Tópico dos Pneus

Não leves a mal, mas depois de tudo o que já se falou neste tópico sobre casas de pneus, chega aqui um trabalhador de uma casa de pneus, que apenas comenta sobre este assunto e enquadra-se perfeitamente no estereótipo...

É isso e seja qual for o pedido recomendar sempre a mesma marca/pneu.
 
Predictor disse:
Não leves a mal, mas depois de tudo o que já se falou neste tópico sobre casas de pneus, chega aqui um trabalhador de uma casa de pneus, que apenas comenta sobre este assunto e enquadra-se perfeitamente no estereótipo...

É isso e seja qual for o pedido recomendar sempre a mesma marca/pneu.
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Não levo a mal coisa alguma, mas apenas gostava que apresentasses um motivo que diga o porque de a minha ideia estar errada.

Já agora, qual é o mal das casas de pneus? (Sou novo no fórum e desculpa la mas não li as paginas todas)

Em relação á parte de recomendar sempre a mesma marca/pneu não sei se é para mim, no entanto tento sempre recomendar marcas premium e as suas consequentes sub marcas, pois não concordo em nada com o pessoal utilizar pneus usados/chineses.

Mas isto é um fórum e cada um é livre, no final a cabeça é que conta .

Cumprimentos


Enviado do meu iPhone usando o Tapatalk
 
Basicamente de recomendarem sempre as mesmas pressões sem querer saber qual o carro, pneu, utilização, estradas bla bla bla.
Vai ficando por cá que vais vendo!
 
Predictor disse:
Basicamente de recomendarem sempre as mesmas pressões sem querer saber qual o carro, pneu, utilização, estradas bla bla bla.
Vai ficando por cá que vais vendo!
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Posso concordar em parte, e sendo assim vou te dizer qual foi o meu raciocínio.

Normalmente, e assumindo que a medida que ele forneceu é de serie do carro, é encontrada maioritariamente em carrinhas que como se sabe são mais pesadas.

Posto isso, e assumindo novamente de uma forma geral que não vai fazer rally, para uma condução normal e cuidada um pneu demasiado duro pode incomodar ao final de algum tempo.

Posto isso, e pensado que no segmento premium a grande maioria naquela medida tem as paredes laterais mais rijas que o normal assumo que uma pressão compreendida entre 2.4 e 2.6 seja adequada para uma boa sensação de condução e que não deteriore o pneu.

Mas no entanto dou te total razão, deve se sempre consultar a indicação do fabricante.

Sei que não tenho de me justificar perante ti, mas se explicarmos a nossa linha de ideias é mais fácil de entendermos se estamos certos e ao mesmo tempo de sermos corrigidos.

Cumprimentos
 
@Terrano,

O primeiro preço que te deram estava bom, no entanto possivelmente era pneus que já estavam em stock no índice Y.

Para te pedirem mais 100€ é porque tem que os mandar vir e esse aumento está relacionado com a inflação que ouve no mês de Abril/Maio.

No entanto, fiz aqui uma conta rápida e deves de conseguir arranjar os 4 pneus, já com iva, na ordem dos 600€. Neste momento, o 94W com homologação ou não está com o mesmo preço.

Cumprimentos
 
Sim Rui, o Primacy com homologação mercedes apenas existe em 94W. O normal é que existe também em 94Y ou reforçado.

Possivelmente o Jooliveira confundiu com o 205/50R17, pois como dizes e bem não existe esse índice de carga para a medida em questão
 
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