Tópico dos Pneus

Meus amigos,

Mais uma vez preciso da vossa ajuda / dicas / sugestões / conselhos ...o que lhe quiserem chamar!!

Então é assim e desculpem o testamento.

Eu comprei através da net 4 Verdestein Ultrac Sessanta para a S Max (235/45 R 48W)

Após um periodo de habituação ao pneu e se em termos de grip estou satisfeito com eles, apesar dos Conti Sport Contact 2 serem muito mas muito melhores, o que me anda a deixar de cabelos em pé é que não se consegue alinhar a direcção. Ou melhor a carrinha na máquina sai com a direcção alinhada mas foge e continua a fugir para a Dta.

Quando me montaram os pneus alinharam as 4, mas como a carrinha fugia para a Dta, fui à minha casa de confiança e após alinhamento continuava a fugir para a Dta. Voltei lá ja 2 vezes. Na primeira trocaram os pneus da frente de um lado para o outro e como continuava a fugir para a Dta fizeram a rotação dos 4.

Mas....como ja perceberam...continua a fugir para a Dta. Ora eu não consigo conduzir assim, e já ponderei meter 4 novos PS2 que encontrei a bom preço (comparando com o que se pede por aí), mas e se não é dos Verdestein ? Apesar do piso que tem segundo ja me disseram ser "lixado" para alinhar, queria saber se algum de vcs tem alguma nova ideia/sugestão.

É que não me apetece ir gastar mais 1000€ em pneus, tendo estes pouco mais de 1.500kms rodados.


Viva

Isso é claramente dos pneus; não inventes defeitos à carrinha; tu proprio dizes q foi apenas após pores os pneus
Já me aconteceu com um carro q ia vender em breve e pus uns pneus menos conhecidos; o carro passou a puxar sempre para a dta tal como te está a acontecer

Conclusão para além de ter um dos pneus com telas partidas (e o pneu era novo) tb tinha influencia o rasto do pneu;
O mais certo é esse rasto não ser adequado para o teu carro e possívelmente, como referiste ter encomendado pela net; apesar de os pneus serem novos deverão estar com algum "defeito"

Conselho: mete 2 novos à frente e fica com esses para usar no eixo de tras; se tiveres possibilidade de vender os q tens não percas tempo
 
uma ajuda sff
para uma megane, medida 205 - 55 - 16
para condução diária relativamente intensa. Talvez 40 a 50 km. Às vezes com um pouco de pressa.
Já agora onde colocar na região de Lisboa.
 
uma ajuda sff
para uma megane, medida 205 - 55 - 16
para condução diária relativamente intensa. Talvez 40 a 50 km. Às vezes com um pouco de pressa.
Já agora onde colocar na região de Lisboa.

Nessa medida, utilização intensa e com segurança os pneus ideiais seriam os michelin pilot exalto PE2 por cerca de 110€, são um pouco caros mas duram e agarram muito bem em molhado e seco, a médio longo prazo o preço compensa. Como melhor segunda alternativa tens os Nokian V por cerca de 90€, são uma excelente aposta também, agarram mais que os michelin, duram um pouco menos e são mais baratos, se não encontrares nenhum destes tens os mais comuns que são os ER300, premiumcontact2, fast response, etc, cuja duração já é mais mediana e a médio prazo não são a melhor opção em termos económicos. De parte metia toyo t1-r, f1 gsd3, potenza re050A, sportcontact2, etc, porque a curto prazo sai-te muito caro, em 2 anos tinhas que meter pneus novos outro vez só para teres uma ideia.
 
Por acaso os que tenho agora (nem sei bem quais, foi o stand que pôs) só duraram 2 anos, mas já levam 52 mil km.... obrigado pela dica, é que para pedir orçamento tenho que saber o que por....[;)]
 
Por acaso os que tenho agora (nem sei bem quais, foi o stand que pôs) só duraram 2 anos, mas já levam 52 mil km.... obrigado pela dica, é que para pedir orçamento tenho que saber o que por....[;)]

Outra dica, toma atenção aos preços conforme o indice de velocidade, normalmente em H é mais barato que em V, se o teu livrete não disser nada em relação a isso mete os mais baratos porque em H já dá para velocidades até 210KM/H, em V dá até 240KM/H.
 
Outra dica, toma atenção aos preços conforme o indice de velocidade, normalmente em H é mais barato que em V, se o teu livrete não disser nada em relação a isso mete os mais baratos porque em H já dá para velocidades até 210KM/H, em V dá até 240KM/H.

obrigado mais uma vez....[;)]
 
Se procurares bem já são preços com montagem incluida, se te fizerem um desconto real consegues esse valor ou melhor. Qualquer um dos que te disse faz muito menos ruido. Desses 3 que recomendaram os hankook são bastante bons.


Boas,

Depois de "rondar" aqui o mercado na minha zona consegui este belo resultado.

4 pneus Hankook Optimo K715 montados, calibrados, alinhados, válvulas e enchimento com azoto por €152,28.

O que achas?

Cumprs [;)]
 
Boas,

Depois de "rondar" aqui o mercado na minha zona consegui este belo resultado.

4 pneus Hankook Optimo K715 montados, calibrados, alinhados, válvulas e enchimento com azoto por €152,28.

O que achas?

Cumprs [;)]

Só tenho a dizer... excelente preço!! Se puderes mete-os já amanha! Ah, e depois dá-nos a tua opinião sobre os pneus, pena já não estar tempo de chuva como antes porque ai é que ias notar bem a diferença para os profiler2, para melhor claro.
 
Última edição:

Que veiculo é esse? A meter um pneu com perfil mais alto tinhas que substituir as jantes, procura por medidas averbadas no livrete, deves ter outra como opção. Em 185/75R14 tens os goodyear cargo G26 por cerca de 80€ ou os uniroyal rainmax um pouco mais baratos.
 
Última edição:
Que veiculo é esse? A meter um pneu com perfil mais alto tinhas que substituir as jantes, procura por medidas averbadas no livrete, deves ter outra como opção. Em 185/75R14 tens os goodyear cargo G26 por cerca de 80€ ou os uniroyal rainmax um pouco mais baratos.

No livrete tem 185/75 R14.
É um Civic.
Mas eu n queria meter essa medida, são raros e mais caros que os /65.

Mas se assim for depois n passa no IPO neh?!
 
No livrete tem 185/75 R14.
É um Civic.
Mas eu n queria meter essa medida, são raros e mais caros que os /65.

Mas se assim for depois n passa no IPO neh?!


na IPO não passa e se passar é devido à tolerância de 10% q existe..

mm q passe na IPO com essa tolerancia existe depois a averbação na folha de IPO em que é mencionado que o caso deve ser regularizado junto do IMTT;

se não for feita a regularização (averbação dessa medida no DUA) os sr agentes normalmente aplicam coima;
existe a possibilidade de depois nem se conseguir averbar tal medida;

Conselho: comprar esses tais pneus 65;

Comprar tb 4 jantes de ferro; na altura de ir à IPO colocar as jantes de ferro com os actuais 75

melhor forma de nao ter chatisses
 
na IPO não passa e se passar é devido à tolerância de 10% q existe..

mm q passe na IPO com essa tolerancia existe depois a averbação na folha de IPO em que é mencionado que o caso deve ser regularizado junto do IMTT;

se não for feita a regularização (averbação dessa medida no DUA) os sr agentes normalmente aplicam coima;
existe a possibilidade de depois nem se conseguir averbar tal medida;

Conselho: comprar esses tais pneus 65;

Comprar tb 4 jantes de ferro; na altura de ir à IPO colocar as jantes de ferro com os actuais 75

melhor forma de nao ter chatisses


Já agora, pra abusar um bocado da tua paciencia, jantes de ferro custa qt? Arranja se em qq lado.
Se for barato vale a pena, pq os pneus 65 tb ficam mais baratos.
 
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