Tópico dos aviões

Tanques de combustível pela metade[:)] oh adenilson meu irmão, você até é um cara legal, mais não fala mais de avião não, tá? Fala aí dji mulhé ou di futxibol, mais avião esquece[:D]
 
Eu gosto muito de aviões. Mas só porque eu não gosto dessa metodologia low-cost, já querem jogarem pedras em mim? Tá parecendo que falei mal do time de futebol de cada um. Eu hein. Isso não entra em minha cabeça você pagar caro numa passagem aérea, e ainda pagar pelo check-in, serviço de bordo e ainda viajar com aperto e desconforto, só pelo fato da passagem ser mais barata em relação a empresas tradicionais. Tudo bem que excesso de bagagem paga-se taxa extra, pois qualquer empresa cobra isso. Mas até o ticket de embarque você paga, a passagem, no todo, sai mais cara. Em termos de aviação, no quesito serviço de bordo, sou tradicionalista.
 
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adenilson707 disse:
Eu gosto muito de aviões. Mas só porque eu não gosto dessa metodologia low-cost, já querem jogarem pedras em mim? Tá parecendo que falei mal do time de futebol de cada um. Eu hein.
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"Jogaram pedras em ti" pelo que tu disseste, não por não gostares de companhias low-cost. Não podes estar a espera de chegar aqui, escrever um monte de baboseiras sem qualquer sentido, e não ser criticado...
 
adenilson707 disse:
Eu gosto muito de aviões. Mas só porque eu não gosto dessa metodologia low-cost, já querem jogarem pedras em mim? Tá parecendo que falei mal do time de futebol de cada um. Eu hein.
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O problema é que tu não falaste mal da "metedologia" low cost tu falaste mal do que tu achas ser a "metedologia" low cost que na verdade são duas realidades totalmente distintas.

E de aviões também eu gosto, de os ver passar lá por cima e ver a levantar e aterrar, mas como não percebo nada da sua engenharia e modo de operar não vou andar a mandar postas de pescada sobre o que não sei.. Foi por isso que jogaram pedras em ti
 
adenilson707 disse:
Eu gosto muito de aviões. Mas só porque eu não gosto dessa metodologia low-cost, já querem jogarem pedras em mim? Tá parecendo que falei mal do time de futebol de cada um. Eu hein. Isso não entra em minha cabeça você pagar caro numa passagem aérea, e ainda pagar pelo check-in, serviço de bordo e ainda viajar com aperto e desconforto, só pelo fato da passagem ser mais barata em relação a empresas tradicionais. Tudo bem que excesso de bagagem paga-se taxa extra, pois qualquer empresa cobra isso. Mas até o ticket de embarque você paga, a passagem, no todo, sai mais cara. Em termos de aviação, no quesito serviço de bordo, sou tradicionalista.
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Han? Estas novamente mal informado. Sai mais cara? Não duvido que haja voos pontualmente mais caros que numa companhia sem ser low cost, mas no geral são muito mais baratos.

Ainda no ano passado paguei 30 € ( 95 reais para teres noção ) por três voos. Preço final. Porto - Milão, Milão - Valência, Valễncia - Porto. Preço final, nem mais um centimo.
 
Indigo disse:
Han? Estas novamente mal informado. Sai mais cara? Não duvido que haja voos pontualmente mais caros que numa companhia sem ser low cost, mas no geral são muito mais baratos.

Ainda no ano passado paguei 30 € ( 95 reais para teres noção ) por três voos. Preço final. Porto - Milão, Milão - Valência, Valễncia - Porto. Preço final, nem mais um centimo.
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Eu penso dessa forma. Se você pagou a passagem aérea, serviço de bordo, por mais simples que seja, está embutido no valor da passagem.

Até para fazer o check-in você tem de pagar:sh)

Pelo menos aqui, a única Low-cost(Gol Linhas Aéreas), só paga o serviço de bordo. Check-in e bilhete de embarque não há necessidade de pagar taxas extras.

Eu(e 99% dos viajantes de avião) ficamos acostumado com os mimos da Varig. Também, 79 anos(fechou em 2006[s)]:() tratando bem os viajantes.

Aqui, empresa low-cost é motivo de piada. Muitos só voam na Gol devido as promoções que ela faz. Mas aqui, e a segunda mais cara em relação as outras.

Quando a Gol surgiu, ficou conhecida como a empresa da barrinha de cereal, enquanto TAM, Varig, Vasp não cobravam o serviço de bordo.
 
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adenilson707 disse:
Eu penso dessa forma. Se você pagou a passagem aérea, serviço de bordo, por mais simples que seja, está embutido no valor da passagem.

Até para fazer o check-in você tem de pagar:sh)

Pelo menos aqui, a única Low-cost(Gol Linhas Aéreas), só paga o serviço de bordo. Check-in e bilhete de embarque não há necessidade de pagar taxas extras.

Eu(e 99% dos viajantes de avião) ficamos acostumado com os mimos da Varig. Também, 79 anos(fechou em 2006[s)]:() tratando bem os viajantes.

Aqui, empresa low-cost é motivo de piada. Muitos só voam na Gol devido as promoções que ela faz. Mas aqui, e a segunda mais cara em relação as outras.

Quando a Gol surgiu, ficou conhecida como a empresa da barrinha de cereal, enquanto TAM, Varig, Vasp não cobravam o serviço de bordo.
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Tens pagar para fazer check-in? E bilhete? Não tens nada... é tudo feito online e de borla... pagas a emissão do bilhete se não te deres ao trabalho de fazer isso em casa, mas isso já é culpa da pessoa..

Enfim, claramente estás a falar do que não sabes, depois admiras-te de te atirarem pedras

Quanto ao serviço de bordo... não sei como é no brasil, mas na europa estes voos de pequeno e médio curso, em que as companhias low-cost actuam, são considerados pela maioria das pessoas como um simples meio de transporte, um meio de ir de A para B, seja por negócios ou lazer... quase como uma viagem de autocarro para o trabalho.. o serviço de bordo é algo dispensável.. não estou ali para comer, estou ali porque preciso de me deslocar de forma barata e eficiente.

Só no longo curso é que a curso é que já não é assim, mas aí não há low-cost
 
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A Ryannair por acaso trata de arranjar vôo idêntico ou noutra companhia ?


Já se imaginaram presos num aeroporto e a terem de gastar mais dinheiro apenas porque a Ryannair apenas se limita a devolver o dinheiro da passagem ? Isto é lindo... [:D]
 
adenilson707 disse:
Eu gosto muito de aviões. Mas só porque eu não gosto dessa metodologia low-cost, já querem jogarem pedras em mim? Tá parecendo que falei mal do time de futebol de cada um. Eu hein. Isso não entra em minha cabeça você pagar caro numa passagem aérea, e ainda pagar pelo check-in, serviço de bordo e ainda viajar com aperto e desconforto, só pelo fato da passagem ser mais barata em relação a empresas tradicionais. Tudo bem que excesso de bagagem paga-se taxa extra, pois qualquer empresa cobra isso. Mas até o ticket de embarque você paga, a passagem, no todo, sai mais cara. Em termos de aviação, no quesito serviço de bordo, sou tradicionalista.
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Voei o ano passado pela 1ª vez na Easyjet, e não paguei nada pelo bilhete; a não ser o gasto do tinteiro da minha impressora.
Mas preferi gastar uns míseros mililitros do tinteiro, e poupar cerca de € 200 por pessoa.

Quanto ao serviço de bordo, em primeiro lugar, a comida é uma m***a, e eu quase nunca lhe toco; e em viagens na Europa de 2-3 horas, prescindo bem da refeição.
 
point disse:
Tens pagar para fazer check-in? E bilhete? Não tens nada... é tudo feito online e de borla... pagas a emissão do bilhete se não te deres ao trabalho de fazer isso em casa, mas isso já é culpa da pessoa..

Enfim, claramente estás a falar do que não sabes, depois admiras-te de te atirarem pedras

Quanto ao serviço de bordo... não sei como é no brasil, mas na europa estes voos de pequeno e médio curso, em que as companhias low-cost actuam, são considerados pela maioria das pessoas como um simples meio de transporte, um meio de ir de A para B, seja por negócios ou lazer... quase como uma viagem de autocarro para o trabalho.. o serviço de bordo é algo dispensável.. não estou ali para comer, estou ali porque preciso de me deslocar de forma barata e eficiente.

Só no longo curso é que a curso é que já não é assim, mas aí não há low-cost
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Air Ásia x é tipo low cost

A primeira foi a canada3000 mas foi traída pelo 11 de setembro
 
adenilson707 disse:
Até para fazer o check-in você tem de pagar:sh)
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Quando falamos de alguma coisa convêm que tenhamos a certeza do que vamos dizer ou então é melhor estar calado e não dizer asneiras.
Já voei duas vezes pela EasyJet, vou voar a terceira em Setembro e já tenho check-in feito sem custos... foi só ter o trabalho de imprimir um papel.

Vocês aí desse lado do atlântico "ouvem" sempre muita coisa...

A Varig era uma companhia tão boa tão boa que faliu!

Quanto ao serviço, tirando a refeição que é paga, é igual às outras todas e já voei mais apertado em companhias de bandeira. E a refeição, numa viagem de 2/3horas, passo bem sem ela...

Mas continua a "delirar", que pelo menos sempre dá para animar a malta...
 
As vezes que viajei em low cost foi sempre voos curtos, Lisboa-Madrid-Lisboa (EJ) por 20eur e 50mn de viagem, Porto-Stansted-Porto 45eur (Ryanair) e 1h15 de voo... serviço de bordo? Para quê numa pequena viagem? Pagar mais 100eur no bilhete para ter direito a uma refeição que é um mini pequeno almoço? Não obrigado... Ir apertado? Nunca viajei no porão, portanto sempre fui com espaço q.b., no porão sim é apertado [:D]
Bagagem de porão? Nunca precisei portanto, o que pago é o que tenho de pagar nem mais 1cent.

Deixa vir a Ryanair pra Lx que aí é que vai ser viajar, quem não quer não voa, agora dizer que não há manutenção, falta de combustivel e sem espaço é pra rir [:D]
 
3pelos disse:
As vezes que viajei em low cost foi sempre voos curtos, Lisboa-Madrid-Lisboa (EJ) por 20eur e 50mn de viagem, Porto-Stansted-Porto 45eur (Ryanair) e 1h15 de voo... serviço de bordo? Para quê numa pequena viagem? Pagar mais 100eur no bilhete para ter direito a uma refeição que é um mini pequeno almoço? Não obrigado... Ir apertado? Nunca viajei no porão, portanto sempre fui com espaço q.b., no porão sim é apertado [:D]
Bagagem de porão? Nunca precisei portanto, o que pago é o que tenho de pagar nem mais 1cent.

Deixa vir a Ryanair pra Lx que aí é que vai ser viajar, quem não quer não voa, agora dizer que não há manutenção, falta de combustivel e sem espaço é pra rir [:D]
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Há companhias em que a manutenção é contornada, nem tanto ao mar nem tanto à terra.o problema das low costs é que por vezes crescem rápido demais e isso leva a falhas nos treinos, SOPs, resumindo, algum facilitismo. O que não se aplica a uma easyjet.

as low costs têm as suas falhas, não é o que se pensa, as tripulações voam mais, andam mais cansadas, etc...
 
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