Acompanhe o vídeo abaixo para ver como instalar o nosso website como uma aplicação web no seu ecrã inicial.
Nota: Esta funcionalidade pode não estar disponível em alguns navegadores.
Parece que não aprenderam nada... ninguém ou muito poucos querem viaturas 100% elétricas. Mais um tiro no pé!
Faz sentido. O ID3 estreou a MEB, o Golf vai estrear a nova.![]()
«El ID. Golf existirá y vendrá de Wolfsburgo», Volkswagen apunta a retomar su desarrollo en 2027
El proyecto no está cancelado ni mucho menos, con la previsión de que comience a producirse a principios de la próxima década basado en la plataforma SSP desarrollada junto a Rivian, la cual estrenará el ID. Roc.www.motor.es
O T-roc é basicamente o Golf de saltos altos... e como ainda não tem versão EV será ele de facto a estrear a plataforma.A nova plataforma será estrada pela versão eléctrica do T-ROC, que é o modelo mais vendido da marca.
O T-roc é basicamente o Golf de saltos altos... e como ainda não tem versão EV será ele de facto a estrear a plataforma.
É seguir a lógica da gama ICE.Nem sabia que iam fazer um ID.Roc. Realmente faltava mais um SUV elétrico na gama.
Em ICE até se atropelam os SUV verdade seja dita.É seguir a lógica da gama ICE.
Aqui vai ser igual.Em ICE até se atropelam os SUV verdade seja dita.
Falta um T-Roc é verdade. O T-Cross já existe e o Taigo não sei se vai haver em EV.Aqui vai ser igual.
Neste momento ainda não há um equivalente ao Golf em SuV, o Tiguan(e ID4/5 antes dele) são meio caminho entre o C e o D...
O Taigo é um derivado do T-cross... eles falaram em reduzir modelos e esse é provável que seja um dos que vai cair... Isto para mim claro, que não faz sentido ter dois B-suv da mesma marca(depois ainda acrescenta os primos da Skoda e Seat).Falta um T-Roc é verdade. O T-Cross já existe e o Taigo não sei se vai haver em EV.
Eu sinceramente não percebi a aposto no Taigo na Europa mas pronto isto sou eu, mas parece que até se vê mais nas ruas que T-Cross.O Taigo é um derivado do T-cross... eles falaram em reduzir modelos e esse é provável que seja um dos que vai cair... Isto para mim claro, que não faz sentido ter dois B-suv da mesma marca(depois ainda acrescenta os primos da Skoda e Seat).