Alfa Romeo 147

A malta dos carjacking ou trabalha por encomenda (carros novos) ... ou se for para assaltos procura carros de alta cilindrada e por norma de 4 portas.
 
Nem os ladrões são tão burros para roubarem um carro que os vai deixar apeados ao fim de meia dúzia de metros!!

Alfa mais uma vez à frente... inventou um sistema anti-carjacking muito antes de sequer se falar no assunto!!! [:)][:)][:)]
 
É mau negócio? Mesmo não tendo tantos km's assim? (estou a perguntar honestamente)

Eu fiz um TD a um 147 TS 2.0 full-Extras com Selespeed, e o carro era de 2001, tinha 125.000km e pediram-me 8900€...sendo que eu ainda perguntei em quanto me poderia fazer como preço final...ficava +- em 8500€...mais coisa menos coisa...

Portanto e tendo em conta que ja vi um 147 1.9 JTD de 140cv com 80.000km de 2004 a 10.000€...acho que esses 11.000€ são muito puxados.
 
É mau negócio? Mesmo não tendo tantos km's assim? (estou a perguntar honestamente)

Eu reconheço que sou altamente suspeito para te dar uma opinião. Basta leres os posts que aqui deixei.

Para mim dar mais de €10000,00 por um alfa a gasolina... é suicídio.
Se amanhã o quiseres vender à troca dão-te um monte de (...)!!!

Mas eu não quero castrar o teu desejo/ sonho. Acho qua o não devo fazer!

Eu vendi recentemente um Honda Civic a gasóleo com bom aspecto. Ano 2002. E nem queiras saber o que me foram oferecendo. E olha que foi bem longe destes valores.

Mas tu é que sabes! Desejo-te a maior sorte do mundo!
 
Há uns dias vi uma noticia de carjacking de um FIAT Panda.

Estamos todos sujeitos.

Não me parece um critério sensato para escolha de carro.
 
[:)][:)][:)]
És o maaaaaior! Só tu me fazias rir agora!!!!
[:)][:)][:)]


Nem os ladrões são tão burros para roubarem um carro que os vai deixar apeados ao fim de meia dúzia de metros!!

Alfa mais uma vez à frente... inventou um sistema anti-carjacking muito antes de sequer se falar no assunto!!! [:)][:)][:)]
 
Não vai influenciar a escolha do carro...nunca disse que "se for alvo de carjacking, não o compro".

Eu queria era saber se era susceptível....e se devia tomar precauções extra (instalar sistemas anti-carjacking, por exemplo).

Mas €11 000 é demasiado? Estou a perceber....quanto é que devo oferecer pelo Selespeed, então?
 
Parece-me haver aqui alguma confusão quanto ao equipamento.

Equipamento: SELESPEED

1. Bancos desportivos, Volante desportivo, Chassis desportivo.

Os bancos são os MOMO? É que os MOMO eram opção e, por vezes, dizem "Bancos desportivos" quando estes são os "normais" - que são já muito bons.
Volante desportivo? Os volantes nos 147 MKI eram todos iguais, excepção feita a ter ou não comandos do autorádio.
Chassis desportivo? Todos os 147 MKI têm o mesmo chassis, as mesmas afinações e geometria de suspensão (difereça feita apenas se é diesel ou otto).

Equipamento: DISTINCTIVE

bullet01-red.gif
Controlo estabilidade
bullet01-red.gif
Volante
...desportivo
...com regulação
...em altura
...em profundidade
- comandos no volante
bullet01-red.gif
Sensor de
...estacionamento
...atrás

O 1.6TS não tem VDC - controlo de estabilidade.
O volante é idêntico ao Sele (dependendo se tem ou não comandos do autorádio) e as regulações são iguais.
Sensores de estacionamento? Os MKI nunca tiveram essa opção. Se tem, só se foi montado posteriormente um equipamento não original.
 
Eu queria era saber se era susceptível....e se devia tomar precauções extra (instalar sistemas anti-carjacking, por exemplo).
não existem sistemas anti-carjacking. o que existe são sistemas que eventualmente páram o carro em caso de roubo. a parte do car-jacking, que é o verdadeiro perigo, tu não impedes de maneira nenhuma.
 
Parece-me haver aqui alguma confusão quanto ao equipamento.



Os bancos são os MOMO? É que os MOMO eram opção e, por vezes, dizem "Bancos desportivos" quando estes são os "normais" - que são já muito bons.
Volante desportivo? Os volantes nos 147 MKI eram todos iguais, excepção feita a ter ou não comandos do autorádio.
Chassis desportivo? Todos os 147 MKI têm o mesmo chassis, as mesmas afinações e geometria de suspensão (difereça feita apenas se é diesel ou otto).



O 1.6TS não tem VDC - controlo de estabilidade.
O volante é idêntico ao Sele (dependendo se tem ou não comandos do autorádio) e as regulações são iguais.
Sensores de estacionamento? Os MKI nunca tiveram essa opção. Se tem, só se foi montado posteriormente um equipamento não original.


Como disse, vi na net...e não sou nenhum entendido em carros :X por isso é que por aqui ando a pedir opinião :p

Não sou bom a distinguir peça A de peça B, por exemplo.

@capelo, já percebi....e era disso que eu estava a falar também. Mas parece que com o Alfa corro menos perigo apr:)
 
Eu reconheço que sou altamente suspeito para te dar uma opinião. Basta leres os posts que aqui deixei.

Para mim dar mais de €10000,00 por um alfa a gasolina... é suicídio.
Se amanhã o quiseres vender à troca dão-te um monte de (...)!!!

Mas eu não quero castrar o teu desejo/ sonho. Acho qua o não devo fazer!

Eu vendi recentemente um Honda Civic a gasóleo com bom aspecto. Ano 2002. E nem queiras saber o que me foram oferecendo. E olha que foi bem longe destes valores.

Mas tu é que sabes! Desejo-te a maior sorte do mundo!

Denoto aqui um parca comparação de fiabilidade entre Honda e Alfa...hummmm [:)]

Deixa-me que te diga que se te ofereceram mais que 6000€ por um Honda com motor diesel ja foi muito bom.
 
Parece-me haver aqui alguma confusão quanto ao equipamento.



Os bancos são os MOMO? É que os MOMO eram opção e, por vezes, dizem "Bancos desportivos" quando estes são os "normais" - que são já muito bons.
Volante desportivo? Os volantes nos 147 MKI eram todos iguais, excepção feita a ter ou não comandos do autorádio.
Chassis desportivo? Todos os 147 MKI têm o mesmo chassis, as mesmas afinações e geometria de suspensão (difereça feita apenas se é diesel ou otto).



O 1.6TS não tem VDC - controlo de estabilidade.
O volante é idêntico ao Sele (dependendo se tem ou não comandos do autorádio) e as regulações são iguais.
Sensores de estacionamento? Os MKI nunca tiveram essa opção. Se tem, só se foi montado posteriormente um equipamento não original.

Throttleman, a Alfa já disponibiliza esse extra, pode ter sido como disseste colocado à posteriori e ser eventualmente da marca. [;)]

Alfa Romeo Portugal

Cumpts

Edit: O link não está a direccionar directamente para o caminho que pretendia, mas nos acessórios tem lá a informação de sensores de estacionamento de aplicação na matricula.
 
Última edição:
Throttleman, a Alfa já disponibiliza esse extra, pode ter sido como disseste colocado à posteriori e ser eventualmente da marca. [;)]

Alfa Romeo Portugal

Cumpts

Edit: O link não está a direccionar directamente para o caminho que pretendia, mas nos acessórios tem lá a informação de sensores de estacionamento de aplicação na matricula.

Sim PMNA, mas os 147 MKI (que é o modelo pretendido) não tinham nem como opção. [;)]
 
MJohnny comprar um carro a pensar no que pode acontecer para mim não faz muito sentido, todavia compreendo que possam existir pessoas que se preocupem com o Carjacking da mesma forma que o expões.

De qualquer forma a Alfa Romeo disponibiliza um sistema de segurança que permite localizar o carro em caso de furto e reconstruir a dinâmica de um acidente.

Para o caso de estares interessado:



Cumpts
 
Sim PMNA, mas os 147 MKI (que é o modelo pretendido) não tinham nem como opção. [;)]

Sim, o que eu queria apenas realçar era que já é possível instalar sensores de estacionamento na própria marca (oficiais).

Fiquei com a ideia que pensavas que caso os sensores de estacionamento tivessem sido instalados mais tarde que seriam obrigatoriamente não oficias. [;)]
 
Faz um seguro contra roubo, esses 500€ do sistema localizador não se justificam para o tipo de carro que é. O seguro protege-te mais.
 
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