Tópico dos Pneus

Respondeste à minha pergunta :)
A minha dúvida era se existiam sem ser runonflat.

Qual a opinião geral deles?

Ok [;)]

Só posso dizer bem quanto a esse pneu.

Na altura de comprar andei a ver outras opções, bem como testes e opiniões das pessoas.

Realmente é uma boa aposta, visto que é um pneu que está entre os melhores onde se enquadra.

Ruido de rolamento é baixo e aderencia tanto em seco como em molhado é boa.
 
Boa tarde pessoal.

Por acaso têm alguma sugestão de um pneu para fazer muitos quilómetros na medida 185/55 R15?

Eu sei que há o Energy da Michelin mas o preço é um absurdo e não sei se compensará face aos supostos quilómetros extra que farei.

Para terem uma ideia, já tive:

Yokohama C Drive: até são bons pneus mas fizeram uns míseros 20mil kms[8b]. Como diziam que os Yokohama eram mesmo assim e que fui de certa forma enganado por quem mos vendeu, optei por..........

Continental Premium Contact 2: como tenho uma boa ideia em relação à longevidade do primeiro modelo, tenho aqui em casa um Corsa 1.2 com 74mil e são os pneus de origem, além de um colega meu com um 1.7DTi que fez quase 60mil, optei por esta segunda geração. Mais uma vez, não desgostando do pneu, estou desiludido pois está na hora de os trocar e nem 28mil kms fizeram. Os de trás estão completamente novos.

Condução agressiva dirão não é? Não, normal, sem exageros nas rotundas, curvas ou outro tipo de abusos (o meu colega do 1.7DTi é muito mais bruto que eu e desleixado na revisão da pressão). Pressão sempre de origem e começo a pensar que secalhar o mal está aqui, devia talvez ter subido uns 0.2 ou 0.3 bares acima do recomendado pois ultimamente conduzi assim e gostei bem mais, dá ideia que esforça menos e o carro está muito equilibrado.

Alguma sugestão? Digam marcas baratas, não há problema.

Abraço.
 
Boa tarde pessoal.

Por acaso têm alguma sugestão de um pneu para fazer muitos quilómetros na medida 185/55 R15?

Eu sei que há o Energy da Michelin mas o preço é um absurdo e não sei se compensará face aos supostos quilómetros extra que farei.

Para terem uma ideia, já tive:

Yokohama C Drive: até são bons pneus mas fizeram uns míseros 20mil kms[8b]. Como diziam que os Yokohama eram mesmo assim e que fui de certa forma enganado por quem mos vendeu, optei por..........

Continental Premium Contact 2: como tenho uma boa ideia em relação à longevidade do primeiro modelo, tenho aqui em casa um Corsa 1.2 com 74mil e são os pneus de origem, além de um colega meu com um 1.7DTi que fez quase 60mil, optei por esta segunda geração. Mais uma vez, não desgostando do pneu, estou desiludido pois está na hora de os trocar e nem 28mil kms fizeram. Os de trás estão completamente novos.

Condução agressiva dirão não é? Não, normal, sem exageros nas rotundas, curvas ou outro tipo de abusos (o meu colega do 1.7DTi é muito mais bruto que eu e desleixado na revisão da pressão). Pressão sempre de origem e começo a pensar que secalhar o mal está aqui, devia talvez ter subido uns 0.2 ou 0.3 bares acima do recomendado pois ultimamente conduzi assim e gostei bem mais, dá ideia que esforça menos e o carro está muito equilibrado.

Alguma sugestão? Digam marcas baratas, não há problema.

Abraço.


Havia por ai uns pneus "Viking" que ao fim de 50.000kms ainda pareciam novos.

O problema é que agarrar é mentira, pareciam uns patins [:D][:)]
 
Boa tarde pessoal.

Por acaso têm alguma sugestão de um pneu para fazer muitos quilómetros na medida 185/55 R15?

Eu sei que há o Energy da Michelin mas o preço é um absurdo e não sei se compensará face aos supostos quilómetros extra que farei.

Para terem uma ideia, já tive:

Yokohama C Drive: até são bons pneus mas fizeram uns míseros 20mil kms[8b]. Como diziam que os Yokohama eram mesmo assim e que fui de certa forma enganado por quem mos vendeu, optei por..........

Continental Premium Contact 2: como tenho uma boa ideia em relação à longevidade do primeiro modelo, tenho aqui em casa um Corsa 1.2 com 74mil e são os pneus de origem, além de um colega meu com um 1.7DTi que fez quase 60mil, optei por esta segunda geração. Mais uma vez, não desgostando do pneu, estou desiludido pois está na hora de os trocar e nem 28mil kms fizeram. Os de trás estão completamente novos.

Condução agressiva dirão não é? Não, normal, sem exageros nas rotundas, curvas ou outro tipo de abusos (o meu colega do 1.7DTi é muito mais bruto que eu e desleixado na revisão da pressão). Pressão sempre de origem e começo a pensar que secalhar o mal está aqui, devia talvez ter subido uns 0.2 ou 0.3 bares acima do recomendado pois ultimamente conduzi assim e gostei bem mais, dá ideia que esforça menos e o carro está muito equilibrado.

Alguma sugestão? Digam marcas baratas, não há problema.

Abraço.

Vai escolhendo por aqui: Delmor, Loja de Pneus - Produtos

Aposta nuns Mabor..
 
Qual é o melhor pneu que se pode arranjar para a medida 195/60 R15 em V?
Preço e kilometragem não importam. Tenho uns Bridgestone RE720 mas ja nao se arranjam nesta medida.
 
Boa tarde pessoal.

Por acaso têm alguma sugestão de um pneu para fazer muitos quilómetros na medida 185/55 R15?

Eu sei que há o Energy da Michelin mas o preço é um absurdo e não sei se compensará face aos supostos quilómetros extra que farei.

Para terem uma ideia, já tive:

Yokohama C Drive: até são bons pneus mas fizeram uns míseros 20mil kms[8b]. Como diziam que os Yokohama eram mesmo assim e que fui de certa forma enganado por quem mos vendeu, optei por..........

Continental Premium Contact 2: como tenho uma boa ideia em relação à longevidade do primeiro modelo, tenho aqui em casa um Corsa 1.2 com 74mil e são os pneus de origem, além de um colega meu com um 1.7DTi que fez quase 60mil, optei por esta segunda geração. Mais uma vez, não desgostando do pneu, estou desiludido pois está na hora de os trocar e nem 28mil kms fizeram. Os de trás estão completamente novos.

Condução agressiva dirão não é? Não, normal, sem exageros nas rotundas, curvas ou outro tipo de abusos (o meu colega do 1.7DTi é muito mais bruto que eu e desleixado na revisão da pressão). Pressão sempre de origem e começo a pensar que secalhar o mal está aqui, devia talvez ter subido uns 0.2 ou 0.3 bares acima do recomendado pois ultimamente conduzi assim e gostei bem mais, dá ideia que esforça menos e o carro está muito equilibrado.

Alguma sugestão? Digam marcas baratas, não há problema.

Abraço.

Tmabém tens os michelin pilot exalto pe2 e nokian V que têm uma duração muito boa, secalhar pelo preço optava pelos nokian V. Para veres a pressão é melhor veres em http://www.keepthepressureup.com/index.asp?TaalID=3 a pressão mais correcta.
 
Qual é o melhor pneu que se pode arranjar para a medida 195/60 R15 em V?
Preço e kilometragem não importam. Tenho uns Bridgestone RE720 mas ja nao se arranjam nesta medida.

Os SZ80 são oficialmente os irmãos gémeos dos RE720, fazem é mais ruido... Na bridgestone os ER300 vieram substituir os ER300. Os premium contact2 são outra excelente alternativa juntamente com os dunlop fast response e te interessar mais a aderência em seco tens os yokohama C drive.
 
Viva pessoal!

Preciso então de uma última opinião em relação aos 2 pneus que irei comprar (245/40 R17).
Sou uma pessoa que faço uma condução calma e prova disso é que já tive dois pares de pneus Michelin Pilot Sport PS2 que me fizeram 40.000 Km cada um (duraram 2 anos e meio cada).
A minha dúvida é se ficarei bem servido com os Goodyear Eagle F1 GS-D3 ou com os Falken FK452 ou se, por outro lado, valerá mais a pena investir nuns Goodyear Eagle F1 Assimetric.
Tendo em conta que a diferença de uns pneus para os outros são quase 100€ (os dois) será que compensa?

Acham que os F1 GS-D3 conseguirão fazer os mesmos 40.000 Km que os Pilot Sport PS2 fizeram?

Depois de muita indecisão, meti-lhe os Goodyear EAGLE F1 Assymetric. Custaram 172€ cada pneu, já com montagem, em Setúbal.
Vamos ver o que duram...
 
Ora, era só para deixar o meu feedback, que pode ser útil para alguém:

155/70 R13 - Michelin Energy: algo perigosos à chuva, troquei por uns Continental EcoContact 3 e estou muito satisfeito, o carro está muito mais seguro em piso molhado.

195/50 R15 - Estou muito satisfeito com os Goodyear F1 GSD3, muito bons à chuva e em seco. Únicos inconvenientes um ruído de rolamento elevado e as laterais algo moles que começam a ceder após 5 ou 6 Km a fundo em estrada de montanha. Penso que são os melhores pneus disponíveis na medida e vou repetir a dose assim que necessário.
 
Ora, era só para deixar o meu feedback, que pode ser útil para alguém:

155/70 R13 - Michelin Energy: algo perigosos à chuva, troquei por uns Continental EcoContact 3 e estou muito satisfeito, o carro está muito mais seguro em piso molhado.

Para mim os EcoContact devem ser os melhores pneus para medidas pequenas/médias. Muito bons! Mas diga-se de passagem que passaste de 8 para 80, é que os michelin energy...[:vm)]
 
A Michelin destaca-se em modelos mais caros e modelos especiais para bombas de varias centenas de cavalos.

Esses pneus são feitos para durabilidade e não tanto para performance.
 
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