Tópico do BTT

PMAT disse:
Esse é o preço de tabela. Não sei quanto % fazem de desconto (no min 10%), mas a BikeZone já fez este ano duas vezes o desconto do IVA - 23% nas bikes em stock.. [:cool:]
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Não tenho a certeza disto que vou dizer mas em vendas a credito sem juros as lojas não dão desconto. Pelo menos numa loja onde vi uma Cube para comprar davam a hipótese de compra sem juros em 6 ou 12x. Mas não davam qualquer tipo de desconto. Ou melhor... davam um desconto pequenino.
 
PMAT disse:
A Spark é de babar!! Neste momento está no meu top 3 de FS! apr:) Sinceramente a diferença de preço nesta gama da Scott para as restantes marcas dá-me a sensação que já está menor do que há uns anos atrás. [;)] E um quadro em aluminio com ~2kgs com o amortecedor incluido vale o seu dinheiro! [:p]

Na loja onde costumo ir, o dono tem uma Spark RC com 10 quilinhos! Mete mesmo nojo!! [:)]

Esse é o preço de tabela. Não sei quanto % fazem de desconto (no min 10%), mas a BikeZone já fez este ano duas vezes o desconto do IVA - 23% nas bikes em stock.. [:cool:]
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Se fizessem esse desconto num pagamento a pronto ia já lá amanhã! [:D]

E sobre a suspensão a mola qual é a vossa opinião??
 
Visto que andas a gostar bastante de trilhos tecnicos, 120 de curso já deve ser bom, mas porque não uns 140? Não peca muito no peso, continua a subir bem e nesse tipo de bikes canyon all the way. Outras que gosto Muito são as Radon!

Sem pressas, portanto. Eu demorei 10 meses na tua situação.. [:D]
 
RuiPedroCosta disse:
Não tenho a certeza disto que vou dizer mas em vendas a credito sem juros as lojas não dão desconto. Pelo menos numa loja onde vi uma Cube para comprar davam a hipótese de compra sem juros em 6 ou 12x. Mas não davam qualquer tipo de desconto.
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Sim é o normal e depois cobram despesas de contracto que vai dar + - ao mesmo que cobrar juros por isso não vou optar por essa solução.

Prefiro esperar mais 1 ou 2 meses e pagar a pronto com direito a desconto.
 
Suspensões a mola só tenho experiencia com a Suntour XCM da minha anterior VAG e de uma Dart 3 da bike do meu irmão. Não são más e o seu maior contra é o peso (principalmente a XCM - +2500g). A Dart 3 desde que descobri o botão do rebound na parte de baixo da suspa tem um comportamento muito bom.

Por norma, uma suspensão a molas de qualidade é mais sensível do que uma a ar, pecando no peso superior..

Edit: Um pormenor que faz a diferença, na frente tens um pneu bastante rolante e que pode limitar-te nos trilhos. Se puseres um X King ou outro equivalente talvez passes a gostar mais do comportamento da bike. [;)]
 
Última edição:
PMAT disse:
Suspensões a mola só tenho experiencia com a Suntour XCM da minha anterior VAG e de uma Dart 3 da bike do meu irmão. Não são más e o seu maior contra é o peso (principalmente a XCM - +2500g). A Dart 3 desde que descobri o botão do rebound na parte de baixo da suspa tem um comportamento muito bom.

Por norma, uma suspensão a molas de qualidade é mais sensível do que uma a ar, pecando no peso superior..

Edit: Um pormenor que faz a diferença, na frente tens um pneu bastante rolante e que pode limitar-te nos trilhos. Se puseres um X King ou outro equivalente talvez passes a gostar mais do comportamento da bike. [;)]
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Sublinho
 
NunoMCCII disse:
Dentro destes valores também gosto deste modelo da Specialized mas as cores é que não me agradam muito, prefiro as mate.

cambercomp2.jpg


12 Bicicleta Camber Comp | Bicicletas Specialized | Specialized 2012 | Montanha | XC / Maratonas / Trail | Movefree - Motovedras - revendedor oficial specialized

Sugiram mais modelos. [;)]
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Lá está...

Uma bicicleta de 1600 euros com pedaleira, manipulos e cassete Alivio, travões Tektro...

Claro que a mais-valia é o quadro e a sua garantia, mas o resto deixa-me... nem sei.
 
LelodasTshirts disse:
Obrigado edununo,

Mas esse XT só aceita pratos até 42 e o meu tem 44. Tinha que trocar o prato (?)
Depois como tenho a SID a 120mm, acho que a geometria fica melhor no 456.
E feitas as contas a diferença de 60€ entre os dois quadros ia-se para comprar o desviador e o BB...

Mas isto ainda vai demorar caso decida avançar... e agora habituado a uma FS, não sei não...
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Quase de certeza que dava para um prato de 44.
Há sempre tolerâncias.

De qualquer forma o SLX 3*9 está a 20 euros e neste caso XT ou SLX é a mesma coisa. A diferença são 4 ou 5g de peso.

SLX Umwerfer FD-M661-D6 Direct Mount
 
edununo disse:
FS é para os velhinhos cheios de caruncho! [:p][:D]
Homem que é homem anda de HT. [:p]
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Tou cheio de caruncho !!!! E deixa-o estar que desde que apareceu o caruncho sinto me bem melhor! O caruncho ajuda !!! :)

Nuno, na minha opinião se realmente queres uma FS, esquece Scott e Spec. Pagas marca e levas com equipamento de bosta. Ou compras novo e aí sugiro-te Canyon, Merida ou eventualmente Cube, mas estes com 120 de curso para cima estão mais limitados.
 
Traveller disse:
Nuno, na minha opinião se realmente queres uma FS, esquece Scott e Spec. Pagas marca e levas com equipamento de bosta. Ou compras novo e aí sugiro-te Canyon, Merida ou eventualmente Cube, mas estes com 120 de curso para cima estão mais limitados.
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Eu penso precisamente o contrário.

Escolhe um bom quadro, que se quiseres e tiveres necessidade podes ir melhorando o equipamento.

A base da bicla é o quadro é um aspecto importantíssimo !
 
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