allstarfabio
Membro histórico
Porra, andas mais vezes de avião do que de carro!
Tópico dos aviões
- Iniciador de tópicos RicardoDTI
- Data de início
Porra, andas mais vezes de avião do que de carro!
Não deixa de ser curioso que a Boeing retira grandes dividendos das "asneiras" dos pioneiros Europeus.
O 707 beneficiou muito dos conhecimentos de fadiga do material com o DeHavilland Comet (coisa completamente desconhecida até ent
ao) e o atraso na adopção do fly by wire também não deve ter sido inocente. []
Esse argumento faz pouco ou nenhum sentido.
Fabulous
Banido
O Concorde era uma avião muito especifico e particular. Vi uma reportagem de um piloto do Concorde que disse que voar no Concorde era voar no limite das leis da física. Só me admira não ter havido mais acidentes. Se tivesse sido um avião muito vendido, provavelmente teria havido vários acidentes fatais com o Concorde, porque claramente não era um avião fácil de pilotar.
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Fabulous
Banido
Não deixa de ser curioso que a Boeing retira grandes dividendos das "asneiras" dos pioneiros Europeus.
O 707 beneficiou muito dos conhecimentos de fadiga do material com o DeHavilland Comet (coisa completamente desconhecida até ent
ao) e o atraso na adopção do fly by wire também não deve ter sido inocente. [
Os fanboys da Boeing adoram criticar a Airbus e o seu fly-by-wire mas esquecem-se é esse mesmo fly-by-wire já evitou muito acidentes e além disso há vários casos de acidentes que teriam sido evitados com fly-by-wire, como por exemplo, o caso do acidente fatal do American Airways que se despenhou em 2001 em New York, pouco depois dos atentados do 11 de Setembro em que as causam foram inputs errados e demasiado agressivos efetuados pelo piloto.
Fabulous
Banido
1200€ para atravessar o Atlântico? Isso não é demasiado caro?
CivicES5
Suspenso
Na altura, chamava-se Germanwings.
CivicES5
Suspenso
American Airlines.
LuisMiguel
Membro histórico
Esse da Lufthansa foi aquele que deu um erro nas alpha probes, que davam leituras erróneas em determinadas condições e ordenavam pitch down para evitar stall, apesar de o avião estar OK. E o mesmo problema até surgiu noutros aviões (eu soube de, pelo menos, mais um) e, na altura, até foi emitida uma emergency AD para procedimentos operacionais no AFM e, mais tarde, outra para substituir as alfa probes.
viajei última vez em 2014 e achei das melhorizinhas que por aí anda, nomeadamente no que às refeições/snacks diz respeito. Mas não acho que seja muito diferente da norma, aliás, todas as companhias tradicionais têm um serviço em Y/económica parecido...
Lugares estreitos porque é tudo apertado em 3-3-3.
as janelas electrocromaticas são engraçadas mas o delay é grande e nunca ficam completamente opacas.
a nível de conforto acústico é muito equivalente ao 777, diria até que um mais antigo A330/340 faz melhor.
mas é o avião mais bonito que por aí anda [
]
Tjqueiroz
Membro participativo
Entrega de primeiros aviões A330neo à TAP adiada para Março de 2018
https://www.publico.pt/2016/12/18/e...30neo-a-tap-adiada-para-marco-de-2018-1755253
1 ano e meio de atraso.. Muito tempo não?
https://www.publico.pt/2016/12/18/e...30neo-a-tap-adiada-para-marco-de-2018-1755253
1 ano e meio de atraso.. Muito tempo não?
o atraso não é 1 ano e meio, o avião era para ser entregue no final de 2017
eu só acho o atraso mau porque estamos a falar de 1 avião que no fundo só leva uns retoques, se fosse um avião completamente novo ainda entendia atrasos
mas ja ca vem alguem dizer que sou louco etc
eu só acho o atraso mau porque estamos a falar de 1 avião que no fundo só leva uns retoques, se fosse um avião completamente novo ainda entendia atrasos
mas ja ca vem alguem dizer que sou louco etc
Tjqueiroz
Membro participativo
Tinha lido algures que era 1 ano e meio de atraso. Sendo assim não é tão mau.
diogocoelho
Membro participativo
Vou agora a Portugal via Arlanda no dia 23 e volto dia 28 via munique
Marquei tambem para janeiro viagem para Geneve, ambos os voos via Helsinkia. EU que gosto de ter os pes no chao.....[
][][]
Marquei tambem para janeiro viagem para Geneve, ambos os voos via Helsinkia. EU que gosto de ter os pes no chao.....[
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CivicES5
Suspenso
O atraso deve-se aos novos motores da Rolls Royce.
tomix
Membro ativo
Vou fazer Lisboa - HK na Lufthansa 4ª feira em premium economic. Comprei bilhete há uns 2 meses e custou 1000 EUR, em económica eram cerca de 600. Claro que as tarifas são dinâmicas e se fosse comprar hoje a relação de preços era diferente.
