Reprogramação Centralina
- Iniciador de tópicos Joaquim Pereira
- Data de início
É só mágicos aqui ó Bogasjmal!![][
Realmente, pá, conheço alguns investidores, é pena tanta experiência e sabedoria e destreza estar tão mal aproveitada, como é possivel um pais destes não ter já fabricas de motores, tínhamos os grandes construtores nas mãos, já pensaram nisso. [
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Nephilim
Banido
O xunning foi uma comparação exagerada aí a mudança nao se deve á centralina mas sim a outros elementos.
http://www.netsunsystems.com/03c19899d00945d09/index.html
Estão a ver, por 199 euros têm um kit de economia dando mais potência. Os fabricantes são mesmo burros.[
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Nephilim
Banido
Pois mas esse é praticamento o mesmo objectivo do pessoal que reprograma a centralina mais potencia de arranque devido a um aumento consideravel de cavalos.
Claro que há reprogramações e reprogramação, se forem exageradas poe em causa a fiabilidade do motor, e mesmo as ditas "normais" na maioria das vezes sobrecarregam em demasia o motor.
Sobre esse tema tb é uma questão pessoal, enquanto a maioria tenta modificar os carros eu tento fazer com que ele fique o maximo de tempo igual a ter saído de fabrica[
] dou mto valor á originalidade.
cuto
Banido
http://www.netsunsystems.com/03c19899d00945d09/index.html
Estão a ver, por 199 euros têm um kit de economia dando mais potência. Os fabricantes são mesmo burros.[
Epá...mas tu insistes em citar os gajos da banha da cobra! Que há chipadores que só sabemn mexer no débito de combustível..isso qq gajo sabe! É só reparar num TDI qq com mais 15 Cv depois da "repro" e a deitar fumo que mete dó! Agora..não te enganes. Há alhuns não chipadores (isso até eu faço com uns files...o winols...e blabla bla)..mas aí eu ia ser um chipador...até um puto de 10 anos faz! Agora..mexer a sério. Não duvides que há muita gente a fazê-lo, a aumentar póneis, binário e no mínimo a manter consumos. Esses não são chipadores! É gente que sabe da poda...e conheço dois ou três. Mais, quem me fez a repro também faz todas as alterações mecânicas para quem quiser algo mais...desde IC's , Cams, turbos, reforços de embraiagem, linhas...etc e tal. Portanto..não tomes a núvem por Juno e metas tudo no mm saco. Quem sabe disto tanto põe mais 30 CV num PD 130 com toda a segurança e SEM FUMO, como num PD de um Ibiza artilha aquilo tudo para fazer TD's (são cerca de 230 CV num PD) e não para ser street racer.
Já agora..algures aqui falou-se na velocidade de ponta...epá. Ainda tá pra nascer o tipo que faça uma repro e diga que o carro vai fazer mais 20 ou 30 km de ponta...se o disser mente ou n percebe puto do assunto (ou seja de mecânica!). Metam lá 200 CV num TDI 130...a ver se o rapport de caixa deixa chegar aos 240 km/h.
Concordo, tudo o que disseste é bem possível e faz-se um pouco por ai.
Originalmente Colocado por fmcr 
Viste, não chegaste lá... As repros não são o maior problema, são só um sintoma, em portugal só se fala em potência, binário, velocidade, etc, como é que não há-de existir tanto acidente...
Desculpem lá a algum pessoal, mas voçes fazem com cada pergunta mais parva que nao tem sentido nenhum.. um diz que repro é xuning e pra dar velocidade... a ti amigo utiliza o google e pesquisa, a internet nao serve so pra ligar o msn. Outro diz "resumidamente" que repro aumenta ou é um sintoma para a sinistralidade.. quer dizer.. isto revolta-me... sabem o que estao a dizer???? Por ex.. no outro dia ia um carro a ultrepassar outro numa subida.. e eu atras deles.. o que vi foi que o que ia a ultrepassar, queria ultrepassar a força mas nao tinha força suficiente.. andando ali a insistir a ultrepassar lado a lado e a curva a aproximar-se. Se.. Se tivesse repro isto nao acontecia .. por ex.. O que aconteçe nos acidentes é as pessoas andarem ali a 40km/h ou a 50km/h em todas as estradas.. AE, fora das localidades, pararem a berma das estradas para verem as fazendas dos outros.. seja numa curva ou la onde for.. tao-se a *****. e outros é claro ultrepassagens impossiveis que querem converter em possiveis ultrepassagens. Mas por favor antes de fazerem perguntas pesquisem um pouco no google o que é repro e para que efeito Normalmente se utiliza antes de virem para os foruns atear chamas.. Não me intrepretem mal a (brutalidade) mas a pessoas que gostam de vir para aqui (gozar). Feliz Natal e um abraço par todos voçes.
Viste, não chegaste lá... As repros não são o maior problema, são só um sintoma, em portugal só se fala em potência, binário, velocidade, etc, como é que não há-de existir tanto acidente...
Desculpem lá a algum pessoal, mas voçes fazem com cada pergunta mais parva que nao tem sentido nenhum.. um diz que repro é xuning e pra dar velocidade... a ti amigo utiliza o google e pesquisa, a internet nao serve so pra ligar o msn. Outro diz "resumidamente" que repro aumenta ou é um sintoma para a sinistralidade.. quer dizer.. isto revolta-me... sabem o que estao a dizer???? Por ex.. no outro dia ia um carro a ultrepassar outro numa subida.. e eu atras deles.. o que vi foi que o que ia a ultrepassar, queria ultrepassar a força mas nao tinha força suficiente.. andando ali a insistir a ultrepassar lado a lado e a curva a aproximar-se. Se.. Se tivesse repro isto nao acontecia .. por ex.. O que aconteçe nos acidentes é as pessoas andarem ali a 40km/h ou a 50km/h em todas as estradas.. AE, fora das localidades, pararem a berma das estradas para verem as fazendas dos outros.. seja numa curva ou la onde for.. tao-se a *****. e outros é claro ultrepassagens impossiveis que querem converter em possiveis ultrepassagens. Mas por favor antes de fazerem perguntas pesquisem um pouco no google o que é repro e para que efeito Normalmente se utiliza antes de virem para os foruns atear chamas.. Não me intrepretem mal a (brutalidade) mas a pessoas que gostam de vir para aqui (gozar). Feliz Natal e um abraço par todos voçes.
Pois mas esse é praticamento o mesmo objectivo do pessoal que reprograma a centralina mais potencia de arranque devido a um aumento consideravel de cavalos.
Claro que há reprogramações e reprogramação, se forem exageradas poe em causa a fiabilidade do motor, e mesmo as ditas "normais" na maioria das vezes sobrecarregam em demasia o motor.
Sobre esse tema tb é uma questão pessoal, enquanto a maioria tenta modificar os carros eu tento fazer com que ele fique o maximo de tempo igual a ter saído de fabrica[
Se algum dia fizeres repro ou fores a uma casa informar e conhecer como de facto isso funciona, ou melhor ainda.. se andares com um carro igual ao teu mas com repro.. essa tua ideia vira logo completamente do avesso. Gostava de ver a tua resposta se tal acontecesse [
] quem sabe.. alias, normalmente quem gosta de repro é como ja foi dito para melhor o desempenho do carro.. mas tu poderias dizer que para isso compravam uma versao superior, por ex o bloco de 140 para quem tem o de 11o ou 105cv, mas como sabes, a falta de dinheiro nao nos dá hipotese de comprar esses carros.diogocoelho
Well-known member
quando me refiro a todas...e em conducao normal e descontraida...
claro que se andar a fundo ou mais rapido...o consumo e maior...
eu consigo fzer ic19 de rio de mouro ate lisboa...2 circular...eixo norte sul....num total de 25 km...as 13 da tarde...a 120...com consumo de 3.8
Guest3
Banido
Se algum dia fizeres repro ou fores a uma casa informar e conhecer como de facto isso funciona, ou melhor ainda.. se andares com um carro igual ao teu mas com repro.. essa tua ideia vira logo completamente do avesso. Gostava de ver a tua resposta se tal acontecesse [
As repros que se falam aqui são legais?
mELIANTE
New member
Para que é que isso interessa nesta discussão??
luisfilipe
New member
No meio disto tudo só houve uma coisa que não percebi.
Quem decide fazer uma repro e vê vantagens nisso, porque é que
na altura de vender o carro coloca tudo stock ?
( Isto para quem faz isto )
E outra questão directamente relacionada com a anterior e com os mesmos pressupostos da anterior (tirar a repro na altura da venda), será que o comprador é informado de que o carro estava reprogramado ?
São algumas questões para reflectir ...
Cumprimentos
Quem decide fazer uma repro e vê vantagens nisso, porque é que
na altura de vender o carro coloca tudo stock ?
( Isto para quem faz isto )
E outra questão directamente relacionada com a anterior e com os mesmos pressupostos da anterior (tirar a repro na altura da venda), será que o comprador é informado de que o carro estava reprogramado ?
São algumas questões para reflectir ...
Cumprimentos
cuto
Banido
Posso dar-te o meu exemplo: vendi a minha A4 com repro. Perguntei ao comprador se queria que pusesse o ficheiro de origem (que ainda hoje tenho...), resposta (e estou a falar de um tipo na casa dos 50 anos): "nem pense! Então eu tinha uma 320 D e isto tá a andar que comó carvalho! Epá..esta 2ª..blablablabla". Ok, então fica assim...olhe eu faço as mudas de óleo aos 10.000 por precaução, quer que ponha a carrinha a pedir serviço aos 15.000 Km? "Nãoooo. Eu mudarei aos 10.000 também, posso passar o cheque"?
Ah...e quanto à legalidade. Não é ilegal fazer repros. Até é legal alterar as carcterísticas do motor (desde que sejam averbadas pelo IMTT).
A confiar pelo CB, se quiseres eu desenvolvo um pequeno dispositivo que baixa para 1.9 L. [
][]Não metem stock porque os fabricantes não o sabem fazer, são burros que nem portas, podiam ter um negocio muito mais rentável e evitar riscos desnecessários aos clientes que fazem repro's (como lhe chamam), existe sempre um enorme risco. [
]
jcsm
Member
Não só é ilegal como é um crime punível com prisão, trata-se de mexer e alterar software com copyright, o IMTT não averba essas alterações, isto porque são da responsabilidade do fabricante, ou seja, apenas o fabricante pode pedir ao IMTT o averbamento.