Neruson

Não necessariamente que a minha bateria ainda é média e ele relativamente poupado neste trajecto... carreguei de Terça para quarta ate...

Somos 2... e carrego a 2kW(10A). Só agora que o carro está a fazer mais de 2500km por mês é que pondero se calhar investir noutra coisa...

Eu sinceramente não percebi a aposto no Taigo na Europa mas pronto isto sou eu, mas parece que até se vê mais nas ruas que T-Cross.

Ora bem já não esperava muitas novidades no meu carro de 2020...

Usa a Electroverse para AC(carga lenta) e a Atlante para DC(rapida).

O Taigo é um derivado do T-cross... eles falaram em reduzir modelos e esse é provável que seja um dos que vai cair... Isto para mim...

Aqui vai ser igual. Neste momento ainda não há um equivalente ao Golf em SuV, o Tiguan(e ID4/5 antes dele) são meio caminho entre o C e...

Sim. Esse é regulavel entre 6A e 16A. Mas tens este até 32A(monofase) com a tal ficha CEE azul na ponta que permite entre 6A e 32A(até...

Tens evse a carregar até 11kW(pelo menos), logo não é por aí. Basta ter na ponta(tomada) uma CEE(32A) para isso. Havendo claro potencia...

E essa ficha com íman custa uma estupidez para o que é... se não fizeres mais de 150km por dia nem a wallbox faz falta. E a menos que a...

É seguir a lógica da gama ICE.

(este é um canal muito porreiro para seguir tudo o que se passa dentro da VW)

O T-roc é basicamente o Golf de saltos altos... e como ainda não tem versão EV será ele de facto a estrear a plataforma.

Faz sentido. O ID3 estreou a MEB, o Golf vai estrear a nova.

É o Kia. Tem ganho muitas vezes o prémio nos vários modelos acho.