Seat Ateca 1.0 TSI 110cv 2023, usado vale a pena?

joaofreitas95

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Boas malta.
Tenho interesse em comprar um carro usado na casa dos 50.000/100.000km a gasolina porque os km diários andam nos 40km/dia, por semana 200km praticamente.
A hipótese em cima da mesa é Seat Ateca com o motor 1.0 TSI 110cv.
A nossa ''preocupação'' é a nível de motor. Gostava de saber a vossa opinião/experiência a nível de FIABILIDADE, performance, qualidade, custos de manutenção, cuidados a ter ou problemas crónicos que apareçam a longo prazo destes motores.
Tenho ouvido terrores sobre os 1.5 Blue HDI e 1.2 PureTech da Stellantis, queremos algo fiável e com longevidade (dentro do possível claro).
A diferença de preço não é assim tanta dependendo do ano…
Obrigado a quem responder!
 
Pois, dizem que é fiável, espero que seja porque eu tenho aqui um.

Mas é DSG, apesar de ser muito bom, não consigo dar opinião se fores na opção manual, mas outros users aqui poderão ajudar.


Consumos deves ficar bem servido acho eu, embora eu não seja mesmo nada adepto de mini suvs e respectiva pouca eficiência.
 
Esse motor é talvez dos mais fiáveis nas pequenas cilindradas, e o Ateca é um bom carro.

Em termos de performance, nem parece um 3 cilindros de 1000 cc, chega e sobra para o carro.

Avança sem medo.

PS: se tiveres sítio para carregar o carro, um elétrico não seria uma boa opção ?
 
Só para confirmar, fiabilidade não é um problema. Do que tenho lido, o maior problema do carro, não diria crónico mas que acontece em algumas unidades é haver uma fuga ali algures no termostato / bomba de água.

Eu tenho dois carros com esse motor em casa (um com +/- 153 000 e outro com +/- 122 000). O que tem menos Kms tem fuga (deve ser há uns 3 anos), mas mesmo assim não me obriga a repor líquido a cada ano (o carro em questão faz normalmente à volta de 12 000 / ano, faz revisão anual e é o mecânico que acerta o nível). De acordo com o meu mecânico é reparação para + / - 500 euros.
 
Eu tenho um também de 2023 e estou muito satisfeito. Claro que não é um foguete, mas para compensar faz consumos muito simpáticos. Tem atenção ao infoteinment e ao painel de instrumentos pois é possível encontrar versões diferentes, mesmo de 2023. O meu tem o painel digital (o mais simples da gama) e o infoteinment maior. Penso que será a melhor combinação.
Em termos de fiabilidade nada a apontar até agora, mas só tem 42000km. Começou há pouco a fazer um ruído na suspensão da frente e terei de resolver em breve.
 
Aqui fica o meu diário de bordo.

Está com 44K. Motor responde sempre ao pé acima das 2000 rpm (turbo). Subida para Fátima a 140 se quiseres (mas sem olhar aos consumos). Zero problemas. Pastilhas de travão de origem. Pneus trocados de trás para a frente em comrasto para fazer mais de 40K. Fiável.

Último consumo em AE a 120km/h cruise control on pouco mais de 6l aos 100km...
 
Esse motor é talvez dos mais fiáveis nas pequenas cilindradas, e o Ateca é um bom carro.

Em termos de performance, nem parece um 3 cilindros de 1000 cc, chega e sobra para o carro.

Avança sem medo.

PS: se tiveres sítio para carregar o carro, um elétrico não seria uma boa opção ?
Posso dizer que em auto estrada rapidamente vai de 120 para 140 num piscar de olhos. E não vai para mais porque tiro o pé do acelerador.
 
Como te disseram, o motor é fiável e cumpre, se não fores de grandes velocidades.

Se quiseres partilhar o preço e a versão, a malta pode opinar mais alguma coisa...
 
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