Tópico dos Pneus

Mais uma opinião para pneus.... mais uma troca

Mais uma opinião para pneus.... mais uma troca

Ora boas.

Tal como indica o titulo está na altura de trocar de pneus mais uma vez... e como nisto dos pneus passam a vida a sair novos modelos de pneu aqui vai mais um pedido da opnião aos frequentadores deste forum.

Medidas: 225/45 -frente 245/45 - tras (R18)

Montados no momento: Bridgestone RE050


Consultei vários sites de testes de pneus, e os resultados são sempre diferentes de site ara site.... tive até agumas supresas quando havia pessoas a recomendar uns Toyo novos, Tr1...

N fundo o que peço é uma opinião sobre as marcas que estão a usar e o que recomendam... melhor ainda se já usaram diversas marcas e podem comparar entre elas.

O que eu retendo nos pneus é sobretudo eficácia, aderência... relego ara 2º plano o conforto e outros parametros.

Desde já Obg.
 
Aproveito este topico para a seguinte questão :

Pelo que percebi, podemos por os pneus que queremos mas sempre aos pares, isto é, os dois da frente iguais e os de trás idem ? Desculpem mas sou um ignorante na materia e tenho mudar os 4 pneus do meu polo. Já agora aconselham alguns pneus bons para cidade ?

Cumps.

Antonio
 
fidebeque disse:
Aproveito este topico para a seguinte questão :

Pelo que percebi, podemos por os pneus que queremos mas sempre aos pares, isto é, os dois da frente iguais e os de trás idem ? Desculpem mas sou um ignorante na materia e tenho mudar os 4 pneus do meu polo. Já agora aconselham alguns pneus bons para cidade ?

Cumps.

Antonio
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Sim, os pneus devem ser sempre colocados aos pares.

Quanto à tua questão que pneus deves usar, o melhor será colocares a mesma no tópico dos pneus.

Aqui fica o link [;)]

http://forum.autohoje.com/boxes/3843-topico-dos-pneus-178.html
 
Boas!

Na minha opinião acho que esta haver grande confusão em relação a duas situações, ou seja, pneus "novos" e "melhor estado"...

Ou seja na minha opinião e apenas minha (que vale o que vale) os pneus novos devem ser postos no eixo motriz no entanto é de salientar que o que os pneus das rodas não motrizes devem ter sempre pneus em melhor estado...

Ou seja neste caso os pneus novos devem ser colocados a frente mas os da traseira devem estar sempre (mesmo sempre) em bom estado... É mais sustentável ter pneus em mau estado a frente que na traseira (neste caso)...

É a minha humilde opinião e é assim que eu faço...


cumprimentos a todos
 
Mil vezes o tyretest onde os utilizadores dão a opinião a estes testes de revista, é incrível a discrepância entre resultados destes testes de revistas, muito imparciais...
 
Bem...está quase a chegar o dia em que vou meter os 4 pneus novos do meu carro e por incrível que pareça ainda não sei quais vou meter [:)]

No local onde os vou meter tenho o seguinte orçamento:
- Hankook Optimo K715 -> €160
- BFGoodrich Profiler 2 -> €184
- Continental PremiumContact 2 -> €260
- Yokohama A-Drive -> €192

Actualmente tenho no carro (Clio II phase I 1.9D Comercial) os BFGoodrich Profiler 2 e até gosto deles. Excepto na parte do ruído que fazem e nas travagens em molhado...

Estou mesmo inclinado para o Hankook...não só pelo preço mas por aquilo que vejo no site TyreTest em relação aos BFGoodrich.

Digam de vossa justiça o que faziam...
O meu trajecto é 50% cidade / 30% serra / 20% vias rápidas.
Velocidade nem muito lento nem muito rápido [:D]
Condução entre normal a desportiva [:p]


Cumprs e muito obrigado pela ajuda [;)]


P.S.: Sei que há colegas que já deram opiniões mas acreditem que é uma escolha dificil. Tenho medo de trocar supostamente para melhor e ficar desiludido...
 
Vipauer disse:
Bem...está quase a chegar o dia em que vou meter os 4 pneus novos do meu carro e por incrível que pareça ainda não sei quais vou meter [:)]

No local onde os vou meter tenho o seguinte orçamento:
- Hankook Optimo K715 -> €160
- BFGoodrich Profiler 2 -> €184
- Continental PremiumContact 2 -> €260
- Yokohama A-Drive -> €192

Actualmente tenho no carro (Clio II phase I 1.9D Comercial) os BFGoodrich Profiler 2 e até gosto deles. Excepto na parte do ruído que fazem e nas travagens em molhado...

Estou mesmo inclinado para o Hankook...não só pelo preço mas por aquilo que vejo no site TyreTest em relação aos BFGoodrich.

Digam de vossa justiça o que faziam...
O meu trajecto é 50% cidade / 30% serra / 20% vias rápidas.
Velocidade nem muito lento nem muito rápido [:D]
Condução entre normal a desportiva [:p]


Cumprs e muito obrigado pela ajuda [;)]


P.S.: Sei que há colegas que já deram opiniões mas acreditem que é uma escolha dificil. Tenho medo de trocar supostamente para melhor e ficar desiludido...
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Os continental estão muito caros, sem dúvida que se fosse eu metia os Hankook, são os mais equilibrados de todos e estão a um bom preço.
 
Boas,preciso meter 4 pneus na Alfa 156 jtd,(como é sabido os pneus neste carro não duram muito),os que tenho actualmente são 2 uniroyal e 2 michelin,tem ambos a volta de 20000km,mas já estão a ficar nas "lonas".

Para este carro em concreto qual será a melhor marca ?? nem peço muito já me contentava com 30000\40000km:confused:
 
Última edição:
alfasilvas disse:
Boas,preciso meter 4 pneus na Alfa 156 jtd,(como é sabido os pneus neste carro não duram muito),os que tenho actualmente são 2 uniroyal e 2 michelin,tem ambos a volta de 20000km,mas já estão a ficar nas "lonas".

Para este carro em concreto qual será a melhor marca ?? nem pesso muito já me contentava com 30000\40000km:confused:
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andas com q jante?
 
Otto disse:
Para mim os EcoContact devem ser os melhores pneus para medidas pequenas/médias. Muito bons! Mas diga-se de passagem que passaste de 8 para 80, é que os michelin energy...[:vm)]
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Estou de acordo. No meu carro da empresa (Corsa D), vinha de origem com os Contiecocontact3 e quando os fui trocar, a empresa de renting meteu-me uns Michelin Energy Saver. [8b] Em seco a diferença não é nada de especial, mas em molhado, os Michelin ficam uns furos abaixo dos Continental.
 
Alpiger disse:
Nem os Michelin Primacy HP são tão bons como pintam neste quadro [;)]
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Os HP não sei, mas os 1ºs Primacy eram um desastre... Garanto que os Sport Jet 2 são melhores.

Dos Primacy HP tenho visto queixas de falta de aderência - também com uma duração tão elevada e pelos vistos sendo um pneu de bastante baixo atrito, creio que a Michelin não descobriu a pólvora.
 
Avant disse:
Os HP não sei, mas os 1ºs Primacy eram um desastre... Garanto que os Sport Jet 2 são melhores.

Dos Primacy HP tenho visto queixas de falta de aderência - também com uma duração tão elevada e pelos vistos sendo um pneu de bastante baixo atrito, creio que a Michelin não descobriu a pólvora.
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Mas mesmo assim os Mabor não são pneus para o top 10 daquela lista, estão lá pneus melhores por preço idêntico.
 
Deve fazer início de sessão ou registar-se para responder aqui.
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