Tópico do BTT
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edununo
Well-known member
Acho que anda mais ou menos nesses valores. Pelo menos na Shimano.
A Geração 770 do grupo XT apareceu em 2008. Em finais de 2010 apareceu a versão 770-10 de 10 velocidades e com alterações importantes. Para 2012 virá a série 780 já aqui falada. A série 780 é baseada na 770-10. Os únicos componente da grupo XT 2012 a não sofrer alteração são a Cassete e a corrente.
Plenty more for XT
Versatility seems to have been the word written across the blackboard in big, bold letters at the XT development lab. The groupset will offer a dazzling array of options designed to address the requirements of cross-country, trail, all-mountain and 'trekking' riders alike. The chain and cassette are two of a very short list of components that have escaped redesign – and that's only because they were updated last year when XT went 10-speed.
- Crankset: 42-32-24T triple, 38-26T double or 40-28T double
- Rear derailleur: Improved Shadow design
- Front derailleur: Angled adjustment screws and clamp bolt for easier fitting and maintenance; direct mount option
- Chain: New 10-speed HG-X directional
- Cassette: 11-36T, 11-34T or 11-32T (CS-M771-10)
- Shifters: Rapidfire Plus with Vivid indexing (as on XTR); Instant, Multi- and 2-Way Release; mode converter allows use with double and triple cranksets
- Brake levers: Lightweight, with Servo-Wave technology, free stroke adjuster and tool-less reach adjuster; one-way bleeding system; Ispec compatible
- Brake callipers: Compact, with oversized 22mm ceramic pistons and one-way bleeding system
- Brake rotors: Ice Tech technology (aluminium core embedded in stainless steel) for improved heat management; 160/180/203mm with Center Lock or six-bolt mount
- Brake pads: Optional Ice Tech pads with aluminium cooling fins
- Pedals: Lightweight cross-country (PD-M780, 343g/pair) and integrated cage trail (PD-M785, 408g/pr) versions
MrBrown
Banido
Como sempre, obrigado
Mas o XT 2012 (que na verdade sai em Junho) não vai ter uma corrente das que têm que ser montadas com o símbolo para fora, como a xtr e a dura ace? Julgava que sim...li que isso era uma vantagem e pêras no ruído ao trocar de pratos.
reiszink
New member
Pelo que andei a ver, algumas lojas já deixaram e outras estão em vias de deixar de vender Shimano de 9v, pelo menos tabelado, talvez só arranjem mesmo a pedido especial.
Será que vamos ser mesmo obrigados a fazer a transição? Digo isto, pois quem já experimentou, diz que é pior de andar do que as de 9v, mas talvez seja só uma questão de habituação, não sei...
Outra coisa que se lembraram agora foi da roda 29, já começaram a ser vendidas e segundo a Bicicar prevêm que em 2012/2013 já seja o standard. Como não tinham mais nada para inventar, toca a mudar as rodas, para obrigar o pessoal a gastar mais umas coroas.
O problema é que, muitas bikes não suportam esse tamanho e quem quiser fazer a transição, terá de mudar de quadro. Só espero que não deixem também de vender material para as rodas 26.
Será que vamos ser mesmo obrigados a fazer a transição? Digo isto, pois quem já experimentou, diz que é pior de andar do que as de 9v, mas talvez seja só uma questão de habituação, não sei...
Outra coisa que se lembraram agora foi da roda 29, já começaram a ser vendidas e segundo a Bicicar prevêm que em 2012/2013 já seja o standard. Como não tinham mais nada para inventar, toca a mudar as rodas, para obrigar o pessoal a gastar mais umas coroas.
O problema é que, muitas bikes não suportam esse tamanho e quem quiser fazer a transição, terá de mudar de quadro. Só espero que não deixem também de vender material para as rodas 26.
air
New member
Não acredito minimamente que em 2012/2013 as 29er sejam o standard!
pc
New member
Até podem ter muitas vantagens, mas esteticamente são digamos "pouco equilibradas" para não as chamar feias. Não me vejo a mudar para uma 29', só quando acabarem os pneus de 26' [
]
Por falar em pneus, hoje montei o primeiro conjunto de pneus tubeless numa bicicleta minha. O único motivo para os ter montado foi para ver se são mais resistentes aos furos (algo importante para o passeio de 6 dias em autonomia que vou fazer brevemente). Sendo assim a Koncept está calçada com um conjunto Michelin que já tinha cá em casa à uns tempos, e os Rocket Ron que lá estava passaram para a Believe.
]Por falar em pneus, hoje montei o primeiro conjunto de pneus tubeless numa bicicleta minha. O único motivo para os ter montado foi para ver se são mais resistentes aos furos (algo importante para o passeio de 6 dias em autonomia que vou fazer brevemente). Sendo assim a Koncept está calçada com um conjunto Michelin que já tinha cá em casa à uns tempos, e os Rocket Ron que lá estava passaram para a Believe.
KingTDI
Active member
Não me parece que isso seja assim, a shimano subiu foi as gamas.
2 de 8V - Torney e Altus
1 de 9V - Alivio ( e Deore 2010)
4 de 10V - Deore, SLX, XT e XTR
Sendo que a gama Alivio passou recentemente a ter 9V e na renovação da gama Deore passa a 10V. Acredito que daqui a uns anos (3ou 4) já não haja 8V e seja tudo 9V, nas gamas mais baixas, e 10V nas gamas media e alta.
Nas rodas é que não acredito que em 2012/2013 a 29r seja standard, nem daqui a 6 ou 7 anos.
edununo
Well-known member
Tenho ideia que a Deore ainda não tem 10V. Pelo menos no site da Shimano ainda não tem lá nada.
KingTDI
Active member
Na gama que ai vem (Junho de 2011) já tem 10V.
Singletrack Magazine | New 2012 Shimano: Deore and SLX
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MrBrown
Banido
Quanto às 10v não sei ao certo, mas duvido que seja pior. Todos os conjuntos têm pedaleiras de 3 pratos, pelo que na pior das hipóteses fica-se com 30 mudanças...evita-se cruzar tanto a corrente...acho que é uma questão de gostos e pernas, cada vez mais opções nos conjuntos, faz com que cada um compre o que mais se adequa a si.
Quanto às 29'...por acaso também ando morto por experimentar. Há uns dias ia a passear por umas ruelas de Aveiro e entrei numa loja de bicicletas...estava lá uma Niner...e eu a babar-me para ela. As rodas são mais pesadas, o material é mais raro e caro, quadros, pneus, suspensões, tudo tem que ser específico e em princípio pedirá mais pernas e mais força a mudar de direcção...mas tenho que experimentar sem ideias pré concebidas. Como tenho mais de 1.80m pode ser que me dê bem...
Agora, duvido é que por muito boas que sejam venham a ser standard em breve...nem pouco mais ou menos.
air
New member
Deves ter visto essa 29er no Pernalonga!
reiszink
New member
Sim, eu estava-me a referir às gamas ditas "normais" para quem anda nestas lides, poucas pessoas usam gamas abaixo da Deore, quanto muito ainda se vê um desviador traseiro Alivio de tempos a tempos, mas o resto é muito raro.
No meu grupinho das voltas, já existe uma pessoa que tem uma Specialized de roda 29, alguns já experimentaram, mas eu ainda não, talvez lhe peça este fim de semana. A roda maior sem duvida que salta logo à vista, mas acredito que seja também por não se estar habituado a ver.
Diz ele que para subir é do melhor, mas que perde bastante no monte em caminhos mais técnicos, a bike não é tão ágil a abordar diversas situações como as que têm roda 26.
Quanto ao resto, foi o que os fulanos da Bicicar disseram e sinceramente não faço ideia, mas também me parece algo cedo a roda 29 virar standard assim em tão pouco tempo. Provavelmente também estão a vender o seu peixe, certamente têm interesse em vender bikes roda 29 com fartura. [
]De qualquer maneira, logo que não parem de vender material para roda 26, por mim tudo bem.[
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KingTDI
Active member
Este fim de semana infelizmente para mim não dá, vou passar a Pascoa fora, se não até alinhava.
MrBrown
Banido
Não me recordo do nome...mas eram representantes specialized e a niner estava na montra.
O senhor era simpático e estavam lá a tecer opiniões sobre a canyon...nem de propósito, eu tenho uma e fiquei a ouvi-los ao longe antes de virem ter comigo... [
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air
New member
Não me recordo do nome...mas eram representantes specialized e a niner estava na montra.
O senhor era simpático e estavam lá a tecer opiniões sobre a canyon...nem de propósito, eu tenho uma e fiquei a ouvi-los ao longe antes de virem ter comigo... [
Tem specialized mas onde ele é forte é na Santa Cruz e Ibis! Mas sei que ele tem lá agora uma specialized 29er rígida!
Estava a falar mal das Canyon, não era?! [
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