::::: Tópico Dos Radares :::::

[3pelos]

Estamos a desviar-nos daquilo que me estava a referir... nao no cumprimento da lei, mas sim na prevenção rodoviária, os modus operandii das GNR BT... prevaricadores há em todo o lado, seja aqui, seja além fronteiras[]

Mas já vi que vale pouco a pena prosseguir com a minha argumentação, por mais válida (ou não) que seja.

Saludos[]

Portanto queres que circulem mais, depois vêm dizer que a BT os picou na estrada, claro que como o tuga mede a sua virilidade na estrada não se deixa intimidar e então acelerador no fundo.... Achas mesmo que vai dar em algo?

 

[bg2]

Podia ter de facto mais custos, mas com uma gestão rigorosa acho que iam lá .... e assim teriamos a verdadeira "prevenção rodoviária"

Mera hipótese académica: mais carros GNR BT a circular, menos acidentes, menos mortes, seguros mais baratos, menos gastos com ambulâncias e hospitais... mas pronto, sou só eu a sonhar... :sh)

mas assim as finanças não desbloqueim verbas para radares e carros bacanos para passear[][]

 

[3pelos]

mas assim as finanças não desbloqueim verbas para radares e carros bacanos para passear[][]

Se se cumprir o CE ninguém contribuiu pra esse bolo.... Basta andar na estrada todos os dias pra se chegar à conclusão que o tuga não acalma com falinhas mansas.

 

[bg2]

Se se cumprir o CE ninguém contribuiu pra esse bolo.... Basta andar na estrada todos os dias pra se chegar à conclusão que o tuga não acalma com falinhas mansas.

as leis existem é para serem violadas, tal como os contratos.

senao nem a BT era precisa para nada. punhamos aqueles bonecos electricos das obras das AE a tratar do trânsito.[]

 

[JN1984]

Exacto, estás mesmo a sonhar, porque se te preocupas com as brigadas na beira da estrada é porque vais em incumprimento, logo andas com medo de levar uma multa e por isso te revoltas contra a fiscalização.
Se os portugueses conduzissem como mandam as regras, se fossem pessoas civilizadas na estrada, se tivessem uma mentalidade adulta, tínhamos segurança rodoviária, como referido, nós somos a segurança rodoviária, ponto.

Andam em excesso de velocidade, manobras perigosas, etc depois chega a carta a casa e é caça à multa.... P.f sejamos homenzinhos e vamos lá assumir os erros, contra mim falo que não sou nenhum santo na estrada, mas o dia em que me calhar a fava não venho aqui mostrar indignação, assumo o meu erro.

Naturalmente que não estarás a falar de mim.. por isso :sh) não me serve!

Se vou atento à estrada, sim vou.. esteja lá a GNR BT ou não.

Se excedo os limites, nao vou ser hipocrita, sim mas de velocidade e é pouco, muito raramente ... agora manobras perigosas? [8b]

P.S.: felizmente tenho alguma experiencia (curso da CRM, aulas do meu padrasto quando comecei a conduzir - instrutor do IAM. ) e alguma cabeça, mas sinceramente estamos a desviar-nos do tópico.

mantenho a minha, nao entendo porque é que a GNR tem carros novos para estarem encostados nas AE em operações "radar". se não forem para andar, patrulhar, circular são para quê?!?!

 

[JN1984]

Se se cumprir o CE ninguém contribuiu pra esse bolo.... Basta andar na estrada todos os dias pra se chegar à conclusão que o tuga não acalma com falinhas mansas.

Se a caminho do Algarve (por exemplo) estiverem 3 ou 4 carros da BT a circular o Tuga (como lhe chamas) vai andar um bom par de Kms mais devagar..

Já se estiver um radar na AE e a cartinha vier para casa passados 2 meses, qual foi o efeito dissuasor da "prevenção"? ZERO! ah sim, porque depois ainda se mete a avozinha ou mae ao barulho, era ela que ia a conduzir a 2xx ou a fazer manobras perigosas...

:sh)

 

[3pelos]

as leis existem é para serem violadas, tal como os contratos.

senao nem a BT era precisa para nada. punhamos aqueles bonecos electricos das obras das AE a tratar do trânsito.[]

E mais gente pro desemprego lol

Naturalmente que não estarás a falar de mim.. por isso :sh) não me serve!

Se vou atento à estrada, sim vou.. esteja lá a GNR BT ou não.

Se excedo os limites, nao vou ser hipocrita, sim mas de velocidade e é pouco, muito raramente ... agora manobras perigosas? [8b]

P.S.: felizmente tenho alguma experiencia (curso da CRM, aulas do meu padrasto quando comecei a conduzir - instrutor do IAM. ) e alguma cabeça, mas sinceramente estamos a desviar-nos do tópico.

mantenho a minha, nao entendo porque é que a GNR tem carros novos para estarem encostados nas AE em operações "radar". se não forem para andar, patrulhar, circular são para quê?!?!

Não apontei o dedo ninguém diretamente, apontei no geral, eu vou na estrada e pode estar uma patrulha a cada 100m que se for legal não me preocupo, quem se preocupa é quem vai em transgressão, óbvio que eu também transgredo, ninguém é santo.

Também tenho uns cursos do CRM, portanto sei o que sabes

Em relação aos carros novos, como é no geral, o tuga vive da imagem... O governo compra carros novos, entrega-os aos postos/esquadras mas depois falta-lhes orçamento pra combustível e manutenções, é a realidade...

 

[pag]

Se a caminho do Algarve (por exemplo) estiverem 3 ou 4 carros da BT a circular o Tuga (como lhe chamas) vai andar um bom par de Kms mais devagar..

Já se estiver um radar na AE e a cartinha vier para casa passados 2 meses, qual foi o efeito dissuasor da "prevenção"? ZERO! ah sim, porque depois ainda se mete a avozinha ou mae ao barulho, era ela que ia a conduzir a 2xx ou a fazer manobras perigosas...

:sh)

Se a caminho do Algarve houvesse radares todos os dias escondidos em locais diferentes, de certeza que o Tuga não andava devagar um bom par de kms. Era todo o caminho, porque não sabia onde é que poderia estar o próximo. Mas o Tuga gosta de ser avisado, para se portar bem em 2 ou 3 kms e depois poder andar à vontade sem que ninguém o chateie.

E o auto de CO deveria por si só chamar à razão o prevaricador, mas à boa maneira tuga,tal como referes, lá mete a avó ou a mãe ao barulho. O que eu chamo a isto? (e vou dizer pela segunda vez hoje) Não assumir as responsabilidades pelos nossos actos.

 

[JN1984]

Se a caminho do Algarve houvesse radares todos os dias escondidos em locais diferentes, de certeza que o Tuga não andava devagar um bom par de kms. Era todo o caminho, porque não sabia onde é que poderia estar o próximo. Mas o Tuga gosta de ser avisado, para se portar bem em 2 ou 3 kms e depois poder andar à vontade sem que ninguém o chateie.

E o auto de CO deveria por si só chamar à razão o prevaricador, mas à boa maneira tuga,tal como referes, lá mete a avó ou a mãe ao barulho. O que eu chamo a isto? (e vou dizer pela segunda vez hoje) Não assumir as responsabilidades pelos nossos actos.

Lá está, então se é para meter radares, para que é que precisamos de carros XPTO ou mesmo policias?

Eu defendo a circulação na estrada, sei que sou a minoria, mas tenho a minha opinião formada e até me arranjarem argumentos válidos irei continuar assim.

 

[chicolaranja]

Se a caminho do Algarve houvesse radares todos os dias escondidos em locais diferentes, de certeza que o Tuga não andava devagar um bom par de kms. Era todo o caminho, porque não sabia onde é que poderia estar o próximo. Mas o Tuga gosta de ser avisado, para se portar bem em 2 ou 3 kms e depois poder andar à vontade sem que ninguém o chateie.

E o auto de CO deveria por si só chamar à razão o prevaricador, mas à boa maneira tuga,tal como referes, lá mete a avó ou a mãe ao barulho. O que eu chamo a isto? (e vou dizer pela segunda vez hoje) Não assumir as responsabilidades pelos nossos actos.

[Modo gozo ON]

Fácil

Tornava-me o representante nacional da Valentine Research (Valentine One), da Beltronics (Sti Magnum) e da Escort (Escort Passport)[]

[Modo gozo OFF]

 

[DeCeIi]

A titulo de exemplo, ciruclarem como fazem as carrinhas das concessionárias da AE.... a verdade é que a circulação das ditas cujas é muito mais comum do que os veiculos da BT.. weird...or not:sh)

A carrinha não anda lá a ar. Está a ser paga por todos aqueles que pagam portagem. Faz parte do contrato de concessão e serve, por exemplo, para sinalizar problemas e eventualmente ajudar certos condutores.

 

[DeCeIi]

Se se cumprir o CE ninguém contribuiu pra esse bolo.... Basta andar na estrada todos os dias pra se chegar à conclusão que o tuga não acalma com falinhas mansas.

E ainda se gaba de se esquivar às medidas mais duras com impugnações e afins.

Pena é o sistema não estar lubrificado o suficiente para que realmente os prevaricadores pudessem ser devidamente penalizados.

 

[DeCeIi]

Lá está, então se é para meter radares, para que é que precisamos de carros XPTO ou mesmo policias?

Eu defendo a circulação na estrada, sei que sou a minoria, mas tenho a minha opinião formada e até me arranjarem argumentos válidos irei continuar assim.

Desde quando a acção das Brigada e Divisão de Trânsito (da GNR e PSP, respectivamente) se limite a fiscalização ? Não abras os olhos não... []

 

[MetalKing]

Nunca mais o tempo arrefece.

 

[JN1984]

A carrinha não anda lá a ar. Está a ser paga por todos aqueles que pagam portagem. Faz parte do contrato de concessão e serve, por exemplo, para sinalizar problemas e eventualmente ajudar certos condutores.

Muito bem, e a GNR "paga" por quem? por todos nós... nao entendo o alcance do argumento...

BTW, a carrinha está lá para assistencia aos condutores, limpar as vias etc... mas também para desresponsabilizar a concessionária em caso de acidentes (para bom entendedor []...)

 

[JN1984]

Desde quando a acção das Brigada e Divisão de Trânsito (da GNR e PSP, respectivamente) se limite a fiscalização ? Não abras os olhos não... []

Não estou a falar de limites ou objectivos. Apenas da hipocrisia quando se fala que os radares escondidos em valetas, rotundas, viadutos são para uma "prevenção rodoviária"!

[]

 

[DeCeIi]

Muito bem, e a GNR "paga" por quem? por todos nós... nao entendo o alcance do argumento...

A GNR ou a PSP não são obrigadas a patrulhar as vias de automóvel, o concessionário responsável pela via, sim. Dá para perceber a diferença ou ? []

BTW, a carrinha está lá para assistencia aos condutores, limpar as vias etc... mas também para desresponsabilizar o concessionário em caso de acidentes (para bom entendedor []...)

Se está lá para manutenção e limpeza das vias, pode muito bem efectuar as reparações que forem possíveis no local. E hoje em dia, qualquer telemóvel tira fotografias, o que torna um bocadinho mais difícil a tarefa de esconder o que quer que seja...

 

[JN1984]

A GNR ou a PSP não são obrigadas a patrulhar as vias de automóvel, o concessionário responsável pela via, sim. Dá para perceber a diferença ou ? []
..

Sinceramente desconhecia o facto de as carrinhas serem obrigadas a circular na AE, pensava que era para a própria concessionária se precaver e excluir a sua responsabilidade em caso de sinistros. Mas estamos sempre a aprender apr

Relativamente ao facto da GNR BT não ser obrigada a patrulhar as estradas para "prevenir" acidente não sei será assim tão linear..

Mas estamos a desviar-nos mais uma vez .

Radares em valetas, rotundas, viadutos, atrás de uma árvore será caça a multa [] e na minha opinião de pouco valerá... a nao ser para encher os cofres do Estado[8b]...

 

[bg2]

E ainda se gaba de se esquivar às medidas mais duras com impugnações e afins.

Pena é o sistema não estar lubrificado o suficiente para que realmente os prevaricadores pudessem ser devidamente penalizados.

a BT usa todas as armas que tem ao seu dispôr para faturar multas.

parece-me normal que os condutores usem todas as armas que têm para tentarem minimizar esses impactos.

 

[LinoMarques]

A prevenção rodoviária começa em cada condutor cumprir as regras de trânsito. Assim, havia menos acidentes, menos mortes, seguros mais baratos, menos gastos com ambulâncias e hospitais, não é? O problema é que se gosta (e muito) de exceder os limites e depois as autoridades é que não previnem. [8b]

Quem não deve não teme. No entanto o tuga prevarica, excede, não cupre o CE, mas a culpa nunca é deles, é da polícia. Arranjam-se mil e uma desculpas seja para passar o ónus da culpa para as autoridades, como para safar-se às coimas. A isto eu chamo não assumir as responsabilidades pelos nossos actos.

Exacto, estás mesmo a sonhar, porque se te preocupas com as brigadas na beira da estrada é porque vais em incumprimento, logo andas com medo de levar uma multa e por isso te revoltas contra a fiscalização.
Se os portugueses conduzissem como mandam as regras, se fossem pessoas civilizadas na estrada, se tivessem uma mentalidade adulta, tínhamos segurança rodoviária, como referido, nós somos a segurança rodoviária, ponto.

Andam em excesso de velocidade, manobras perigosas, etc depois chega a carta a casa e é caça à multa.... P.f sejamos homenzinhos e vamos lá assumir os erros, contra mim falo que não sou nenhum santo na estrada, mas o dia em que me calhar a fava não venho aqui mostrar indignação, assumo o meu erro.

Mai nada!!! aprapr

E depois voltamos a ter mais um post a revelar a mentalidade da maioria das pessoas: precisam da tal vigilância para se portarem bem, não o sabem fazer sozinhos como pessoas responsáveis que deveriam ser! :sh) Desculpem, mas eu considero esta atitude muito pouco adulta:

Se a caminho do Algarve (por exemplo) estiverem 3 ou 4 carros da BT a circular o Tuga (como lhe chamas) vai andar um bom par de Kms mais devagar..

Já se estiver um radar na AE e a cartinha vier para casa passados 2 meses, qual foi o efeito dissuasor da "prevenção"? ZERO! ah sim, porque depois ainda se mete a avozinha ou mae ao barulho, era ela que ia a conduzir a 2xx ou a fazer manobras perigosas...

:sh)