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Tópico do BTT
- Iniciador de tópicos NoSalvation
- Data de início
edununo
Well-known member
RuiPedroCosta
New member
Produto do dia: Radon Skeen Carbon 8.0
LelodasTshirts
New member
NunoMCCII
Recruta n? 1202
É hoje, Nuno. É hoje! []
Obrigado pelo aviso no FB, mesmo sem link vi logo o que era! [
]É muito guito mesmo assim, tenho de pensar bem.
T
tonyV
Guest
É verdade malta do norte e do Porto nomeadamente. Parte ou até a maior parte das minhas semanas vai passar por esses lados.
Se poderem colocar aqui alguns tracks porreiros de um misto estrada/terra (para um meio perneta), perto do Porto ficava agradecido, que não conheço bolha.
E já agora o nome de uma ou outra loja física decente (bom mecânico e preços razoáveis) da zona, para o caso de algum azar.
Se poderem colocar aqui alguns tracks porreiros de um misto estrada/terra (para um meio perneta), perto do Porto ficava agradecido, que não conheço bolha.
E já agora o nome de uma ou outra loja física decente (bom mecânico e preços razoáveis) da zona, para o caso de algum azar.
air
New member
Obrigado pelo aviso no FB, mesmo sem link vi logo o que era! [
É muito guito mesmo assim, tenho de pensar bem.
Por aquele preço.... É de aproveitar!
Bruno4646
Well-known member
Quando trocares de capacete troca tambem de cara[
] animal. Grande foto.
allstarfabio
Well-known member
Nunca esgotou o curso, nunca tocou em cima mas sim tenho de rever as pressões.Eu diria que o Pro [] deveria colocar um pouco mais pressão na suspensão, está a esgotar o curso
Suspa sempre macia
Não sei de nada, só que é uma excelente compraA culpa é vossa...
Aceito fatiotas novasFábio, tens de trocar de fatiota. [
Camisola e calções a fazer pandam é muito démodê. [
Quando trocares de capacete troca tambem de cara[
A cara não fica suficientemente tapada com capacete e óculos?
speccy
Banido
Otto
New member
Comprei uma Skeen [] vamos lá a ver quando chega.
Sou muito sincero, de quem tem uma FS 150/160mm, uma FS 100/100mm, uma rigida 26'' de 100mm e uma 650b de 100mm, depois de dar uma volta numa 29'' na passada quarta-feira não equacionava outra hipótese. Aliás já estou a ponderar desfazer-me de uma ou duas (a LaPierre Xcontrol 310 com 100/100mm e tudo X0, tavões R1, rodas Ztr Olympic, pedaleira de carbono) ou até da NOMAD que é a minha bike preferida, para comprar a 29''. Para quem gosta de descer rápido e rolar ainda mais rápido é um espectáculo.
Ainda não tomei totalmente a medida drástica de me desfazer de nenhuma bike, porque quero agora ver bem a 650b e ver como são as sensações, tirar tudo a pratos limpos e ter mias certezas.
Atenção que en nunca gostei esteticamente das 29'', mas nunca disse que não compraria uma. Sempre fui mais para a 650b e dai já ter uma, mesmo o quadro, não é adaptação (à excepção da suspensão, embora tenho um pequeno adaptador para aproximar da altura da suspensão 650b.
reiszink
New member
Também nunca gostei das roda 29", mas a verdade é que, todas as "vedetas" que tenho visto, já andam com roda 29".
De facto oferece algumas vantagens, assim como desvantagens, mas também já me tinham dito que quem experimenta uma a sério, dificilmente volta para outra.
A maior desvantagem que lhes apontam, além da óbvia menor manobrabilidade em trilhos mais estreitos, é a subir, que moem muito mais as pernas que as de 26".
Embora não goste muito esteticamente por me parecer desproporcional, se fosse a comprar uma bike agora também equacionaria a sério uma 29".
De facto oferece algumas vantagens, assim como desvantagens, mas também já me tinham dito que quem experimenta uma a sério, dificilmente volta para outra.
A maior desvantagem que lhes apontam, além da óbvia menor manobrabilidade em trilhos mais estreitos, é a subir, que moem muito mais as pernas que as de 26".
Embora não goste muito esteticamente por me parecer desproporcional, se fosse a comprar uma bike agora também equacionaria a sério uma 29".
O subir em algumas situações é melhor, mas demora mais tempo e reagir na maior parte dos casos, o que notei é que damos por nós a pedalar muito em pé. Porque é necessário não deixar descer a velocidade uma vez que acelerar vai custar depois muito mais.
Mas o descer e rolar é brutal!
para mim não tem lógica é a utilização de 3 pratos 8mas isso já nem numa 26'' ou numa 650b se deve fazer, apenas tendo cada um de saber o modo como mais gosta de pedalar e adaptar o pedaleiro ao seu estilo.
Mas o descer e rolar é brutal!
para mim não tem lógica é a utilização de 3 pratos 8mas isso já nem numa 26'' ou numa 650b se deve fazer, apenas tendo cada um de saber o modo como mais gosta de pedalar e adaptar o pedaleiro ao seu estilo.
T
tonyV
Guest
Vou ficar perto das Antas. Assim que organizar as tralhas e trouxer a bicicleta eu digo qualquer coisa!
reiszink
New member
O pedaleiro depende muito da forma física da pessoa e do tipo de caminhos que se faz, não acho que seja assim tão linear. Ainda no domingo passado muita gente que usava pedaleiro de 2 pratos e cassete 11-36 passou mal nas várias paredes que apanhamos. Enquanto que, quem tinha a avozinha, subia a ritmo superior e com menos esforço.
Mas, sim, quem tiver uma boa preparação safa-se bem com apenas dois pratos à frente e cassete 11-36 ou até menos. O problema é que, quem usar pratos com poucos dentes, depois vai perder muita capacidade de rolar em asfalto ou estradões e quem usar maiores, depois torna-se muito penoso nas subidas mais complicadas.
Um pedaleiro com 3 pratos acaba por ser o mais polivalente e e termos de peso não há grande diferença, daí ser usado pela generalidade das pessoas. De qualquer modo, um dia que tenha de trocar, também vou optar por apenas dois pratos.
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