Tópico Porsche

São os únicos carros com mais de 20 anos que conseguem ainda circular como se tivessem 1 ano. É a diferença.

A petrolicious tem que começar a visitar museus para poderem aparecer mais italianos no canal. [:D]
 
São os únicos carros com mais de 20 anos que conseguem ainda circular como se tivessem 1 ano. É a diferença.

A petrolicious tem que começar a visitar museus para poderem aparecer mais italianos no canal. [:D]

Ou então tu é que tens que começar a ver os videos com atenção.
Em 62 videos da Petrolicius, 26 são de italianos com mais 2 relativos aos mesmos.

São só cerca de 41% dos videos.
 
Ou então tu é que tens que começar a ver os videos com atenção.
Em 62 videos da Petrolicius, 26 são de italianos com mais 2 relativos aos mesmos.

São só cerca de 41% dos videos.
pah isto é o tópico PORSCHE, sucatas italianas é ao lado!

PS: não me importava nada de ter algumas das sucatas italianas [:D][;)]
 
São os únicos carros com mais de 20 anos que conseguem ainda circular como se tivessem 1 ano. É a diferença.

A petrolicious tem que começar a visitar museus para poderem aparecer mais italianos no canal. [:D]

E também conseguem ser a marca desportiva que menos valoriza os seus carros clássicos. Ainda me lembro de um 959 que era o Deus...mas um 288 GTO da mesma época cilindra o Porsche no valor de mercado...
Nos 100 carros mais caros do mundo, a Porsche tem tantos como a moribunda Alfa Romeo...

Eles que se mantenham na estrada, que está visto como peça museu/arte estão muito longe...
 
Última edição:
E também conseguem ser a marca desportiva que menos valoriza os seus carros clássicos. Ainda me lembro de um 959 que era o Deus...mas um 288 GTO da mesma época cilindra o Porsche no valor de mercado...
Nos 100 carros mais caros do mundo, a Porsche tem tantos como a moribunda Alfa Romeo...

Eles que se mantenham na estrada, que está visto como peça museu/arte estão muito longe...


este comentário é priceless.

Então os carros não são para andar? Para comprar obras de arte compro os Miró's do estado.
 
este comentário é priceless.

Então os carros não são para andar? Para comprar obras de arte compro os Miró's do estado.

Para mim é uma questão de reconhecimento. Um carro com 60 anos, é essencialmente para apreciar e saborear em raríssimos quilometros...

E nesse aspecto os Porsches são maus exemplos. E sinceramente nao sei explicar porque não valorizam...sendo até uma marca reconhecida no mundo do desporto automovel.

Será por uma questão de imagem (ou falta dela)?
 
porsche-959-09.jpg
 
tinha ideia que os Porsche eram os carros mais visados por eles , daí o meu comentário, não queria levantar esta mini discussão pah [:p]


A resposta está aqui.

Para mim é uma questão de reconhecimento. Um carro com 60 anos, é essencialmente para apreciar e saborear em raríssimos quilometros...

E nesse aspecto os Porsches são maus exemplos. E sinceramente nao sei explicar porque não valorizam...sendo até uma marca reconhecida no mundo do desporto automovel.

Será por uma questão de imagem (ou falta dela)?

Porsche é uma marca de desportivos democratizada.
É a marca que mais democratizou os desportivos de sempre, agora ainda mais.

Grandes números significa menos valor no mercado de usados.
Isto sem contar que a Porsche colocou muitos modelos de gama baixa/média no mercado.
 
Quanto ao Petrolicius, eles não deverão ser pró seja o que for.
Existe a tendência a escolher italianos porque, de facto, estão lá os canones de tudo o que de melhor foi feito.

Os Porsche obviamente não poderiam faltar.
Simbolizam os desportivos europeus.

O 911 é o desportivo europeu aliás.
 
E também conseguem ser a marca desportiva que menos valoriza os seus carros clássicos. Ainda me lembro de um 959 que era o Deus...mas um 288 GTO da mesma época cilindra o Porsche no valor de mercado...
Nos 100 carros mais caros do mundo, a Porsche tem tantos como a moribunda Alfa Romeo...

Eles que se mantenham na estrada, que está visto como peça museu/arte estão muito longe...

O 959 e o 288GTO andam pelos mesmos preços..
 
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