Margini

https://www.google.com/maps/place/Caminho+do+Laranjal,+Funchal/@32.6764151,-16.9435045,3a,75y,25.13h,89.63t/data=!3m7!1e1!3m5!1s6funvLPQW...

Os 1.0 TGDI também são engraçados nisso, o cold start deles parece uma lambreta velha. Já o 1.3 TCe parece mais másculo do que...

Por acaso tinha ideia que os ED tinham um escalonamento de caixa mais longo, lembro-me de ver isso algures. Mas foi até hoje o carro...

Era eu que tinha o 116d e andava sempre em Sport, mas no meu caso era caixa manual e sou da Ilha da Madeira, logo muitos declives por...

Isso do modo S foi eu ao início. Fazia me confusão andar às 1100rpm e era a forma que tinha para manter a rotação mais alta sem ter que...

No 116d b37 auto. O 114d B37 (e também já testei o 116d B37 e é igual) era precisamente o oposto, mandava trocar a mudança por uma...

Isso é no 116d ou no 114? Quando tinha o meu de caixa manual, o motor abaixo das 1500 rpm já não gostava muito. Mas sempre ouvi dizer...

A indicação de mudança de caixa do 1.0 TSI cá de casa no Arona é algo para o generoso, se comprasse o carro andava sempre a bater...

O 1.0 TSI é um motor fiável. É dos melhores motores de pequena cilindrada.

Eu bem sei que sou da Madeira, Mas jamais vou trocar de mudança as 1800 RPM em que carro for, honestamente não olho para isso mas diria...

Nas caixas curtas acaba por ser mais "fácil ". Já nas longas tem que se ter mais atenção, como mencionas. Por isso é que adoro caixa...

Pois é, mas percebo que seja complicado e chato por vezes gerir a caixa de forma a estar sempre na rotação ideal do motor, é preciso...

Acho que normalizamos demasiado andar com o motor quase ao ralenti, e com estes novos motores de baixa cilindrada, turbinados, caixa...

A Partner é igualzinha à Kangoo então, a Kangoo a primeira é tão curta que parece que não sai do sitio, mas é engraçado de se conduzir...

Por comparação ao exemplo que dei do 1.0 TSI, o meu outro carro 1.3 TCE de 140cv, para ultrapassar com alma, também é sempre a cima das...