Tópico do BTT

É só virares ao contrário quando necessário.

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A partir de hoje andavam sempre virados para a frente!!!! E parece-me que teriam sempre carne fresca e bocados de roupa pendurados!

Para não matar uma tipa que passeava a pé com o namorado numa ciclovia, acabei no tapete!

Acredito que, dado o aparato e a m/ reacção, tão depressa não voltem a ser incautos neste tipo de situação!
 
A partir de hoje andavam sempre virados para a frente!!!! E parece-me que teriam sempre carne fresca e bocados de roupa pendurados!

Para não matar uma tipa que passeava a pé com o namorado numa ciclovia, acabei no tapete!

Acredito que, dado o aparato e a m/ reacção, tão depressa não voltem a ser incautos neste tipo de situação!

Isso é que é pior! Mas espero que esteja tudo bem... com a bike!! [:p]
 
Isso é que é pior! Mas espero que esteja tudo bem... com a bike!! [:p]

Tudo impecável com a bike!! A peça entre o selim e o guiador também não sofreu danos dignos de registo!

Há que saber aterrar com estilo![:D][:D]

PS: Acho que lhes ficou no ouvido o sonoro F...Chiça que me saiu no momento imediatamente posterior à aterragem!!
 
NunoMCCII nem foi preciso experimentares uma para ficares convencido [:D] O conselho que te dou é: define um valor até ao qual estás disposto a gastar, e para que queres a bicicleta. é para XC? É para algo mais? Isso é importante para definires o curso da suspensão/amortecedor da nova montada. Mas seja como for, tanto essa Scott como a Spec. não seriam as minhas escolhas nessa ordem de valores...
 
...

Esta tem por volta de 10,400kg e é um quadro de alumínio com cerca de 2,7kg.

Quanto valerá uma máquina destas?

Quanto vale não sei, mas de certeza que está aí muitos €€€ investidos para conseguir um peso desses com um quadro tão pesado [;)] Isso com um quadro MSC Koncept em Carbono tiravas logo 1Kg à montagem e muitos euros à carteira [:D]

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Cuadro: KONCEPT CARBON
Peso Cuadro: 1.480 Gr. +/-5% Peso del cuadro sin amortiguador
 
NunoMCCII nem foi preciso experimentares uma para ficares convencido [:D] O conselho que te dou é: define um valor até ao qual estás disposto a gastar, e para que queres a bicicleta. é para XC? É para algo mais? Isso é importante para definires o curso da suspensão/amortecedor da nova montada. Mas seja como for, tanto essa Scott como a Spec. não seriam as minhas escolhas nessa ordem de valores...

Isto são tantos modelos e marcas que é complicado! :)

Uma hipótese era ficar na marca e ir para um destes modelos:

KTM BIKE

KTM BIKE

Mas aqui já tinha de ser um bom negócio na loja onde comprei com a retoma da minha.

Suspensão até 120mm, mais creio que não vou precisar.

Os componentes destas duas serão aceitáveis ou fraquinhos para o preço do conjunto?
 
Deve monta-la todos os dias...


... estou a falar da bicicleta!


Bem, falando agora de pedalada, depois de anos de inatividade, tudo começou com a aquisição de uma EMT num hipermercado :sh) tinha de ser algo barato para começar, e para lhe ganhar o gosto...

Umas voltinhas à beira-mar e nas ciclopistas, entre os 6 e os 10 kms, e já me começava a ressentir de todo o tempo que não sentei o dito numa bicicleta...

Depois, dei umas voltas pela zona de casa, e reparei que já não sabia andar de bicicleta na estrada, e depressa me apercebi do perigo que é (fui em hora de ponta, parvo!).

Decidi-me então pela segurança, e fui compar um capacete (ainda não tinha comprado, parvo!) e aproveitei para compar uns calções com almofadinha, e uma jersey fresquinha... esqueci-me foi das luvas (mais uma vez, parvo!).

No fds lá peguei na bike, e fiz 16 kms por Aveiro... e como não comprei as luvas, as mãos foram o que mais se ressentiu, sendo que os calções surpreenderam-me pela positiva.

Agora tenho de começar a ir todas as semanas, e depois 2 vezes pr semana, e por aí fora... tenho de começar a "esticar" os percursos, e quem sabe, daqui a uns tempos, estar a discutir a aquisição de uma dessas "máquinas" que postam orgulhosamente por aqui... por enquanto a EMT serve...

Uma questão: é fácil trocar os punhos? Por quanto é que se conseguem compar uns bons punhos, confortáveis?

PS: Estou a aprender muito neste tópico [;)]
 
Última edição:
Preciso de um eixo para a minha roda traseira bem como de (acho que se chamam assim) cones e aquelas peças onde encaixam as esferas. Não é nada urgente mas ainda assim tenho de os trocar. Alguém me sabe dizer se isso é muito caro? Em principio não, certo? Já agora, como é que se desaperta o cepo?
 
Isto são tantos modelos e marcas que é complicado! :)

Uma hipótese era ficar na marca e ir para um destes modelos:

KTM BIKE

KTM BIKE

Mas aqui já tinha de ser um bom negócio na loja onde comprei com a retoma da minha.

Suspensão até 120mm, mais creio que não vou precisar.

Os componentes destas duas serão aceitáveis ou fraquinhos para o preço do conjunto?

Tinha que ser um muito bom negocio com a retoma da tua...

Só para comparares preços e componentes dessas KTM's com outras marcas: RADON BikesStage 6.0 ou RADON BikesSkeen 7.0
 
Heresia! Dizer uma coisa dessas...

Agora foge que vêm aí os fanboys... [:D]

É por isso que sou cada vez mais fã das montagens à la carte.

EDIT: Ah! Espera. Estou no tópico do BTT no FAHO. Fanboys é noutro lado...

Ninguém precisa de ficar chocado. Estas coisas funcionam assim com tudo, seja uma biclicleta, um telemóvel, uma TV, etc.

Todos gostamos de ser vistos junto a objetos com boa imagem.
 
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