O que é que o fórum Autohoje tem que ver com a suisse?
7 graus e a temperatura universal onde a borracha dos pneus de verao comeca a deteriorar-se.
Vai a vila real e anda la pela neve com um boxster. Ou serra da estrela.
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O que é que o fórum Autohoje tem que ver com a suisse?
Aqui, terra de pobre, estão 11 graus. Não temos dinheiro para limpar a neve, por isso o São Pedro é tolerante connosco.

Abaixo de 7 graus não é seguro andar num RWD?


7 graus e a temperatura universal onde a borracha dos pneus de verao comeca a deteriorar-se.
Vai a vila real e anda la pela neve com um boxster. Ou serra da estrela.
Claro, imagina só conduzir um 114d com menos de 7 graus, é tanto power nas rodas traseiras que nem podes acelerar suavemente ou viras logo a carroça![]()
Precisamente por ser uma métrica universal é que me estou a rir da barbaridade que estás a dizer.
A seguir ao Nephilim, és a maior pérola que apareceu neste fórum.
Num RWD, quando neva, sempre ouvi dizer que se tem de andar de marcha atrás, assim o problema desaparece []



Claro, imagina só conduzir um 114d com menos de 7 graus, é tanto power nas rodas traseiras que nem podes acelerar suavemente ou viras logo a carroça![]()
As imagens mostram a zona após a passagem da Pousada Serra da Estrela, há aqui uma ligeira inclinação da estrada como podem ver, eu em 2012, passei aqui com um 120d (RWD) e toda esta zona estava cheia de neve e a nevar cada vez mais, por incrível pareça, consegui subir esta parte sem recorrer ao uso das correntes (a partir das Penhas da Saúde, até à estância de ski´s, só passava quem tivesse correntes e carros com tracção 4x4).
Logo após passar estas curvas com inclinação, como mostra a imagem, existe uma parte da estrada a direito, aqui não consegui avançar mais, o carro só derrapava. Fiquei admirado com uma carrinha 320d ter passado, mas também ia carregada e o meu só levava, eu e a minha mulher e ia por tanto "leve", ainda por cima com pneus mistos.
Com esta conversa, afirmo que com cuidado se consegue conduzir carros RWD mesmo abaixo dos 7º...comigo naquele final de tarde, deviam estar uns 0º / 1º (muito frio mesmo).
ohhh :sh)Isto representa 1% do país. Nos outros 99%, é mais do que seguro conduzir um RWD com menos de 7º.
Exatamente, no Meu 316i com neve ou sem segura-se bem è so adaptar a conduçao.Qualquer pessoa tem capacidade para conduzir um RWD abaixo dos 7º, o carro não morde. Só morde a quem não sabe conduzir, e mesmo assim, com tantas ajudas electrónicas, é preciso querer muito para se ter um acidente.
Focaste o ponto certo: Com cuidado.
Eu nao disse que era impossivel apenas nao seguro ja que um user referiu que a temperatura ia de 12 a 1 grau.
marelo disse:Isto representa 1% do país. Nos outros 99%, é mais do que seguro conduzir um RWD com menos de 7º.
ohhh :sh)
pensei que tinha de colocar pneus de inverno em Lisboa! []
Porsche tambem è RWD,m*rda ahahah.Arroz fresco fresquinho.
Não há problema nenhum usar pneus de verão com temp abaixo de 7 graus. No entanto... pneus de inverno são melhores para temperaturas abaixo destas - não significando que os de verão não sejam adequados!
Com neve, isso sim é outra história, outra e novamente uma que não envolve Portugal de todo.
E já agora, rwd à neve não é nada de outro mundo... quem vai para os Alpes sabe para o que vai.
Podemos continuar a falar de Porsche, Porsche e também Porsche??
Precisamente por ser uma métrica universal é que me estou a rir da barbaridade que estás a dizer.
A seguir ao Nephilim, és a maior pérola que apareceu neste fórum.