Tópico dos Pneus

[LuisMiguel]

Pois! Tinham razão. Não é 75, é 185/70R14.

Mesmo assim não é das medidas mais comuns.

Resolvi o problema comprado 4 pneus michelin dessa medida. Não gosto mto, acho os altos, mas pronto. Tá feito.

Obrigado!

Olha, andei uma semana com um Corsa D comercial da empresa (antes de receber o de passageiros) e era essa a medida que o carro tinha. Pode não ser grande coisa em curva, mas eram mesmo muito confortáveis, especialmente nos buracos em Lisboa. O carro parecia que tinha almofadas em vez de pneus. [][]

Com perfil 70, quase só deves encontrar as entradas de gama das marcas.

 

[Guest3]

Pois! Tinham razão. Não é 75, é 185/70R14.

Mesmo assim não é das medidas mais comuns.

Resolvi o problema comprado 4 pneus michelin dessa medida. Não gosto mto, acho os altos, mas pronto. Tá feito.

Obrigado!

Essa medida não é das mais comuns mas existem produtos bons a bons preços, como é uma medida "pequena" e para veiculos mais destinados ao conforto e trabalho a gama desportiva não chega a eles mas tinhas várias pneus bons como os continental ecocontact3, Hankook OPTIMO K715, fulda ecocontrol, etc, tudo na casa dos 50€ a 60€.

 

[Max]

Simples: Índice de velocidade V (240Kmh e H 210Kmh)

Sabem como e porquê? Porque é que um pneu tem índice de velocidade máxima V 240kmh e o outro tem H 210kmh?

Será que o facto de um pneu com índice V, ter maior resistência ao atrito e ás forças centrífugas, poderá advir de maior reforço estrutural? Mias malha de aço e consequentemente Mais peso?

Pessoal, vá lá, eu não vos quero fazer um desenho!

APOX, saca duas rodas fora e pesa-as. Uma com os Energy e a outra com os Nexen.

Ah! E ainda acrescento mais! É Normal, dois pneus com a mesma medida, terem diferentes superfícies em contacto com o piso.

Dou o exemplo dos Potenza S03 e dos Firestone Firehawk 700.
Chega a haver uma diferença de 2cm entre eles!

Piso com mais 2cm de largura traduz-se em quê meus amigos?

Apox pesa e mede-os se quiseres. Depois diz qualquer coisa.

Abraços

 

[Zell]

Não acredito que atrito ou peso de dois pneus da mesma medida diminuam a velocidade em 20km/h.
Falou-se no alinhamento; acredito mais que tenha sido mal feito e que as rodas estejam convergentes ou divergentes, o que gerará uma resistência "parva" ao rolamento.

 

[Apox]

Simples: Índice de velocidade V (240Kmh e H 210Kmh)

Sabem como e porquê? Porque é que um pneu tem índice de velocidade máxima V 240kmh e o outro tem H 210kmh?

Será que o facto de um pneu com índice V, ter maior resistência ao atrito e ás forças centrífugas, poderá advir de maior reforço estrutural? Mias malha de aço e consequentemente Mais peso?

Pessoal, vá lá, eu não vos quero fazer um desenho!

APOX, saca duas rodas fora e pesa-as. Uma com os Energy e a outra com os Nexen.

Ah! E ainda acrescento mais! É Normal, dois pneus com a mesma medida, terem diferentes superfícies em contacto com o piso.

Dou o exemplo dos Potenza S03 e dos Firestone Firehawk 700.
Chega a haver uma diferença de 2cm entre eles!

Piso com mais 2cm de largura traduz-se em quê meus amigos?

Apox pesa e mede-os se quiseres. Depois diz qualquer coisa.

Abraços

Mas é que realmente tem a sua lógica...pneus em V são feitos para sustentar mais velocidade, logo piso redobrado, mais aderência e mais peso e num Citro C2 que é um carro algo pequeno poderá ter tido influencia..
Axo que volto é a por 4 em H, lool.

Pronto aprendi algo novo! =D

 

[SUV]

A minha questão vai mais ao encontro de tirar a limpo uma dúvida.


Alguém pode então dar-me uma indicação sobre a seguinte marca e medida?

Pneus Mutoguard, na medida 235/45R17.

Um colega do trabalho meteu uns na sua A4 Sline importada, mas eu nunca vi tal marca. Será alguma sub marca da Bridgestone, Michelin ou similares?

Ainda nos rimos um bocado, mas o rapaz lá anda com os pneus e ainda não tem uma opinião formada, pois tem-nos há pouquíssimo tempo.

 

[nto]

A minha questão vai mais ao encontro de tirar a limpo uma dúvida.


Alguém pode então dar-me uma indicação sobre a seguinte marca e medida?

Pneus Mutoguard, na medida 235/45R17.

Um colega do trabalho meteu uns na sua A4 Sline importada, mas eu nunca vi tal marca. Será alguma sub marca da Bridgestone, Michelin ou similares?

Ainda nos rimos um bocado, mas o rapaz lá anda com os pneus e ainda não tem uma opinião formada, pois tem-nos há pouquíssimo tempo.

Nunca ouvi falar nesses pneus... e já são muitas as marcas existentes.

 

[Marco Guarda]

Que pneus BMW Serie 3 E92

Que pneus BMW Serie 3 E92

Boa tarde.

Gostaria de pediar ajuda aos entendidos, para escolher 2 pneus para o meu carro.

O modelo em questão usa pneus run flat e não pondero trocá-los por uns normais, apesar do fead back positivo que alguns users já deram sobre essa troca, essencialmente por três motivos:
1) Porque são o tipo de pneus que a marca recomenda
2) Porque coloquei 2 novos (run flat) atrás há cerca de 10.000 km.
3) Porque não os acho desconfortáveis

Gostaria de frizar que coloquei 2 pneus novos atrás porque há uns meses, ao passar numa "cratera" o pneu ficou com um "alto" e decidi trocar.

Infelizmente ontem aconteceu-me exactamente o mesmo num dos da frente (felizmente os que eram de origem e já se aproximavam da reforma). Assim pondero colocar ou:
1) Continental Sport Contact 2 run flat (iguais aos de trás)
2) experimentar Bridgestone Potenza RE 050 A2 RFT

Existirá algum problema em ter os pneus de marca diferente?

Agradecia a vossa ajuda...

P.S.- os pneus de origem eram uns dunlop que achei muito fracos em termos de grip/aderência apesar de terem feito cerca de 45.000 km.

 

[Guest3]

A minha questão vai mais ao encontro de tirar a limpo uma dúvida.


Alguém pode então dar-me uma indicação sobre a seguinte marca e medida?

Pneus Mutoguard, na medida 235/45R17.

Um colega do trabalho meteu uns na sua A4 Sline importada, mas eu nunca vi tal marca. Será alguma sub marca da Bridgestone, Michelin ou similares?

Ainda nos rimos um bocado, mas o rapaz lá anda com os pneus e ainda não tem uma opinião formada, pois tem-nos há pouquíssimo tempo.

Devem ser pneus reconstruidos quase de certeza, se fosse a ti não andava em nenhuma A4 por uns bons tempos...

 

[Guest3]

Boa tarde.

Gostaria de pediar ajuda aos entendidos, para escolher 2 pneus para o meu carro.

O modelo em questão usa pneus run flat e não pondero trocá-los por uns normais, apesar do fead back positivo que alguns users já deram sobre essa troca, essencialmente por três motivos:
1) Porque são o tipo de pneus que a marca recomenda
2) Porque coloquei 2 novos (run flat) atrás há cerca de 10.000 km.
3) Porque não os acho desconfortáveis

Gostaria de frizar que coloquei 2 pneus novos atrás porque há uns meses, ao passar numa "cratera" o pneu ficou com um "alto" e decidi trocar.

Infelizmente ontem aconteceu-me exactamente o mesmo num dos da frente (felizmente os que eram de origem e já se aproximavam da reforma). Assim pondero colocar ou:
1) Continental Sport Contact 2 run flat (iguais aos de trás)
2) experimentar Bridgestone Potenza RE 050 A2 RFT

Existirá algum problema em ter os pneus de marca diferente?

Agradecia a vossa ajuda...

P.S.- os pneus de origem eram uns dunlop que achei muito fracos em termos de grip/aderência apesar de terem feito cerca de 45.000 km.

Falta dizer a medida do pneu mas deve ser 205/55R16 ou parecido... É dificil de dizer quais os melhores porque a tecnologia runflat é completamente diferente e menos avançada da tubeless normal, um pneu normal pode ser muito bom mas em runflat não o ser. Sinceramente com o dinheiro que das por uns pneus runflat metes uns normais que são melhores em todos os sentidos que os runflat e com o preço de dois quase que dá para 4 normais e andas com um kit antifuro visto não teres pneu suplente. A meter rft metia os mais baratos entre esses dois, não devem diferir muito em qualidade.

 

[Echos]

Não posso ajudar porque troquei os runflat por pneus normais


E agora estão a durar-me cerca de 70 a 80000km cada conjunto (ou seja, 1 ano de duração)

 

[paulita]

Ajuda na escolha 195/60 R15

Ajuda na escolha 195/60 R15

Boa noite, tenho uma corolla sw e vou ter de mudar os 4 pneus 195/60 R15 88V, estou indecisa entre:

- Dunlop SP Sport Fast Response 83,30 €
- Nokian V 78,00 €
- Bridgestone Turanza ER 300 85,90 €
- Continental PremiumContact 2 72,60
- Dunlop SP Sport Fast Response 195/60 R15 88H 76,70€

Gostava de uma opinião que me pudesse elucidar, pois não percebo nada de disto, e já agora estou a pensar comprar na pneucity.com acham bem?

Muito obrigada pela ajuda

 

[Guest3]

Boa noite, tenho uma corolla sw e vou ter de mudar os 4 pneus 195/60 R15 88V, estou indecisa entre:

- Dunlop SP Sport Fast Response 83,30 €
- Nokian V 78,00 €
- Bridgestone Turanza ER 300 85,90 €
- Continental PremiumContact 2 72,60
- Dunlop SP Sport Fast Response 195/60 R15 88H 76,70€

Gostava de uma opinião que me pudesse elucidar, pois não percebo nada de disto, e já agora estou a pensar comprar na pneucity.com acham bem?

Muito obrigada pela ajuda

Se comprares na pneucity tens que pagar a montagem mas de certeza que arranjas oficinas perto de ti cujos preços já com montagem ficam por preço idêntico, tens é que procurar bem.

Quanto aos pneus e tendo eu um corolla hatchback que usa a mesma medida de pneus posso-te já dizer para não meteres os ER300, apesar de serem bons pneus na zona lateral começam a gastar excessivamente e isso não é bom, no meu caso tive que os passar para trás e meti uns dunlop fast response que a gastar são uniformes e já não tenho esse problema, tou 100% satisfeito com os pneus mas se meteres os continental premiumcontact2 ou os nokian V também vais muito bem servida, se fosse eu a decidir desempatava-os pelo preço já que tamos em tempo de vacas magras e os pneus em questão são de qualidade idêntica.

 

[JATG001]

Viva!

Estou a pensar comprar uns pneus na pneucity e ao ver as oficinas onde montar vi que os preços de montagem são:
"O preço da montagem de um pneu inclui a desmontagem do pneu velho, montagem de uma válvula nova, calibração, montagem do pneu novo e IVA. EUR 8,50
Além da disposição dos pneus velhos (caso solicitado) EUR 1,80
Jantes de liga leve: EUR 2,50 Sobretaxa"

Isto quer dizer que a montagem de cada pneu custa 12.80€?

Thanks!

 

[Guest3]

Viva!

Estou a pensar comprar uns pneus na pneucity e ao ver as oficinas onde montar vi que os preços de montagem são:
"O preço da montagem de um pneu inclui a desmontagem do pneu velho, montagem de uma válvula nova, calibração, montagem do pneu novo e IVA. EUR 8,50
Além da disposição dos pneus velhos (caso solicitado) EUR 1,80
Jantes de liga leve: EUR 2,50 Sobretaxa"

Isto quer dizer que a montagem de cada pneu custa 12.80€?

Thanks!

Exactamente, é o preço de oficinas careiras mas conheço pessoas que já pagaram 15€ e conseguiram montar e equilibrar os 4 pneus, é uma questão de procurar.

 

[LuisMiguel]

Boa noite, tenho uma corolla sw e vou ter de mudar os 4 pneus 195/60 R15 88V, estou indecisa entre:

- Dunlop SP Sport Fast Response 83,30 €
- Nokian V 78,00 €
- Bridgestone Turanza ER 300 85,90 €
- Continental PremiumContact 2 72,60
- Dunlop SP Sport Fast Response 195/60 R15 88H 76,70€

Gostava de uma opinião que me pudesse elucidar, pois não percebo nada de disto, e já agora estou a pensar comprar na pneucity.com acham bem?

Muito obrigada pela ajuda

Desses que apresentaste, os Conti e os Bridgestone estão uns furos acima dos outros. Dado o excelente preço dos Conti, mete esses! []

 

[Avant]

Boa noite, tenho uma corolla sw e vou ter de mudar os 4 pneus 195/60 R15 88V, estou indecisa entre:

- Dunlop SP Sport Fast Response 83,30 €
- Nokian V 78,00 €
- Bridgestone Turanza ER 300 85,90 €
- Continental PremiumContact 2 72,60
- Dunlop SP Sport Fast Response 195/60 R15 88H 76,70€

Gostava de uma opinião que me pudesse elucidar, pois não percebo nada de disto, e já agora estou a pensar comprar na pneucity.com acham bem?

Muito obrigada pela ajuda

Penso que com qualquer um desses vais bem servida, escolhe o mais barato. Agora não aconselho é comprar na pneucity, até agora encontrei sempre mais barato, com montagem e calibragem incluídas. Para dar um exemplo, comprei 4 Nokian V em 205/50R17 XL por 100€ cada e na pneucity estão a 120€.

Nessa medida, e com uma excelente relação qualidade/preço, tens os Mabor Sport-Jet 2, que são os pneus que tenho montados numa A4 e não desiludem em nada.

Por exemplo: http://www.delmor.pt/produtos/pesqu...=60&size3=R15&imageField2.x=4&imageField2.y=8

 

[Guest3]

Desses que apresentaste, os Conti e os Bridgestone estão uns furos acima dos outros. Dado o excelente preço dos Conti, mete esses! []

Tenho os dunlop e os ER300 no meu carro e posso-te dizer que os dunlop são melhores e duram mais que os bridgestone.

 

[Guest3]

Penso que com qualquer um desses vais bem servida, escolhe o mais barato. Agora não aconselho é comprar na pneucity, até agora encontrei sempre mais barato, com montagem e calibragem incluídas. Para dar um exemplo, comprei 4 Nokian V em 205/50R17 XL por 100€ cada e na pneucity estão a 120€.

Nessa medida, e com uma excelente relação qualidade/preço, tens os Mabor Sport-Jet 2, que são os pneus que tenho montados numa A4 e não desiludem em nada.

Por exemplo: http://www.delmor.pt/produtos/pesqu...=60&size3=R15&imageField2.x=4&imageField2.y=8

O que tens achado dos nokian V?

 

[pedroamg]

Viva,
Tenho um orçamento para uns goodyear f1 asymmetric, 4 pneus com calibragem,alinhamento e válvulas, 510 euros. acham que é um bom preço?

Cumprimentos