Tópico do BTT

[Nephilim]

A bicicleta quando foi pesada não tinha grade de bidon (e continua a não ter) e não tinha conta km, na altura que a pesaram postei isto:

usas o "camelo" então? tb deves ter um saco com as ferramentas e a bomba de encher.

Tenho que ver se tiro umas fotografias para pôr aqui.

Quando foi à revisão tinha mais de 150 km, mas de facto não tenho andado muito, embora nos km que tem tenha enfrentado alguma dureza. []

12 quilos para uma de dupla suspensao é excelente, eu para o estilo que faço(nao desço montanhas a pique nem faço saltos) prefiro as rigidas tenho sempre 2 vantagens a do peso e a do preço e acabo por fazer mais estrada(alcatrao ou terra batida) que campo, e no campo é caminhos nao muito acidentados.
Mas mete aí umas fotos dos passeios[]

 

[Whisperdancer]

usas o "camelo" então? tb deves ter um saco com as ferramentas e a bomba de encher.





12 quilos para uma de dupla suspensao é excelente, eu para o estilo que faço(nao desço montanhas a pique nem faço saltos) prefiro as rigidas tenho sempre 2 vantagens a do peso e a do preço e acabo por fazer mais estrada(alcatrao ou terra batida) que campo, e no campo é caminhos nao muito acidentados.
Mas mete aí umas fotos dos passeios[]

Hoje em dia há uma preocupação exagerada com o peso.
É certo que umas gramas, a partir de uma determinada gama custam uma fortuna.

Mas a resistência da bicicleta também sofre, tudo depende da utilização.

A minha de suspensão total com 13 anos pesa 12.5Kg, sem grandes preocupações quanto a reduzir peso. Mas o que conta são mesmo as pernas (neste momento muito preguiçosas)… []

 

[Nephilim]

Hoje em dia há uma preocupação exagerada com o peso.
É certo que umas gramas, a partir de uma determinada gama custam uma fortuna.

Mas a resistência da bicicleta também sofre, tudo depende da utilização.

A minha de suspensão total com 13 anos pesa 12.5Kg, sem grandes preocupações quanto a reduzir peso. Mas o que conta são mesmo as pernas (neste momento muito preguiçosas)… []

Sim ha um certo exagero com o peso mas é bom nao ter demasiado peso.

uma FS com 13anos ter só 12,5kilos é muito bom, ate nas novas quanto mais uma com 13anos.

eu tenho uma rigida e pesa 14kilos....e vai ficar a pesar 14quilos pelo menos até ha primavera, depois espero fazer um upgrade e passa-la para os 12quilos[] (vou trocar algumas peças) que penso que ja é um peso porreiro para este tipo de bike.

 

[mmao]

Sim ha um certo exagero com o peso mas é bom nao ter demasiado peso.

uma FS com 13anos ter só 12,5kilos é muito bom, ate nas novas quanto mais uma com 13anos.

eu tenho uma rigida e pesa 14kilos....e vai ficar a pesar 14quilos pelo menos até ha primavera, depois espero fazer um upgrade e passa-la para os 12quilos[] (vou trocar algumas peças) que penso que ja é um peso porreiro para este tipo de bike.

eu troquei as rodas da minha zoulou e perdeu quase 2kg[]

 

[tonyV]

Hoje em dia há uma preocupação exagerada com o peso.
É certo que umas gramas, a partir de uma determinada gama custam uma fortuna.

Mas a resistência da bicicleta também sofre, tudo depende da utilização.

A minha de suspensão total com 13 anos pesa 12.5Kg, sem grandes preocupações quanto a reduzir peso. Mas o que conta são mesmo as pernas (neste momento muito preguiçosas)… []

Sou da mesma opinião. O material que comprei para montar a minha foi pensado para levar pancada (excepto o selim) e não me dar despesas futuras. Estou especialmente contente com as rodas que não sendo leves nem tendo muitos kms, já foram bem maltratadas e continuam redondas[] ao contrário das minhas rodas na rígida.

 

[Nephilim]

eu troquei as rodas da minha zoulou e perdeu quase 2kg[]

Pois...

o objectivo agora é eu treinar, mas la para a primavera vou mudar como prioridade a roda pedaleira, e a forqueta(que é fraca e pesa muito), e possivelmente os travões, as rodas irei pesar e avaliar a eventual troca ou não.

 

[pc]

Oh pc, mas andas com esse tipo de pneu no alcatrão? E comprar uns mais "deslizantes"?

Utilizo pneus destes porque estavam encostados sem ser usados (nem o voltariam a ser para ir para o monte). Quando terminar de gastar o stock, vou meter uns mais aconselhados ao uso que lhe dou, em principio não completamente slicks porque não ando só em alcatrão []

 

[Nephilim]

Utilizo pneus destes porque estavam encostados sem ser usados (nem o voltariam a ser para ir para o monte). Quando terminar de gastar o stock, vou meter uns mais aconselhados ao uso que lhe dou, em principio não completamente slicks porque não ando só em alcatrão []

os pneus totalmente slick sao um perigo[] uma vez com uns pneus slik que nem sei a marca, tava bom tempo entro numa rotuda larga com alguma velocidade e apanho o chão molhado de tarem a regar a relva da rotunda, bem de depente tive a fazer patinagem, começo aos "sss" e nem sei como não fui ao chão[:blush:] os pneus pareciam manteiga na estrada lisa molhada.

No entanto os pneus de estada lisinhos com unas pequenas ranhuras que ja tem um comportamento melhor com a estrada molhada.

 

[edununo]

eu troquei as rodas da minha zoulou e perdeu quase 2kg[]

Que rodas é que tinhas?

Umas rodas que se podem considerar leves pesam menos de 2kg. Umas bastantes leves a rondam o 1.5kg. Tinhas rodas que pesavam mais de 3kg na Zoulou?

 

[pc]

Nephilim, eu utilizo pneus slick (totalmente slicks) na Van Nicholas (uns Michelin 26x1,4) e até agora ainda não tive nenhum susto, mas em estrada molhada tenho muitoooooooo mais cuidado []

Estava a pensar em algo deste tipo:

Mythos XC Slick 26 x 2,1"

Town & Country 1.9" Draht

Hurricane Performance 26 x 2.00 Draht

Não queria que fossem muito pesados (já vi uns que pesavam a módica quantia de quase 1 kg )

 

[Real]

Se amanhã de manhã, alguém estiver na ciclovia entre Ponte de Barca e Ponte de Lima e se cruzar com um gajo a arfar como se não houvesse amanhã, sou eu

A bicicleta é esta:

 

[edununo]

Estás em Ponte de Lima ou vais lá de propósito?

 

[Real]

Estás em Ponte de Lima ou vais lá de propósito?

Vou lá de propósito

 

[mmao]

Que rodas é que tinhas?

Umas rodas que se podem considerar leves pesam menos de 2kg. Umas bastantes leves a rondam o 1.5kg. Tinhas rodas que pesavam mais de 3kg na Zoulou?

tinha umas mach 1 com os aros anilhados.
consegui um grande negócio com umas dt swiss xr1540, com raios espalmados, de 2008 praticamente novas, e ainda me ofereceu o kit tubeless[]
as rodas pesam 1540gr[]

 

[mmao]

tinha estas com outros pneus



e agora tenho estas


possivelmente e se a minha esposa gostar, as mach1 vão para a hardrock[]
estas rodas levaram uma cassete deore e discos shimano deore

 

[edununo]

tinha estas com outros pneus

]

e agora tenho estas
possivelmente e se a minha esposa gostar, as mach1 vão para a hardrock[]
estas rodas levaram uma cassete deore e discos shimano deore

A poupança de 2kg foi só nas rodas ou no conjunto rodas / pneus / camaras de ar.

É que 2kg só em rodas parece impossível.

 

[edununo]

Vou lá de propósito

Está aqui o caminho que fiz Abril com uns colegas. Porto até Ponte de Lima.

Wikiloc - ruta Porto - Ponte de Lima (via ecovia) - Porto, Porto (Portugal) - GPS track

Foram quase 6 horas mas também paramos para comer. A pedalar devem ter sido umas 4h30. Mais coisa menos coisa.

 

[mmao]

A poupança de 2kg foi só nas rodas ou no conjunto rodas / pneus / camaras de ar.

É que 2kg só em rodas parece impossível.

a poupança de peso foi no total[]
agora noto que a parte da frente é bem mais pesada, por causa da suspensão

 

[Real]

Está aqui o caminho que fiz Abril com uns colegas. Porto até Ponte de Lima.

Wikiloc - ruta Porto - Ponte de Lima (via ecovia) - Porto, Porto (Portugal) - GPS track

Foram quase 6 horas mas também paramos para comer. A pedalar devem ter sido umas 4h30. Mais coisa menos coisa.

Isso é muita fruta para mim, além de que a maior parte é em estrada e não gosto muito de partilhar a via com carros

Hoje fiz o segmento Ponte de Lima - Ponte de Barca da Ecovia. Foram 35km pois ainda andamos perdidos no início e no final da ecovia, fomos até ao centro de Ponte de Barca.

Este segmento é muito mais agradável que o que liga Viana a Ponte de Lima. Paisagens muito variadas, percurso com mais subidas e descidas, mas nada de especial, e, mais importante que tudo, montes de sombras. Aliás, diria que 70% do percurso é à sombra.

Gostei muito e é para repetir, sem dúvida

 

[v7]

Tenho aqui uma dúvida existencial em que talvez alguém me possa ajudar.

O meu Camel bag que levou isostar na última vez que o utilizei, não foi limpo convenientemente e ficou com o saco interior todo "manchado" com as cores do isostar.

Já o lavei/enxaguei repetidamente e aquilo não sai. Alguma sugestão ? ou acham pouco relevante desde que esteja lavado e sem sabor ?