendo um carro para fazer essencialmente AE esses problemas da suspensão traseira não se farão sentir.
 
Bem superior? Então o carro só tem um ano de mercado como é que dizes que é superior?

Olha no último teste de fiabilidade da Guia do Automóvel o novo Astra teve problemas de fugas de embraiagem. Simplesmente pelos vistos há marcas que não mudam...

Tem 1 ano e meio de mercado.

E o Cee'd também acusou mau funcionamento da válvula EGR, assim bem como o A4 e no Mégane teve de optimizada.

Nenhum carro escapa a um determinado problema, mesmo que por mais insignificante que seja.
 
Eu ao zer07 já nem dou conversa que aquilo é como falar para um gravador a cassete em que se a vira e a música é a mesma.

MAs deixando coisas estúpidas de lado. Eu volto a referir que se fores ver o cruze vais gostar muito. De resto penso que devias ir para o c4 ou para o astra. O 308 está na mesma posição do golf, pois embora os recentes ajustes, já tem bastante tempo de mercado. Eu não escondo que pessoalmente escolhia o astra ou o cruze. MAs vai experimentar os que quiseres e tenta baixar os preços, e com base nisso compra o que achares qeu te convém mais.
 
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