Tópico do BTT

[TommyTosser]

Deve monta-la todos os dias...


... estou a falar da bicicleta!


Bem, falando agora de pedalada, depois de anos de inatividade, tudo começou com a aquisição de uma EMT num hipermercado :sh) tinha de ser algo barato para começar, e para lhe ganhar o gosto...

Umas voltinhas à beira-mar e nas ciclopistas, entre os 6 e os 10 kms, e já me começava a ressentir de todo o tempo que não sentei o dito numa bicicleta...

Depois, dei umas voltas pela zona de casa, e reparei que já não sabia andar de bicicleta na estrada, e depressa me apercebi do perigo que é (fui em hora de ponta, parvo!).

Decidi-me então pela segurança, e fui compar um capacete (ainda não tinha comprado, parvo!) e aproveitei para compar uns calções com almofadinha, e uma jersey fresquinha... esqueci-me foi das luvas (mais uma vez, parvo!).

No fds lá peguei na bike, e fiz 16 kms por Aveiro... e como não comprei as luvas, as mãos foram o que mais se ressentiu, sendo que os calções surpreenderam-me pela positiva.

Agora tenho de começar a ir todas as semanas, e depois 2 vezes pr semana, e por aí fora... tenho de começar a "esticar" os percursos, e quem sabe, daqui a uns tempos, estar a discutir a aquisição de uma dessas "máquinas" que postam orgulhosamente por aqui... por enquanto a EMT serve...

Uma questão: é fácil trocar os punhos? Por quanto é que se conseguem compar uns bons punhos, confortáveis?

PS: Estou a aprender muito neste tópico []

Podes começar por meter um ESI Grips -http://www.esigrips.com/- uns Chunky

 

[v7]

NunoMCCII nem foi preciso experimentares uma para ficares convencido [] O conselho que te dou é: define um valor até ao qual estás disposto a gastar, e para que queres a bicicleta. é para XC? É para algo mais? Isso é importante para definires o curso da suspensão/amortecedor da nova montada. Mas seja como for, tanto essa Scott como a Spec. não seriam as minhas escolhas nessa ordem de valores...

Palavras sábias !

Parece-me pelo que vou vendo aqui que o Nuno faz "XC" mas a tender para o "trail" ou mesmo para o "all mountain", gosta de pedalar, mas principalmente de descer e de curtir.

Portanto se calhar algo na ordem dos 120 mm não é mal pensado, sendo que os 80/100 talvez sejam de menos.

 

[v7]

KTM BIKE

Acho esta um compromisso interessante e adequada para o teu tipo de utilização.

 

[NunoMCCII]

Acho esta um compromisso interessante e adequada para o teu tipo de utilização.

Também gosto bastante mas branca não me convence.

Para mim a marca não é factor decisivo, mas tem de ser uma bicicleta que me seduza também ao olhar.

 

[LelodasTshirts]

Isto são tantos modelos e marcas que é complicado!

Uma hipótese era ficar na marca e ir para um destes modelos:

KTM BIKE

KTM BIKE

Mas aqui já tinha de ser um bom negócio na loja onde comprei com a retoma da minha.

Suspensão até 120mm, mais creio que não vou precisar.

Os componentes destas duas serão aceitáveis ou fraquinhos para o preço do conjunto?

Estas já estão melhor equipadas. Bem mais equilibradas tendo em conta o preço e quando comparadas com as outras opções que postaste.

Agora tens que amadurecer as ideias, pensar bem, fazer contas, ponderar, a Troika, a mulher, etc, etc, etc... []

 

[Traveller]

Palavras sábias !

Parece-me pelo que vou vendo aqui que o Nuno faz "XC" mas a tender para o "trail" ou mesmo para o "all mountain", gosta de pedalar, mas principalmente de descer e de curtir.

Portanto se calhar algo na ordem dos 120 mm não é mal pensado, sendo que os 80/100 talvez sejam de menos.

Exactamente!!!

O Nuno anda comigo, e com o meu pessoal. O que fazemos "normalmente" é os trilhos de Monsanto / Jamor, com muita raiz e pedra, algumas idas a Sintra / Bucelas.

O ideal é como dizes 120mm, pois acima disso não justifica nem o investimento nem o peso extra que mais curso faz com que a bike tenha.

Eu tenho 110 de curso e já consigo descer sem tanto receio, mas com 120 mm era mesmo um mimo.

 

[edias]

Nessa ordem de valores, já olhaste para o rockrider 9.2? é grande máquina. o problema que posso ver aqui é a pintura, que pode não agradar a todos.

Mas ficavas com uma boa máquina por menos dinheiro que essas que mostraste.

Ou se quiseres ser ainda mais radical a ER1, que tem uma pintura melhor e está a 1500€.
Mas aqui já começas a entrar noutra gama de cursos e peso 150/150 (15Kg)

 

[NunoMCCII]

Nessa ordem de valores, já olhaste para o rockrider 9.2? é grande máquina. o problema que posso ver aqui é a pintura, que pode não agradar a todos.

Mas ficavas com uma boa máquina por menos dinheiro que essas que mostraste.

Ou se quiseres ser ainda mais radical a ER1, que tem uma pintura melhor e está a 1500€.
Mas aqui já começas a entrar noutra gama de cursos e peso 150/150 (15Kg)

Já estive a ver a 9.2 mas não gostei. A ER1 já é muito peso. []

 

[Eddy]

Eu acho é q tens de esfriar a cabeça e acalmar... é mt fácil 1 gajo mandar-se de cabeça nestas coisas.
Pq n desfrutas + uns tempos da tua? O q é q lhe achas falta?

Edd

 

[NunoMCCII]

Eu acho é q tens de esfriar a cabeça e acalmar... é mt fácil 1 gajo mandar-se de cabeça nestas coisas.
Pq n desfrutas + uns tempos da tua? O q é q lhe achas falta?

Edd

Eu tenho um problema nos joelhos que já vem de trás, nada de muito grave mas sinto que eles sofrem bastante com o que eu mais gosto de fazer, descer singles, etc.

Não me vou atirar de cabeça porque isto já envolve valores altos mas se aparecer algum bom negócio...

 

[RuiPedroCosta]

Heresia! Dizer uma coisa dessas...

Agora foge que vêm aí os fanboys... []

É por isso que sou cada vez mais fã das montagens à la carte.

EDIT: Ah! Espera. Estou no tópico do BTT no FAHO. Fanboys é noutro lado...

Isto que dizes é bem verdade. Comprei um quadro novo e estive a fazer as contas. Por 1000€ consigo montar uma bicicleta com componentes todos novos que dificilmente viriam numa bicicleta de marca.

 

[v7]

Eu tenho um problema nos joelhos que já vem de trás, nada de muito grave mas sinto que eles sofrem bastante com o que eu mais gosto de fazer, descer singles, etc.

Não me vou atirar de cabeça porque isto já envolve valores altos mas se aparecer algum bom negócio...

Nas lojas fisicas compram-se muitas vezes bicicletas do ano anterior com descontos bastante bons.

A minha Stumpy foi numa situação dessas e tive 30% de desconto.

Acabou por fazer com que eu comprasse uma bicla de uma gama mais alta do que a que tinha planeado e pelo mesmo preço.

 

[NunoMCCII]

Nas lojas fisicas compram-se muitas vezes bicicletas do ano anterior com descontos bastante bons.

A minha Stumpy foi numa situação dessas e tive 30% de desconto.

Acabou por fazer com que eu comprasse uma bicla de uma gama mais alta do que a que tinha planeado e pelo mesmo preço.

Sim eu lembro-me de me teres dito isso.

Mas esse desconto já estava marcado ou negociaste?

 

[iandrec]

Nas lojas fisicas compram-se muitas vezes bicicletas do ano anterior com descontos bastante bons.

A minha Stumpy foi numa situação dessas e tive 30% de desconto.

Acabou por fazer com que eu comprasse uma bicla de uma gama mais alta do que a que tinha planeado e pelo mesmo preço.

Aconteceu-me o mesmo. Andava a procura de uma bike, apareceu-me uma specialized enduro que antes era 3700 euros comprei por 2000 grande negocio. Uma Stumpy também esteve em equação, mas precisava de algo com mais curso.

 

[v7]

Sim eu lembro-me de me teres dito isso.

Mas esse desconto já estava marcado ou negociaste?

Estava marcado

Aconteceu-me o mesmo. Andava a procura de uma bike, apareceu-me uma specialized enduro que antes era 3700 euros comprei por 2000 grande negocio. Uma Stumpy também esteve em equação, mas precisava de algo com mais curso.

Adoro a Enduro, acho que é mesmo a minha bicla preferida (apesar de nunca ter andado em nenhuma). Quando comprei a minha, o topo de gama das Enduros era uma branca e preta com 160 mm de curso (acho !) que era ainda assim mais leve que a minha (pesava uns 11 kg).

Quer dizer que fazes um BTT bem radical, não ?

 

[iandrec]

Estava marcado



Adoro a Enduro, acho que é mesmo a minha bicla preferida (apesar de nunca ter andado em nenhuma). Quando comprei a minha, o topo de gama das Enduros era uma branca e preta com 160 mm de curso (acho !) que era ainda assim mais leve que a minha (pesava uns 11 kg).

Quer dizer que fazes um BTT bem radical, não ?

Eu comprei a Enduro depois de ter estoirado mais de 500 euros numa berg da Sportzone que inicialmente me custou 500 euros. A Berg, pelo menos aquela foi um poço de problemas, não queria gastar muito dinheiro inicialmente e saiu-me cara. Depois a assistencia da SportZone meu Deus... Foram mais de 2 vezes as que foi para casa a pé, ou de carro uma delas com a suspensão da frente partida, outra com a roda de trás solta hehehe. Enfim não gostei nada da bike depois o quadro que era de suspensão total tinha uma grande torção, era a trailrock 5.5 acho.
Como não sou muito de andar a ver peças e a escolher muito, ou a comprar para depois andar logo a pensar em melhorar a bike, decidi comprar uma specialized que pelo menos é uma marca que tem algum estatuto e com uma assistencia porreira.

Acho a Enduro muito parecida à Stumpjumper, tem um bocado mais curso e um pouco mais pesada talvez coisa que não me faz diferença. A Enduro tem sido desde Novembro uma grande máquina até agora zero problemas e sempre a andar. Dá para ir fazer umas descidas porreiras sem problema com o pessoal, como diminuir o curso da suspensão da frente e regular a traseira para um passeio mais calmo com a namorada. Acho-a bastante polivalente até, faço estrada muito tranquilo, apesar dos pneus um pouco largos dá sem problemas.

E a Stumpy que tal é aquele sistema especial de suspensão da Specialized??

Cumps

 

[v7]

E a Stumpy que tal é aquele sistema especial de suspensão da Specialized??

A minha Stumpjumper não tem Brain, se é a isso que te referes.

Tem apenas Fox à frente e atrás com pro-pedal, que supostamente te permite ter suspenção e não perder força na pedalada. É porreiro mas creio que não consegue a 100% fazer o que promete.

De resto é uma bicicleta versátil, robusta e confortável.

Tem é que andar mais :sh)

 

[senhorpedro]

A malta da prociclar tem uma bike de estrada logo na entrada da loja que é qualquer coisa. E eu nem gosto de estradistas. Segundo o que um dos funcionários disse, é a única em Portugal e pesa pouco mais de 6kg. O preço? 8900€.
Não sei se é a sworks tarmac mas é muito parecida aquela que eles fizeram com a mclaren. As rodas são as mesmas e tudo (ZIPP). A decoração é preta e antracite.

 

[RIDER]

Preciso de um eixo para a minha roda traseira bem como de (acho que se chamam assim) cones e aquelas peças onde encaixam as esferas. Não é nada urgente mas ainda assim tenho de os trocar. Alguém me sabe dizer se isso é muito caro? Em principio não, certo? Já agora, como é que se desaperta o cepo?

Qual é o cubo que tens?
Acho que fica mais barato comprares o cubo completo,que já vem com o cepo e tudo!
pelo meu cubo XT 756 dei cerca de 30€ já com cepo e apertos,na bike discount!

Com uma chave allen ou sextavada tiras o cepo,pelo menos no meu é assim!

 

[NunoMCCII]

Pois é a bike do nosso amigo Allstarfabio finalmente chegou!

Podiam dar-lhe uma abébia já que não foi nada de grave e reduziam-lhe a "pena" srs. moderadores.

Fica aqui a 1ª foto da bicla que ele me pediu para partilhar com a malta.

Cube LTD SL

Boa sorte com ela amigo! []