[Antevisão] Renault Alpine (2017)

Bem, pelo que percebi isto sao tudo fotos do Edition 1. Vamos a ver a versao normal... estou à espera de um carro que mantenha o nível desta quanto a suspensoes, travoes, etc...

Porque?

Quem quizer o cereja em cima do bolo tem essa hipótese, quem não quizer idem e quem quizer a segunda hipótese para personalizar a gosto idem[:p]
 
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Porque?

Quem quizer o cereja em cima do bolo tem essa hipótese, quem não quizer idem e quem quizer a segunda hipótese para personalizar a gosto idem[:p]
Tal como disse o marelo, que sejam extras pelo menos. Em regra, quem compra estes carros, dá valor à componente performance. E os concorrentes oferecem já coisas bastante boas.
 
Tal como disse o marelo, que sejam extras pelo menos. Em regra, quem compra estes carros, dá valor à componente performance. E os concorrentes oferecem já coisas bastante boas.

O mercado aftermarket oferece ainda mais e melhor e portanto que haja versões com muitos acessórios de origem, com opcionais e versões básicas, que é o que se quer. Se na edição de apresentação têm estas opções é mais que natural que as ofereçam como opcional....para quem quizer [:cool:]

Pessoalmente ou era o "pacote" completo da primeira edição, ou uma básica com os bancos e interiores, que o resto (mecânico) entrava à posteriori :)
 
Tu e a Alpine. Num desses vídeos colocados anteriormente, um dos responsáveis da marca disse que o objectivo não era fazer o carro mais rápido na pista, mas sim um que desse prazer a conduzir. Resta esperar pelos primeiros ensaios dinâmicos.

PS: O facto de ter uma caixa de dupla embraiagem para mim é uma vantagem, mesmo com opção de caixa manual a minha opção seria sempre a EDC.

Devo ter uma fixação séria de quando era puto e alguém na vizinhança teve por lá um 110, em azul, claro, e eu [br:)] com aquilo e agora aparece isto [:cool:][:D].
 
Poids à vide[/B] : 1 103 kg

Atenção a este valor...

Se o mesmo for com os líquidos e depósito cheio, é muito bom! Ainda para mais sabendo-se que o peso da EDC não é propriamente pouco... [:cool:]


E o que tem a Porsche a ver com a Alpine?

Por sinal concorrem em preço ou categoria....ou és outro teórico?

Este Alpine visa directamente o Cayman, dito pela marca. E tal como no passado, sim, concorre com a Porsche. Ou será que não se pode e a Alpine e todos os outros estão proibidos de o fazer? :confused: [:D]
 
Atenção a este valor...

Se o mesmo for com os líquidos e depósito cheio, é muito bom! Ainda para mais sabendo-se que o peso da EDC não é propriamente pouco... [:cool:]


Este Alpine visa directamente o Cayman, dito pela marca. E tal como no passado, sim, concorre com a Porsche. Ou será que não se pode e a Alpine e todos os outros estão proibidos de o fazer? :confused: [:D]
Se visa exclusivamente o Cayman é capaz de se dar "tão bem" como o 4C nesse aspecto.

Está uma fasquiazinha acima do 4C e dos Lotus mas ainda áquem do que o Cayman preconiza.
 
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